Маховик

[костян]

ЕТК покури)

А М20? )

Если тащить с разборок нетаможек - да. Но опять же, не известно, когда и у него оборвут демпферы. Может никогда, а может после 2-3 резких стартов

На одномассовых маховиках демпферы для сглаживания рывков стоят на диске сцепления. Те самые пружинки.

Рахман,на м50 ты за****ся стартовать чтобы демпферы на маховике оборвать,на слабых моторах пружины садятся после перегрева сцепы и маховика,на диске стоят демпферы,но они не так эффективны как демпферы в маховике ибо маховик кроме всего прочего еще и на подшипнике проворачивается благодаря этому он строго в одной траектории смещается в отличие от диска с пружинами,одномассовый маховик пинается неслабо

[Kawalerist]

Рахман,на м50 ты за****ся стартовать чтобы демпферы на маховике оборвать,на слабых моторах пружины садятся после перегрева сцепы и маховика,на диске стоят демпферы,но они не так эффективны как демпферы в маховике ибо маховик кроме всего прочего еще и на подшипнике проворачивается благодаря этому он строго в одной траектории смещается в отличие от диска с пружинами,одномассовый маховик пинается неслабо

Что поделать уже,прийдется привыкать к одномассовому. :smile3:

[saxae]

Что поделать уже,прийдется привыкать к одномассовому. :smile3:

Да не к чему там привыкать все тоже самое. Ни какой разницы и с чего это расход увеличится бред все это. Я понимаю если бы это из практики было сказано что расход будет больше но больше похоже на пустую болтовню.

[Нико]

точно.Так и говорил,что у него была таже беда.Все думали что одномассовый маховик,разобрали,а он оказался двухмассовым.

А сцепу то заказали под 1массовый...Пришлось и маховик искать такой же....

Надо чтоб кто то послушал,да сказал.Оно или нет.

Х.з как теперь сцепу заказывать....

А сцепа уже скоро помрет:(

По vin пробей в тех доке все расскажет чтоб не разбирать и не гадать!

[Kawalerist]

По vin пробей в тех доке все расскажет чтоб не разбирать и не гадать!

Гадать не буду,буду все брать и ставить для одномассового

[bmw-crash-01]

Рахман,на м50 ты за****ся стартовать чтобы демпферы на маховике оборвать,на слабых моторах пружины садятся после перегрева сцепы и маховика,на диске стоят демпферы,но они не так эффективны как демпферы в маховике ибо маховик кроме всего прочего еще и на подшипнике проворачивается благодаря этому он строго в одной траектории смещается в отличие от диска с пружинами,одномассовый маховик пинается неслабо

нормальному гонщегу элементарно двухмассовый оборвать да ещё и перегреть,да так что выплывает из него вся шняга типа пластика аж бегом, и таких кадров хватает, а то что пинается маховик, думаю пару часов езды и привыкнешь аж бегом ювелирно ходулями орудовать

[SCR]

Да не к чему там привыкать все тоже самое. Ни какой разницы и с чего это расход увеличится бред все это. Я понимаю если бы это из практики было сказано что расход будет больше но больше похоже на пустую болтовню.

Слушай, практик, хорошо подумал? не?

[saxae]

Слушай, практик, хорошо подумал? не?

Может не надо переходить на личности!!!