ale2005 Опубликовано 15 октября, 2012 Опубликовано 15 октября, 2012 Всем привет!А где находится датчик, с которого идут показания на приборку (жёлтая или красная маслёнка) о состоянии уровня масла в двигателе? Вроде жёлтая маслёнка сигнализирует о необходимости проверки уровня масла, когда уровень падает ниже середины щупа. Где этот датчик, мне кажется он иногда глючит.
23rus5555 Опубликовано 15 октября, 2012 Опубликовано 15 октября, 2012 Позиция № 14, прям снизу, на картере. Там его видно хорошо снизу. Менять 5 мин., только они глючные по ходу все :smile1: Я раз поменял, такая же фигня, желтая масленка. Теперь забил.
Bavar Опубликовано 15 октября, 2012 Опубликовано 15 октября, 2012 Всем привет!А где находится датчик, с которого идут показания на приборку (жёлтая или красная маслёнка) о состоянии уровня масла в двигателе? Вроде жёлтая маслёнка сигнализирует о необходимости проверки уровня масла, когда уровень падает ниже середины щупа. Где этот датчик, мне кажется он иногда глючит.Да, частенько он глючит у меня на Е39, 520 М54 иногда загорался когда на машинке погоняешь душевно. Смотрю загорелась жёлтая масленка, останавливаюсь стою 5 мин, меряю уровень масла, а он на 1,5 мм ниже верхнего предела. Вот и верь датчику, но это не в коем случае не значит что можно на него забить, проверять все равно нужно...
23rus5555 Опубликовано 15 октября, 2012 Опубликовано 15 октября, 2012 так щупом и проверяю. Регулярно:)
ale2005 Опубликовано 16 октября, 2012 Автор Опубликовано 16 октября, 2012 я тоже щупом проверяю и уровень всех жиж 2 раза в неделю) и это правильно :smile14:
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.