Небольшие доработки

[kobalt]

Итак, для поддержания звания КОЛХОЗНИК, решил немного отчитаться.

Имея серую обшивку багажника (загаженную за 12 лет в хлам), решил превратить ее в черную.

Ну а че? Салон черный в хлам, багажник должен быть таким же :smile14:

Три балончика краски и вперед.

Сразу говорю для тех кто захочет так же сделать. Краска только матовая, она не берется катышками. На фото все видно.Где серее, там глянцевая. Весной переделаю.

Имея не оригинальные ноздри столкнулся с тем,что в дождливую погоду засирается подкапотное пространство шоПпц. Найдя старый уплотнитель дверей, сделал так.

Пока не проверил, есть рабочая машина :(

Ну и напоследок установил ОРИГИНАЛЬНОЕ зарядное устройство (выделение для некоторых адептов :smile1: ). Номер по каталогу 61 43 2 153 788. Выглядит так:

Установил сюда:

Да, и на фото видны крючки для пакетов, очень удобно. Цена в Ашане 30 руб пара :)

Ну вот пока и все вроде.

До новых встреч.

[Boxa]

чистый колхозник :smile5:

[Кроильщик]

красава!

[Жуков Олег]

С аккумуляторами дружу давно.

С зарядными различного вида тоже.

Но что то уж больно оно маленькое.

Каков предельный ток его зарядки?

По поводу аккуратности вопросов нет!!!!

Все сделано отлично! Но на мой взгляд когда аварийно приспичит зарядить..... или прикурить его, то тут уже маленьким зарядником не отделаться. А тогда помогут либо подкапотный очень грамотный плюс, или на самом аккумуляторе. Благо в отличие от е 34 в 39-м все продумано.

ПО поводу доработок супер!

Так сказать частично в тему. Много лет назад натыкался на "правильное" зарядное устройство.

оно 1/10 емкости аккумулятора в порвом полупериоде волны зарядает аккумулятор. А во второй полупериод дает нагрузку в 1/20 емкости аккумулятора.

В итоге получается долгая но очень качественная зарядка с полным снятием сульфатации пластин.

Сам подобным методом восстановил не один аккумулятор после горе водителей и электриков.

В случае с нашими машинами в этом практически нет необходимости, так как напряжение 13.8 вольт+ плавное нарастание тока зарядки+ быстрый запуск.

На севере и на лада-газ еще актуально.

Все. всем спасибо.

Автор прости за врезку в тему.

Еще раз скажу что сделано все просто замечательно!

[kobalt]

С аккумуляторами дружу давно.

С зарядными различного вида тоже.

Но что то уж больно оно маленькое.

Каков предельный ток его зарядки?

По поводу аккуратности вопросов нет!!!!

Все сделано отлично! Но на мой взгляд когда аварийно приспичит зарядить..... или прикурить его, то тут уже маленьким зарядником не отделаться. А тогда помогут либо подкапотный очень грамотный плюс, или на самом аккумуляторе. Благо в отличие от е 34 в 39-м все продумано.

ПО поводу доработок супер!

Так сказать частично в тему. Много лет назад натыкался на "правильное" зарядное устройство.

оно 1/10 емкости аккумулятора в порвом полупериоде волны зарядает аккумулятор. А во второй полупериод дает нагрузку в 1/20 емкости аккумулятора.

В итоге получается долгая но очень качественная зарядка с полным снятием сульфатации пластин.

Сам подобным методом восстановил не один аккумулятор после горе водителей и электриков.

В случае с нашими машинами в этом практически нет необходимости, так как напряжение 13.8 вольт+ плавное нарастание тока зарядки+ быстрый запуск.

На севере и на лада-газ еще актуально.

Все. всем спасибо.

Автор прости за врезку в тему.

Еще раз скажу что сделано все просто замечательно!

Ток заряда 3,6 А. Я думаю этого достаточно. Да и фишка то вся в том -чтобы было :) У меня есть нормальное пуско-зарядное устройство :) А это на всякий непредвиденный случай.

[костян]

С аккумуляторами дружу давно.

С зарядными различного вида тоже.

Но что то уж больно оно маленькое.

Каков предельный ток его зарядки?

По поводу аккуратности вопросов нет!!!!

