Rahman Опубликовано 7 мая, 2013 Опубликовано 7 мая, 2013 Бывает так, что требуется проверить бензонасос, а переходников с манометром нет, или есть но на их установку и снятие не охота тратить время. При проверке бензонасоса необходимо определить выдаёт ли он давление, на которое настроен регулятор давления топлива и какой будет производительность насоса при этом давлении. Это сопряжено с неоднократной разборкой/сборкой соединений топливной системы и занимает не мало времени, особенно если делается впервые.Как учила мариванна по физике, произведение давления на производительность даёт мощность бензонасоса. В то же время, в электрике приближённо мощность это произведение напряжения на ток. Напряжение аккумулятора - оно и в африке напряжение аккумулятора))), а ток будет зависеть от мощности бензонасоса. То есть, измерив величину тока, потребляемого бензонасосом, можно судить о его состоянии.Для этого надо снять реле бензонасоса и в его колодке контакты 30 и 87 перемкнуть соблюдая полярность мультиметром, включенным в режиме амперметра на пределе измерения 10А. Зажигание не включать. При давлении по манометру 3,6 кг/см2 ток, потребляемый насосом 5 ампер. Если потребляемый ток будет меньше, то с насосом или каким-то другим элементом топливной системы есть проблеммы. Инструкция применима к Е34/Е32 с бензонасосом рабочего давления в 3.5Баравзято с е34.су
костян Опубликовано 7 мая, 2013 Опубликовано 7 мая, 2013 это кто такой бред придумал?такая диагностика не говорит абсолютно ни о чем,ну потребляет насос 5 ампер,а износ в механической части адский и на выходе будет 1 атм давления,либо же насос потребляет 3 ампера новый,дает отличное давление,по той причине что все новое и ничего не оказывает сопротивления,человек пишет про физику,да только не знает куда ее применить,причем тут электрическая мощность бензонасоса и давление,создаваемое им в системе?
Rahman Опубликовано 7 мая, 2013 Автор Опубликовано 7 мая, 2013 это кто такой бред придумал?такая диагностика не говорит абсолютно ни о чем,ну потребляет насос 5 ампер,а износ в механической части адский и на выходе будет 1 атм давления,либо же насос потребляет 3 ампера новый,дает отличное давление,по той причине что все новое и ничего не оказывает сопротивления,человек пишет про физику,да только не знает куда ее применить,причем тут электрическая мощность бензонасоса и давление,создаваемое им в системе?взято с е34.су
Gilgo Опубликовано 7 мая, 2013 Опубликовано 7 мая, 2013 это кто такой бред придумал?...мужчина...отвергая, предлагайте! )))
Megavolt Опубликовано 7 мая, 2013 Опубликовано 7 мая, 2013 У моей мамы есть скважина на огороде. В ней насос,погружной. В свое время на его розетку я поставил 6А автомат. Он уже спас 3 насоса. При мех. повреждениях насос будет пытаться работать в прежнем режиме потребляя больший ток. У одного из насосов разошелся корпу (отлетело 2 болта из 4),автомат раза 4 отрабатывал пока мне не позвонили. Вот вот она моя тема. :smile19:
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.