Noprolimit Опубликовано 3 марта, 2014 Опубликовано 3 марта, 2014 Да Вадим непруха какая то.Но думаю все у тебя будет огонь.Наберись терпения :smile20:
3D-King Опубликовано 4 марта, 2014 Опубликовано 4 марта, 2014 Вадим, если хватит терпения довести её до ума - будет счастье! Раз уж с проводкой заморачиваешься - может параллельно какие-нибудь еще ремонтные работы провести, чтобы потом не лезть туда что уже разобрано...
TimurE34 Опубликовано 6 марта, 2014 Опубликовано 6 марта, 2014 да почитал, столько работ проведенно)))) я чесно в шоке кто ее мучал таким образом( дай бог чтобы все было супер, реально ты этого уже заслужил))))
vadim_kkep Опубликовано 6 марта, 2014 Автор Опубликовано 6 марта, 2014 да почитал, столько работ проведенно)))) я чесно в шоке кто ее мучал таким образом( дай бог чтобы все было супер, реально ты этого уже заслужил)))) Хочу вот такой результат:)))
vadim_kkep Опубликовано 7 марта, 2014 Автор Опубликовано 7 марта, 2014 Ты с клеммой разобрался Вадим? Ещё нет. Запутался в трех проводах) Два провода в шелковой оплётке. Уходят к стартеру. Один с квадратной клеммой, другой с круглой. Если подкинуть провод с квадратной клеммой на +, то стартер начинает крутить двигатель, и если зажигание включено, то двигатель заводится. Если подкинуть на + провод с круглой клеммой, то стартер просто крутится. А вот провод черный с зелёной полосой выходит из подкапотной проводки. Куда его и от куда он идёт не пойму. По идее при повороте ключа в положение "стартер" должен появится плюс на этом черно-зелёном проводе, но его там нету( А реле стартера не может быть в ногах водителя? Но я её завел, прогрел...
TimurE34 Опубликовано 7 марта, 2014 Опубликовано 7 марта, 2014 Хочу вот такой результат:)))480.jpg. Да смотреться очень оболденно, если хочешь значит будет)))))
Noprolimit Опубликовано 7 марта, 2014 Опубликовано 7 марта, 2014 Ещё нет. Запутался в трех проводах) Два провода в шелковой оплётке. Уходят к стартеру. Один с квадратной клеммой, другой с круглой. Если подкинуть провод с квадратной клеммой на +, то стартер начинает крутить двигатель, и если зажигание включено, то двигатель заводится. Если подкинуть на + провод с круглой клеммой, то стартер просто крутится. А вот провод черный с зелёной полосой выходит из подкапотной проводки. Куда его и от куда он идёт не пойму. По идее при повороте ключа в положение "стартер" должен появится плюс на этом черно-зелёном проводе, но его там нету( А реле стартера не может быть в ногах водителя? Но я её завел, прогрел... Вадим если не разберешься, то я завтра до своего мотора доберусь и сфоткаю что надо.
vadim_kkep Опубликовано 18 апреля, 2014 Автор Опубликовано 18 апреля, 2014 С проводкой разобрался, спасибо Косте с Левоневского. Сделал ОСАГО (это конечно ужас что в городе происходит...). Поменял лобовое стекло, т.к. после ледяного дождя оно пришло в негодность. Менял на ул. Шевченко, 8. Они дилеры концерна AGC, само стекло попалось "Пилкинтон". итого 6200 с работой.
vadim_kkep Опубликовано 18 апреля, 2014 Автор Опубликовано 18 апреля, 2014 Сегодня заправил кондиционер. После замены корпуса печки трубки идущие к испарителю были отсоединены, сальники пришли в негодность. Соединили, Опрессовали систему, перекрестились и заправили систему фреоном. Ура!!! Холодит! Можно собирать салон... Ах, да...ценник за всё 3500. Делал на ул. Дежнёва.
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.