Свап М60, дросселя, тюнинг

[Ka:Mar]

Собственно вопрос по поводу засвапленого м60. У меня вентиляторами, приборкой, дросселем да и вообще всем прочим управляют другие мозги. Датчики продублированы. Мотор должен сохранить самодостаточность, и при этом потерять все не влияющие на работу датчики и проводочки. Мотор м60.
1 датчики температуры ОЖ - влияют ли они как-то на смесеобразование, и что будет если их пофиксить. Два их зачем-то , может только один нужен, или вообще можно убрать.
2 потенциометры дроссельной заслонки и системы контроля тяги. Я так понимаю их значение второстепенно, основное ДМРВ. Но когда оба отключаешь богатит вроде как. Может можно мозги отучить, а если оставлять только один, то какого должно быть его сопротивление на оборотах ХХ. Или в полностью закрытом положении. У меня констркция изменена, и его теперь нуждно верно выставить.
3 датчики детонации. Они конечно нужны, но у меня один отломался, и я его обратно обязательно поставлю, но пока нужно понять как его отсутсвие влияет. Машина заливается.
4 лямбды. Продавец мотора убеждал меня что машина была безкатовая, и лямбд не было. Но мозг другой. Как их отсутствие влияет? мозги уже стояли на другом таком моторе и без лямбд работало все ок. Если ставить , то куда?
5 Система ЕВС. На родных мозгах она была. Поставил без нее, все вроде работает. Нужно ли вносить изменения в проводку? Я нашел отличие только в одном проводке, его не должно быть, отрезал Но никак не повлияло на работу. Еще есть какая-то обманка с ибея. Может кто юзал отпишитесь с инструкцией. Есть ли смысл ее брать. Будут еще такие машины.

[Rahman]

1 датчик температуры - на приборку, другой на мозги - на холодную смесь богатит. Нужны оба

2 Датчик положения дроссельной заслонки не трогай, он нужОн.

3 Датчики детонации нужны. Поправляют угол опережения, если бенз конченый. М60 в этом плане нежный - не мешай мотору работать.

4 Мозги Бош 404? Вроде бы все машины с М60 были с катами и лямбдами, ибо это Мотрон 3.3 а не 1.3. Если прошивка лямбловая а лямдб нету - смесь будет кривая. Возможно изза этого льет.

5 - Раз есть евс, то мозги походу все же сименс. Я хз, никогда не юзал. Легче поменять мозг на БОШ 404, он без евс и шьется хоть с калькулятора. У меня есть прошивка на них безкатовая под МКПП от SUPERCHIPS.

[Ka:Mar]

1 раз один на приборку-он точно не нужен, мне его дырочка нужна очень чтоб машина своими мозгами понимала температуру. Белая фишка на мозг? или черная?

2 ок, но у меня только один остается. Второй вообще никак. Так уже работало раньше, сейчас видимо не в этом трабл. Как его правильно выставить? какое сопротивление должен показывать?

3 понимаю, да, куплю. Может в этом беда?

4 С евс есть, но они про запас так с сказать. А сейчас на машине бош 404.

5 прошивка очень бы пригодилась. Как подключить калькулятор? :) Есть шнурок ODB2 - куда его :)

[Ka:Mar]

У кого есть электросхемы? Я обладал ссылкой но потерял.

[Shift Up]

http://download.golgofa.ru/valera/WDS/release/ru/index.htm

http://www.bmw-planet.com/diagrams/release/ru/

[Rahman]

1 раз один на приборку-он точно не нужен, мне его дырочка нужна очень чтоб машина своими мозгами понимала температуру. Белая фишка на мозг? или черная?

2 ок, но у меня только один остается. Второй вообще никак. Так уже работало раньше, сейчас видимо не в этом трабл. Как его правильно выставить? какое сопротивление должен показывать?

3 понимаю, да, куплю. Может в этом беда?

4 С евс есть, но они про запас так с сказать. А сейчас на машине бош 404.

