Bmw725 Опубликовано 12 февраля, 2013 Опубликовано 12 февраля, 2013 Подскажите пожалуйста, как бедет вести себя машина,если 4 фарсунка с проводом начнет глючить,или выдет из строя. Дизель
Bmw725 Опубликовано 12 февраля, 2013 Автор Опубликовано 12 февраля, 2013 А если заводиться! Что может быть?
Gilgo Опубликовано 12 февраля, 2013 Опубликовано 12 февраля, 2013 Что именно у тебя случилось? какие симптотмы у болячки в авто? или ты просто эксперименты ставишь по вырыванию форсунок ))) дизель остро реагирует на любые неполадки топливной...чихает, тресет, пердит и прочее
Bmw725 Опубликовано 12 февраля, 2013 Автор Опубликовано 12 февраля, 2013 Хочет едит, хочет не едит!!!!!! Не едит в смысле нет того что должно быть!
Gilgo Опубликовано 12 февраля, 2013 Опубликовано 12 февраля, 2013 что делалось с топливной? почему именно на форсунку думаешь? диагностика была? давай больше инфы, это дизелек, причин куча
Bmw725 Опубликовано 12 февраля, 2013 Автор Опубликовано 12 февраля, 2013 Я с токой болячкой купил. С топливной не чего не делал,на холостых работает ровно. В движении она печально набирает обороты,а бывает на оборот как и должна, как она захочет. Диагностику делал 1 раз ланч,а 2 барс что ли,не чего не пакозала в обои случаях все хорошо. Как мне сказали, что это х..... а не диагностика,в нашем городе похоже лучще нет,и времени в сталицу края ехоть нет. Так и пытаюсь разобраться!!!!!!
Gilgo Опубликовано 12 февраля, 2013 Опубликовано 12 февраля, 2013 Хороших дизелистов в крае мало, находи время и езжай в Краснодар, к Полкану к примеру...причин может много быть, начинай от самого мелкого, топливного фильтра и по чуть чуть к ТНВД приближайся..может и форсунки выставить надо, может деффектовку делать..тут как пальцем в небо, только на нормальную диагностику надо
Антихрист Опубликовано 12 февраля, 2013 Опубликовано 12 февраля, 2013 Надо,чтобы нормальный человек посмотрел нормальным сканером,а не той лабудой,что Вы смотрите............к Полкану к примеру.................Незабудь перед этим продать машину,чтобы расчитаться за ремонт потом. :smile12:
Maximusdtm Опубликовано 12 февраля, 2013 Опубликовано 12 февраля, 2013 Надо,чтобы нормальный человек посмотрел нормальным сканером,а не той лабудой,что Вы смотрите.Незабудь перед этим продать машину,чтобы расчитаться за ремонт потом. :smile12:А может и с наддувом какая проказа :smile14: У меня к примеру был порван патрубок который идёт от турбы к интеркулеру и давление не создавало. В итоге машина не ехала и коптила, хотя невсегда. Так что посмотри сам визуально всё ли цело.
dronovev Опубликовано 13 февраля, 2013 Опубликовано 13 февраля, 2013 судя по подписи м51На подпись не глянул.Нужен мастер, который настроит работу ТНВД, м51 в этом деле замороченый движек.
Антихрист Опубликовано 13 февраля, 2013 Опубликовано 13 февраля, 2013 На подпись не глянул.Нужен мастер, который настроит работу ТНВД, м51 в этом деле замороченый движек.Жека,да ладно. :smile1: Тот,которому Вы меняли насос,приезжал недавно.Нарадостях улетел,но обещал вернуться и нету пока.Наверное пепелац летает.
dronovev Опубликовано 13 февраля, 2013 Опубликовано 13 февраля, 2013 Жека,да ладно. :smile1: Тот,которому Вы меняли насос,приезжал недавно.Нарадостях улетел,но обещал вернуться и нету пока.Наверное пепелац летает.Вот, я и говорю, нужен человек с мозгами и GT1!
Bmw725 Опубликовано 13 февраля, 2013 Автор Опубликовано 13 февраля, 2013 Всем спасибо!!!!Все было значительно проще замыкали провода, на расходомер........
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.