Все сделано отлично! Но на мой взгляд когда аварийно приспичит зарядить..... или прикурить его, то тут уже маленьким зарядником не отделаться. А тогда помогут либо подкапотный очень грамотный плюс, или на самом аккумуляторе. Благо в отличие от е 34 в 39-м все продумано.

ПО поводу доработок супер!

Так сказать частично в тему. Много лет назад натыкался на "правильное" зарядное устройство.

оно 1/10 емкости аккумулятора в порвом полупериоде волны зарядает аккумулятор. А во второй полупериод дает нагрузку в 1/20 емкости аккумулятора.

В итоге получается долгая но очень качественная зарядка с полным снятием сульфатации пластин.

Сам подобным методом восстановил не один аккумулятор после горе водителей и электриков.

В случае с нашими машинами в этом практически нет необходимости, так как напряжение 13.8 вольт+ плавное нарастание тока зарядки+ быстрый запуск.

На севере и на лада-газ еще актуально.

Все. всем спасибо.

Автор прости за врезку в тему.

Еще раз скажу что сделано все просто замечательно!

а в е34 то чего непродуманного?

[Gilgo]

Я крючки для пакетов мерсовские взял, выдвижные, 300 рублей штуака, вообще четко становятся

[Жуков Олег]

а в е34 то чего непродуманного?

Ну как сказать.....

Что бы до него добраться надо скидывать сидение.

А что бы его вытащить то и вовсе делов....

А так то да. под капотом тоже клема была.

насчет крючков так и не понял как они крепятся.

[kobalt]

Я крючки для пакетов мерсовские взял, выдвижные, 300 рублей штуака, вообще четко становятся

Ну понятно микролифт, все дела :)

А тут дешево и сердито :)

PS. Мерсовские з/ч в БНВ :smile19: :smile17: :) :smile3:

насчет крючков так и не понял как они крепятся.

Если это мне вопрос - то на саморезики маленькие :smile3:

[Abdula]

прикольно получилось :smile20: :smile3:

ЗЫ: блин, а я то и думаю, от куда у меня тяга к "колхозу", а это наверно с машиной передалось :smile12:

[Антихрист]

Ваня,один совет,паласы,обивки надо красить краской для винила.Раньше были у Cosmos такие краски.В них добавлены специальные пластификаторы.

[kobalt]

ЗЫ: блин, а я то и думаю, от куда у меня тяга к "колхозу", а это наверно с машиной передалось :smile12:

Та это по-любому :)

Ваня,один совет,паласы,обивки надо красить краской для винила.Раньше были у Cosmos такие краски.В них добавлены специальные пластификаторы.

Понял, примем к сведеннию. Все равно весной переделывать. Спасибо.

[ArbitrU]

Давай больше фоток! Прикольные девайсы.

[kobalt]

Давай больше фоток! Прикольные девайсы.

Паша, чего фото? Вроде и так все понятно или в розетку зарядку воткнуть :smile12:

[ArbitrU]

Паша, чего фото? Вроде и так все понятно или в розетку зарядку воткнуть :smile12:

Ну всяких других, что там еще интересного у тебя есть? :smile1:

[Bavar]

Ваня Красавэлла !!! Молодец все по уму.

[kobalt]

Ну всяких других, что там еще интересного у тебя есть? :smile1:

Паш, да для этого целую тему нужно создавать :) Я Даже не знаю на что внимание включить :(

PS. Сейчас переключился на стеклопакет и родной саб.

PSS. И че с форумом? Глючит жостко?

Ваня Красавэлла !!! Молодец все по уму.

Звание Колхозника просто так здесь не дают :smile3:

[ArbitrU]

PSS. И че с форумом? Глючит жостко?

Что именно не так?

[reil]

Автор, а где купить такою сеточку как у тебя в багажнике? И скок такая стоит? Заранее спасибо за ответ :)

[kobalt]

Автор, а где купить такою сеточку как у тебя в багажнике? И скок такая стоит? Заранее спасибо за ответ :)

Бакра. Цену не помню. Но не гуманная. :smile16:

[Жуков Олег]

В тему про крючки.

Вчера смотрели Passat b6 2009 года. Ваня наверное поймет который.....

Приятный в общем. Да я о другом. у него в багажнике к задней полке пркручены крючки для пакетов. так вот они подпружинены и сами прижимаются к крышке и их практически не видно. Лишь поясок, которым они опускаются видно. Вот такие бы поставить. Очень классно сделано.