5 прошивка очень бы пригодилась. Как подключить калькулятор? :) Есть шнурок ODB2 - куда его :)

1 - черный на приборку. На мозги - голубой (в твоем случае видимо белый)

2- хз, по электронике тебе лучше к Костяну на Левоневского. Он вроде все эти сопротивления наизусть помнит.

3 - датчик детонации не поправляет время впрыска (смесь) он поправляет зажигание. Грубо говоря на конченом бензе у тебя зажигание сдвигается на "позже" происходит понижение мощности, типа аварийной программы, и бензин по сути догорает уже в выпускном тракте.

4 - обманка я так понимаю тебе уже не нужна. Раз иммобилайзера нет, то обходчик иммобилайзера уже ни к чему.

5 - давай электронку, скину прошивку. Позвони карбофорсу (в ветке партнеров есть его номер) - он тебе скажет какую купить микросхемку на всякий случай, и зальет занедорога прошивку. Прошивка такая же как у POLONG'а на Е34.су, он мне её скидывал)

[Ka:Mar]

1 - черный на приборку. На мозги - голубой (в твоем случае видимо белый)

2- хз, по электронике тебе лучше к Костяну на Левоневского. Он вроде все эти сопротивления наизусть помнит.

3 - датчик детонации не поправляет время впрыска (смесь) он поправляет зажигание. Грубо говоря на конченом бензе у тебя зажигание сдвигается на "позже" происходит понижение мощности, типа аварийной программы, и бензин по сути догорает уже в выпускном тракте.

4 - обманка я так понимаю тебе уже не нужна. Раз иммобилайзера нет, то обходчик иммобилайзера уже ни к чему.

5 - давай электронку, скину прошивку. Позвони карбофорсу (в ветке партнеров есть его номер) - он тебе скажет какую купить микросхемку на всякий случай, и зальет занедорога прошивку. Прошивка такая же как у POLONG'а на Е34.су, он мне её скидывал)

kamar собака pisem.net

После установки датчика температуры все вроде поправилось. И еще потенциометр покрутил. Он в районе 8-10 градусов самообучающийся как я понял. но все равно было бы здорово если бы кто-то померил и отписался. В положении полностью закрытый например, или полностью открытый.

[Rahman]

kamar собака pisem.net

отправил

[Ka:Mar]

Огромное всем спасибо:)

[Rahman]

Огромное всем спасибо:)

На здоровье! :smile4:

[dronovev]

4 Мозги Бош 404? Вроде бы все машины с М60 были с катами и лямбдами, ибо это Мотрон 3.3 а не 1.3. Если прошивка лямбловая а лямдб нету - смесь будет кривая. Возможно изза этого льет.

У меня была 530 м60 и она была без катализаторов, даже по вину так пробивалась.

[Ka:Mar]

УСТАНОВКА ДРОССЕЛЕЙ S62 на М60 М62

итак ненужными оказались почти все датчики. И так как косу все равно нужно переделывать ( она не становится из-за дросселей) то прибрали провода. Осталось -

8 катушек

8 форсунок (их пришлось менять ,ставить большей производительности и фишки другие перепаивать)

4 датчика детонации

1 датчик угла поворота дроссельной заслонки

1 датчик температуры воздуха

и как выяснилось еще нужен датчик скорости 

при его отсутствии ИНОГДА, даже редко мозги начинают возмущаться. У меня такого ни разу не было, но надо так надо - у кого может есть? В редукторе стоит рипер и сам датчик холла. Мне как минимум нужна фотография рипера (срисовать и вырезать похожий)

бош моторник онлайн будет у меня в среду. 

[Ka:Mar]

А, чуть непраильно написал- еще один датчик нужен. Температуры ож

[Rahman]

А, чуть непраильно написал- еще один датчик нужен. Температуры ож

Спасибо, можно подробней, какие форсунки и с какими трудностями столкнулся, как решал. Мне очень интересно)))

[Ka:Mar]

Форсунки от эрикс восемь. Высокоомные тоже. Желтые. 400 сс примерно. По цене может они и несамые лучшие но они у меня были. По крайней мере в книжке про них написан допустимый разбег - 98-115сс за 15 сек. То есть они по факту от 400 до 450 где-то. На эмошную рейку встали как родные. По электрике только у них другие фишки. Но косу все равно перепаивать так как дросселя встали на то место где были пластиковые колобашки с электрикой.

