ca6aka Опубликовано 19 марта, 2013 Опубликовано 19 марта, 2013 есть 520 и 525 в е34кузове.в 520 сдох м20б20, решил заменить на м50б25 от 525бэшки(она кстати без доков, поэтому донор). уже все установил, кроме редуктора. но косяк в том что в 520 остался блок на бензонасос, который не соединяется с мозгами м50б25, разные фишки.вопрос:1) может кто знает как фишки соединить. (вариант - поставить блок с проводкой от 525 не подходит, т.к. блока нету)2) как будет вести авто на дороге с двигом м50б25 а редуктор от м20б20. (расход, динамика разгона, максимальная скорость)
Ultra729 Опубликовано 19 марта, 2013 Опубликовано 19 марта, 2013 кпп от 525? значит разницы особо не ощутишь. передаточные числа 520- 3,46 525- 3,23. Каждая передача будет примерно на 15км длиннее. А что за блок ты имеешь в виду?
Megavolt Опубликовано 19 марта, 2013 Опубликовано 19 марта, 2013 С электрикой тебе Костян, я думаю, подскажет.А по редуктору... А что с 525 редуктором?[attachmentid=11017]
ca6aka Опубликовано 19 марта, 2013 Автор Опубликовано 19 марта, 2013 кпп от 525? значит разницы особо не ощутишь. передаточные числа 520- 3,46 525- 3,23. Каждая передача будет примерно на 15км длиннее. А что за блок ты имеешь в виду?который рядом с ЭБУ находится.С электрикой тебе Костян, я думаю, подскажет.А по редуктору... А что с 525 редуктором?[attachmentid=11017]все нормально с ним, просто не хочется менять, устал возиться с тачкой. если редуктор от 520 выдержит, решил оставить пока его
Megavolt Опубликовано 19 марта, 2013 Опубликовано 19 марта, 2013 который рядом с ЭБУ находится.все нормально с ним, просто не хочется менять, устал возиться с тачкой. если редуктор от 520 выдержит, решил оставить пока егоВот тут пишут, что кардан не подойдет.
ca6aka Опубликовано 19 марта, 2013 Автор Опубликовано 19 марта, 2013 Вот тут пишут, что кардан не подойдет.вот кордан кстати еще не подцепил... мда, надо попробывать все равно)С электрикой тебе Костян, я думаю, подскажет.А по редуктору... А что с 525 редуктором?[attachmentid=11017]подскажи как его найти.
Megavolt Опубликовано 19 марта, 2013 Опубликовано 19 марта, 2013 На редуктор у 520 идет 4 шпильки. Эластичная муфта другого размера (на 520 - 78мм, на 525 - 96мм). Был опыт с 535-ным редуктором. На 520 пытался перекинуть редуктор с нее. :ero5:Или все с 520, или с 525.
Rahman Опубликовано 19 марта, 2013 Опубликовано 19 марта, 2013 аффтар, если у 525 живой кузов - не проще "перекинуть" доки в нее, чем все внутренности в 520?У 520 другая проводка, трансмиссия, задняя балка другая. Ей богу, гемора на весь сезон)
костян Опубликовано 19 марта, 2013 Опубликовано 19 марта, 2013 автор,что есть блок и что у тебя не подходит к бензонасосу?таинственный блок находится возле эбу чего?балка на 525 сложная,а на м20 простая,то есть тебе не просто нужно перекинуть редуктор,а всборе балку,плюс нужно менять передние тормоза,они на 525 вентилируемые
bmw-crash-01 Опубликовано 19 марта, 2013 Опубликовано 19 марта, 2013 прикрутить мотор на коробку м20 родную и не епать мозг, всё будеть работать, пару болтов на колоколе не сойдутся-мелочь
ca6aka Опубликовано 20 марта, 2013 Автор Опубликовано 20 марта, 2013 аффтар, если у 525 живой кузов - не проще "перекинуть" доки в нее, чем все внутренности в 520?У 520 другая проводка, трансмиссия, задняя балка другая. Ей богу, гемора на весь сезон)не вариант собирать 525, да у него железо отличное, но к ней по мелочам много чего не хватает(авто долго стояло - провода на фары ,все в салоне на полу и под сиденьем задним поели жЫвотные). 525 будет сложнее собрать.геморра много), думаю что все равно не зря ввязался в авантюру. м20б20 дохлый вариант для е34, очень слаб для такого веса авто. плюс налог транспортный все окупит через пару-тройку лет))короч все попробую. как закончу окончательно с бэшкой - отпишусь.автор,что есть блок и что у тебя не подходит к бензонасосу?таинственный блок находится возле эбу чего?балка на 525 сложная,а на м20 простая,то есть тебе не просто нужно перекинуть редуктор,а всборе балку,плюс нужно менять передние тормоза,они на 525 вентилируемыедля чего менять тормоза? вес авто увеличился не значительно. я ж не для гонок собираю авто, а для городской спокойной езды, ну может изредка бочкой поездить)).
