EviL Опубликовано 5 ноября, 2012 Опубликовано 5 ноября, 2012 слышал если на работающем движке открыть пробку маслозаливной горловины то если все впорядке она будет присасываться, если нет, то наооборот выталкивать (картерные газы). ВОПРОС: если открываешь крышку и двигатель начинает "троить", падают обороты, что это значит, где искать причину???? движка М20 на Е-34. жду помощи!
Антихрист Опубликовано 5 ноября, 2012 Опубликовано 5 ноября, 2012 слышал если на работающем движке открыть пробку маслозаливной горловины то если все впорядке она будет присасываться, если нет, то наооборот выталкивать (картерные газы). ВОПРОС: если открываешь крышку и двигатель начинает "троить", падают обороты, что это значит, где искать причину???? движка М20 на Е-34. жду помощи!Поршневая пришла в негодность .Моторчик на ремонт,желательно.Строгое предупреждение от модератора VanosБез мата
костян Опубликовано 5 ноября, 2012 Опубликовано 5 ноября, 2012 все нормально работает,ничего не забито,именно так мотор и должен реагировать на подсос воздуха который образуется при открытии горловины
Gilgo Опубликовано 6 ноября, 2012 Опубликовано 6 ноября, 2012 Я тож вроде как слышал что именно так реагировать должно...только я про м52ту слышал...на м20 хз...у меня когда крышку открываешь обороты вниз проваливаются и машина чуть не глохнет
Антихрист Опубликовано 6 ноября, 2012 Опубликовано 6 ноября, 2012 Я тож вроде какслышал ................Ты слышал или точно знаешь.Если бы вы меньше эти форумные байки распостраняли,то было бы лучше.Тёма,что за дискриминация русского языка? Мат является неотемлемой частью русского языка и выполняет свою,значимую,роль в языке.Или у нас на форуме тоже американские и поповские засланцы присутствуют?
Gilgo Опубликовано 6 ноября, 2012 Опубликовано 6 ноября, 2012 Тёма,что за дискриминация русского языка? Мат является неотемлемой частью русского языка и выполняет свою,значимую,роль в языке.Или у нас на форуме тоже американские и поповские засланцы присутствуют?а я тут при чем? ))) у меня право модера давно забырали )))объясни каким образом падение оборотов при открывании крышки на м52ту диагностирует чо движке хана? тоесть если движка есть 1-1.5 л. масла на 10 тыс. расход по трассе 8 а по городу с пробками 13, работает двигатель ровно и не троит - это не озночает что он исправен? а вот если открыл крышку и обороты упали, то все?? присмерти двигатель? )) я хз как на м20 если честно, мотор старый, опыта езды на таком не было..только на м21....
Антихрист Опубликовано 6 ноября, 2012 Опубликовано 6 ноября, 2012 а я тут при чем? ))) у меня право модера давно забырали )))Внатуре,я не увидел,что это Паша у нас "борец с русским языком" :smile12: :smile12: объясни каким образом падение оборотов при открывании крышки на м52ту диагностирует чо движке хана? тоесть если движка есть 1-1.5 л. масла на 10 тыс. расход по трассе 8 а по городу с пробками 13, работает двигатель ровно и не троит - это не озночает что он исправен? а вот если открыл крышку и обороты упали, то все?? присмерти двигатель? )) я хз как на м20 если честно, мотор старый, опыта езды на таком не было..только на м21....Тёма,так мы про М20 начинали,а М52ТУ тут причём.Там своя история.Укороти немного пружину в КВКГ и не будет ничего падать и труситься.
Gilgo Опубликовано 6 ноября, 2012 Опубликовано 6 ноября, 2012 Укороти немного пружину в КВКГ и не будет ничего падать и труситься.я лучше просто крышку открывать не буду )))) и все четко будет )) я сразу написал что про м52ту слышал а про м20 хз ))) :smile14:
Антихрист Опубликовано 6 ноября, 2012 Опубликовано 6 ноября, 2012 я лучше просто крышку открывать не буду )))) и все четко будет )) .................Ну не до конца чётко.
костян Опубликовано 6 ноября, 2012 Опубликовано 6 ноября, 2012 а можно забить говном,все патрубки вентиляции картера и все будет работать в духе советов Антихриста,ну объясни же что в машине неправильно работает по твоему мнению?или как всегда скажеш что нам этого не объяснить и голос свыше тебе говорит делать именно так
EviL Опубликовано 16 ноября, 2012 Автор Опубликовано 16 ноября, 2012 Есть еще проблема: при езде, как только двигатель набирает чуть больше 2500 об/мин начинаются чувствоваться "провалы" (дергаться), чем сильнее давишь на газ тем они ощутимее, а если развивать скорость оч плавно они вообще еле ощутимы.... где искать причину??? подскажите.
Антихрист Опубликовано 16 ноября, 2012 Опубликовано 16 ноября, 2012 Есть еще проблема: при езде, как только двигатель набирает чуть больше 2500 об/мин начинаются чувствоваться "провалы" (дергаться), чем сильнее давишь на газ тем они ощутимее, а если развивать скорость оч плавно они вообще еле ощутимы.... где искать причину??? подскажите.В подсосе воздуха через порваную гофру или нехватку топлива.
Rahman Опубликовано 17 ноября, 2012 Опубликовано 17 ноября, 2012 При открытии маслозаливной горловине на моторах с самой обычной системой вентиляции КГ (по типу сапуна, без клапана) - происходит подсос воздуха, и падение оборотов это нормально. Значит компрессия более-менее нормальная.Антихрист, здесь ты не прав. По провалам - проверь подсосы, как сказал антихрист, как вариант еще - износ дорожки на плате расходомера. Как временная мера - поджать пружинку потенциометра
Megavolt Опубликовано 12 декабря, 2012 Опубликовано 12 декабря, 2012 Вопрос у меня по тому же движку. ДПКВ чем заменить можно? Слышал с Волги подходит.
SERёGA Опубликовано 12 декабря, 2012 Опубликовано 12 декабря, 2012 Вопрос у меня по тому же движку. ДПКВ чем заменить можно? Слышал с Волги подходит.от BMW очень даже хорошо подходит. попробуй, не пожалеешь
Gilgo Опубликовано 12 декабря, 2012 Опубликовано 12 декабря, 2012 от BMW очень даже хорошо подходит. попробуй, не пожалеешьКрасава :)
MaxA Опубликовано 12 декабря, 2012 Опубликовано 12 декабря, 2012 от BMW очень даже хорошо подходит. попробуй, не пожалеешь :smile20: :smile20: :smile20:
Rahman Опубликовано 20 декабря, 2012 Опубликовано 20 декабря, 2012 от BMW очень даже хорошо подходит. попробуй, не пожалеешьплюсстопиццот. Антихрист правда искренне не поймет - зачем, если датчики всякие от таза можно поставить) Ведь в 90ых все так делали))))
костян Опубликовано 20 декабря, 2012 Опубликовано 20 декабря, 2012 плюсстопиццот. Антихрист правда искренне не поймет - зачем, если датчики всякие от таза можно поставить) Ведь в 90ых все так делали)))) :smile20: :smile20: :smile20: :smile20: :smile20:
Megavolt Опубликовано 20 декабря, 2012 Опубликовано 20 декабря, 2012 от BMW очень даже хорошо подходит. попробуй, не пожалеешь :smile10: Тоже вариант :smile12:
Анdрей_S Опубликовано 21 декабря, 2012 Опубликовано 21 декабря, 2012 от BMW очень даже хорошо подходит. попробуй, не пожалеешь :smile20:
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.