Из проблемм столкнулся с тем что в мазде при запихивании мозгов в салон вышло очень много работы. Дырку в щите прорезал там где можно, а вот чтоб через нее разьемы запихать пришлось снимать торперо, поперечину кузова и криматический блок.

[Ka:Mar]

Теперь вот дросселя буду переворачивать, хотел как лучше, чтоб к датчикам был лучше доступ, но не дотягиваются. По поводу того что интересно - спрашивайте подробнее, а то я не понимаю. 

Самое сложное это не сами дросселя. Они через плиту становятся и все. Но их установка имеет смысл только с спорт валами. У нас была задача крутиться до 9000об. Минимум 8000. А это потребовало изготовления цельных толкателей и установки конических пружин. Вам для этого потребуются сами валы, пружинки и тарелки клапанов с 52-62 мотора. Облегченные клапана. И самостоятельно изготовленные толкатели. Шрик кажется делает готовые. Но все равно регулировка зазоров будет адовым мероприятием. она представляет собой изготовление 32 абсолютно точных(+-2 сотки) отрезков клапана под каждый толкатель под тепловой зазор. И это будет плановая процедура. Для изготовления каждого придется поставить и снять распредвал два раза. 

[Ka:Mar]

сегодня получаю бош мотроник онлайн. Буду осваивать.

[Rahman]

Слушай, спешл для меня, если не сложно) делай больше фоток и более подробно описывай процесс))) Дросселя через переходники встали? Синие силиконовые трубки - вакуум? как зачем и куда подключал?)

[Ka:Mar]

Слушай, спешл для меня, если не сложно) делай больше фоток и более подробно описывай процесс))) Дросселя через переходники встали? Синие силиконовые трубки - вакуум? как зачем и куда подключал?)

Да, дросселя через переходники, синие трубки вакуум, но немножко придется переделать. Слишком длинные получаются, переверну дросселя наоборот. На вакуумник, на регулятор давления топлива, и еще один на маленький краник , который будет давать небольшой подсос воздуха(влияет на чувствительность дросселя на холостых. Так как управлять будет маздовский привод дросселя и маздовсие же мозги будут следить за хх, прогревом и т.д.

А вообще больше никому не интересно, а тебя а уже приглашал, звони. Телефон остался?

Одна из силиконовых трубочек еще соединяет бачок и штуцер , закрученный в термостат. Там воздушная пробка образовывалась, теперь не нужно выгонять.

[Третий]

Интересно читать :)

Что-то писать не вижу смысла, если на в теме ;-)

Но скора набегут те, кому нужно любыми способами повысить количество отправленных сообщений))))))

[Rahman]

Блин, нет, не остался) отпиши)

Как так переворачивать? А как же расположение форсунок и сужение впускного канала??? На выходных наверно к тебе заеду)

[Ka:Mar]

Правый меняется на левый, перед становится задом. Рессивер все равно ставить не будем, так заказчик хочет.

8988 55-8О8-22

[Rahman]

Правый меняется на левый, перед становится задом. Рессивер все равно ставить не будем, так заказчик хочет.

8988 55-8О8-22

аааа.... я думал в другой плоскости переворачивать собрались) вверх ногами)))

Заказчик? Дык это не твоя тачко?

[Ka:Mar]

Уже нет:) у меня теперь точно такая же без мотора и пара моторов отдельно:) буду строить ве8 3литра твинтурбо:)

[Rahman]

Уже нет:) у меня теперь точно такая же без мотора и пара моторов отдельно:) буду строить ве8 3литра твинтурбо:)

почему 3.0?) Я всё мечтаю о компрессоре) желательно Рутс, в развал блока)