Rahman Опубликовано 20 марта, 2013 Опубликовано 20 марта, 2013 для чего менять тормоза? вес авто увеличился не значительно. я ж не для гонок собираю авто, а для городской спокойной езды, ну может изредка бочкой поездить)).Поменяй тормоза блеать!)))невинтилируемые тормоза ваще не тормозят 34ку, особенно после 2-3 торможений! Они просто проподают в ><уи! И дело не в массе авто! Безопасность превыше всего и тормозов много не бывает! Я пару раз оттормозился по красной и они пропали! Хотя стоят вентиля и толще чем на 525-535, пока не поставил воздуховоды на тормоза - было страшно оттормаживаться.Изредка бочком поездить?! Я посмотрю как ты потом на какомнить столбу повиснишь (тфу-тфу-тфу) от того что в повороте в заное тормоза кончилисьУ нашего модератора форума ваще М-тормоза 345мм, так он не гонсчег и у него 525! Зато он всегда уверен в своем тормозном пути!
ca6aka Опубликовано 20 марта, 2013 Автор Опубликовано 20 марта, 2013 Поменяй тормоза блеать!)))невинтилируемые тормоза ваще не тормозят 34ку, особенно после 2-3 торможений! Они просто проподают в ><уи! И дело не в массе авто! Безопасность превыше всего и тормозов много не бывает! Я пару раз оттормозился по красной и они пропали! Хотя стоят вентиля и толще чем на 525-535, пока не поставил воздуховоды на тормоза - было страшно оттормаживаться.Изредка бочком поездить?! Я посмотрю как ты потом на какомнить столбу повиснишь (тфу-тфу-тфу) от того что в повороте в заное тормоза кончилисьУ нашего модератора форума ваще М-тормоза 345мм, так он не гонсчег и у него 525! Зато он всегда уверен в своем тормозном пути!попробую тормоза, в принципе меня они устраивали на м20 двиге, если на м50 не будут отрабатывать, буду искать от М-ки.
Rahman Опубликовано 20 марта, 2013 Опубликовано 20 марта, 2013 попробую тормоза, в принципе меня они устраивали на м20 двиге, если на м50 не будут отрабатывать, буду искать от М-ки.заипешься искать) ставь вентилируемые от 525 и голову не :ero5:
ca6aka Опубликовано 20 марта, 2013 Автор Опубликовано 20 марта, 2013 заипешься искать) ставь вентилируемые от 525 и голову не :ero5:а что искать) как случайно попадутся так и куплю. на той неделе предлагали за 250$ с блоком абс)))
Ultra729 Опубликовано 20 марта, 2013 Опубликовано 20 марта, 2013 Рахман прав. всего 2 торможения в пол со 120 и тормоза почти проподают, в первый раз это огромный сюрприз.
ca6aka Опубликовано 20 марта, 2013 Автор Опубликовано 20 марта, 2013 А что от 525 осталось?кузов с фарами на подвеске с колесами, салон вытащили(кожа убитая), задний мост еще не трогали, тормоза, стойки.
Megavolt Опубликовано 20 марта, 2013 Опубликовано 20 марта, 2013 кузов с фарами на подвеске с колесами, салон вытащили(кожа убитая), задний мост еще не трогали, тормоза, стойки.То есть тормоза и искать не надо. Я себе с 535 за пол-часа перекинул. Да и по ходовой, я так понимаю, полный комплект.
ca6aka Опубликовано 20 марта, 2013 Автор Опубликовано 20 марта, 2013 То есть тормоза и искать не надо. Я себе с 535 за пол-часа перекинул.так то да)) я поэтому чтобы заменить двиг - взял авто целиком на запчасти. щас с двигом доделаю, покатаюсь, и если что то не устроит буду перекидывать дальше или искать лучше вариант(тормоза)
Megavolt Опубликовано 20 марта, 2013 Опубликовано 20 марта, 2013 так то да)) я поэтому чтобы заменить двиг - взял авто целиком на запчасти. щас с двигом доделаю, покатаюсь, и если что то не устроит буду перекидывать дальше или искать лучше вариант(тормоза)Я чтобы заменить задний редуктор тоже взял машину (Е34 535 М30). В итоге на разборе купил свой редуктор, а с той ништяки переставляю, типа эл.стеклоподъемников, жопогрейку ит.д. На 520 от 525 запчасти типа кардан,редуктор,привода не идет. Инфа добыта ручным способом.
Rahman Опубликовано 20 марта, 2013 Опубликовано 20 марта, 2013 а что искать) как случайно попадутся так и куплю. на той неделе предлагали за 250$ с блоком абс)))Контакты человека который предлагал?
Ultra729 Опубликовано 20 марта, 2013 Опубликовано 20 марта, 2013 продай мне суппорта с 525 если не ставишь
ca6aka Опубликовано 21 марта, 2013 Автор Опубликовано 21 марта, 2013 Я чтобы заменить задний редуктор тоже взял машину (Е34 535 М30). В итоге на разборе купил свой редуктор, а с той ништяки переставляю, типа эл.стеклоподъемников, жопогрейку ит.д. На 520 от 525 запчасти типа кардан,редуктор,привода не идет. Инфа добыта ручным способом.и в правду, не подцепляется кардан. придется на выходных вместе с мостом переставлять.о_О еще работенка, а я читал на разных форумах, что все на много проще: двиг, коробка, провода и все...
bmw-crash-01 Опубликовано 21 марта, 2013 Опубликовано 21 марта, 2013 и в правду, не подцепляется кардан. придется на выходных вместе с мостом переставлять.о_О еще работенка, а я читал на разных форумах, что все на много проще: двиг, коробка, провода и все...ты пропустил мой пост,ставь свой м50 на м20 коробок, там несхождение по колоколу по паре болтов-некритично, делали, а дальше посмотришь проедешь и поймёшь что и как менять дальше или оставить как есть
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.