Kawalerist Опубликовано 13 марта, 2013 Опубликовано 13 марта, 2013 И сново всем привет!Наверное не буду опять описывать то,как я любил и хотел себе бмв:)Пропустим все это и вот...он....Мой бумер!Это не просто машина....Это наверное нечто большее.Машинка впринципи в не плохом состоянии!Ходовка перебранная,ничего не шумит,все работает.В первый же день начал воевать со светом!Снял горелый ксенон с ближнего и поставил простые лампочки.Ох уж и намучался я,прежде чем заставил их светить!+сзади в стопе пришлось чуть переделать систему.Но теперь все светится отлично!По мотору как наверное у многим на М50,есть сопли-на днях все будет устранено!И еще один не приятный момент-правый порог сзади был разорван:(Машинка упала с домкрата у бывших хозяев.Но это мелочи-сделаю.Вобщем следите,думаю будет много интересного!и сразу на правильные колесики!!!:)
Kawalerist Опубликовано 13 марта, 2013 Автор Опубликовано 13 марта, 2013 Сегодня выдался полу свободный день и я решил не много позаниматься машинкой!Начал для разминки,с замены колес!Все прошло удачно,но на 2х балонах не плохие шишки :smile11: (приму в дар 235.45.17 )Затем начал заниматься порогом!К сожалению "ДО" не сфотографировал,было не до того.Но даже не знаю,как машине надо упасть с домкрата,чтоб так порвало порог!Все аккуратненько сделал,заварил.Постарался максимально ровно все вывести.Внутри все обработал.Не шпаклевал пока,времени уже совсем не осталось,пока по наружке так грунтанул и покрасил черным!Теперь хоть нормально свиду.Ну и пару фото процесса:)
Kawalerist Опубликовано 13 марта, 2013 Автор Опубликовано 13 марта, 2013 Чуть не забыл:)Сегодня вдруг неожиданно мой гидравлический домкрат решил покончить жизнь самоубийством:)Мои попытки его воскресить :ero5: ,были без успешны :smile8: Мною был найден Хондовский домкрат,я его чуть модернезировал под трещетку:)Теперь все удобно,быстро и почти без усилий:)
Кроильщик Опубликовано 13 марта, 2013 Опубликовано 13 марта, 2013 ксенон горелый продай а? ) )махандеска ништяк! ты же вроде японоводом был? )) чет под дрифт строил, не?
Kawalerist Опубликовано 13 марта, 2013 Автор Опубликовано 13 марта, 2013 с ксеноном разбираться надо.6тысячный-не меньше!1 сторона отказывалась гореть.А японоводом был.Только на них и катал.Цефиры 31 две строил для дрыста,катал по маленьку)
Kawalerist Опубликовано 13 марта, 2013 Автор Опубликовано 13 марта, 2013 Ребят,не могу понять,что за дела!Мотор работает на 700 оборотах(примерно),стрелка ровно,но слышно,что работает не устойчиво с перебоями!И все чаще стали обороты прыгать.Работает,затем обороты падают резко,и обратно поднимаются.Подтолкнули уже мысль,что бензо-насос помирает.ЧТо еще может быть?
Кроильщик Опубликовано 13 марта, 2013 Опубликовано 13 марта, 2013 с ксеноном разбираться надо.6тысячный-не меньше!1 сторона отказывалась гореть.А японоводом был.Только на них и катал.Цефиры 31 две строил для дрыста,катал по маленьку)мне блоки нужны, давай придумаем че нить )
Kawalerist Опубликовано 14 марта, 2013 Автор Опубликовано 14 марта, 2013 колхозо ксенон который)давай придумаем!Или даже съезди на ставрапольскую в 24,помоемутам все по отдельности продается.выбор есть
Gilgo Опубликовано 14 марта, 2013 Опубликовано 14 марта, 2013 ксенон горелый продай а? ) )кроильщег не?
ale2005 Опубликовано 14 марта, 2013 Опубликовано 14 марта, 2013 Ребят,не могу понять,что за дела!Мотор работает на 700 оборотах(примерно),стрелка ровно,но слышно,что работает не устойчиво с перебоями!И все чаще стали обороты прыгать.Работает,затем обороты падают резко,и обратно поднимаются.Подтолкнули уже мысль,что бензо-насос помирает.ЧТо еще может быть?дабы много не гадать надо сделать диагностику, проблема может сразу найтись и оказаться банальной, а причин может быть масса от подсоса воздуха до ДМРВ.
Kawalerist Опубликовано 14 марта, 2013 Автор Опубликовано 14 марта, 2013 Где сегодня можно сделать диагностику?И сколько денюх?:)
Rahman Опубликовано 14 марта, 2013 Опубликовано 14 марта, 2013 колхозо ксенон который)давай придумаем!Или даже съезди на ставрапольскую в 24,помоемутам все по отдельности продается.выбор есть"Давай придумаем ченить" у Дениса обычно означает: :smile12: :smile4:
Gilgo Опубликовано 14 марта, 2013 Опубликовано 14 марта, 2013 "Давай придумаем ченить" у Дениса обычно означает: :smile12: :smile4: :smile12: :smile12: :smile12:
Kawalerist Опубликовано 14 марта, 2013 Автор Опубликовано 14 марта, 2013 Фото отчет о замене прокладки под маслянным стаканом!Все проще простого!НАчинаем-снимаем баклушу с фильтром воздушным,затем(как делал я),снимаем ролик натяжной,генератор,откручиваем болты гура.Теперь все готово к съему виновника торжества!Откручиваем 6 болтов,снимаем фишку сбоку и можно вынимать из под капота.Затем лично по своему желанию,можно почистить мотор от масла и грязи:)И собираем все в обратном порядке!
Kawalerist Опубликовано 14 марта, 2013 Автор Опубликовано 14 марта, 2013 Что это за заглушки такие?ЗАчем они вообще???
Rahman Опубликовано 17 марта, 2013 Опубликовано 17 марта, 2013 Что это за заглушки такие?ЗАчем они вообще???мож на масляный радиатор?
Kawalerist Опубликовано 18 марта, 2013 Автор Опубликовано 18 марта, 2013 Нет,это как клапана!Мне вообще один тип доказывает,что для выхода картерных газов,вместо сапуна))))))
Rahman Опубликовано 18 марта, 2013 Опубликовано 18 марта, 2013 Нет,это как клапана!Мне вообще один тип доказывает,что для выхода картерных газов,вместо сапуна))))))Ну дык на масляный радиатор в любом случае клапана, термостат должен быть
Kawalerist Опубликовано 18 марта, 2013 Автор Опубликовано 18 марта, 2013 На этом моторе есть маслянный радиатор ?:smile13: Не видел:)
Rahman Опубликовано 18 марта, 2013 Опубликовано 18 марта, 2013 На этом моторе есть маслянный радиатор ?:smile13: Не видел:)Бывают) Маслостаканы под "исполнение для жарких/душных стран" :smile12:
Kawalerist Опубликовано 18 марта, 2013 Автор Опубликовано 18 марта, 2013 Я не в теме :smile13: :smile12: :smile12: :smile12: :smile12:
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.