Prototype Опубликовано 16 сентября, 2013 Опубликовано 16 сентября, 2013 Динамометрический инструмент — это прецизионный инструмент для затяжки резьбовых соединений с точно заданным моментом. При проектировании любых строительных конструкций, любого промышленного или строительного оборудования, любой техники, предполагается её сборка с определенным значением крутящего момента для каждого конкретного соединения. В общем интересно кто ещё из наших ПАРТНЁРОВ кроме Полковника пользуется таким ключом?
Rahman Опубликовано 16 сентября, 2013 Опубликовано 16 сентября, 2013 Динамометрический инструмент — это прецизионный инструмент для затяжки резьбовых соединений с точно заданным моментом. При проектировании любых строительных конструкций, любого промышленного или строительного оборудования, любой техники, предполагается её сборка с определенным значением крутящего момента для каждого конкретного соединения. В общем интересно кто ещё из наших ПАРТНЁРОВ кроме Полковника пользуется таким ключом? Саша с бакры даж колеса с ним затягивает. На скорняжой им тож пользуются по крайней мере при сборе мотора.
ale2005 Опубликовано 16 сентября, 2013 Опубликовано 16 сентября, 2013 Саша с бакры даж колеса с ним затягивает. На скорняжой им тож пользуются по крайней мере при сборе мотора. паттвирждаю) у всякого грамотного мастера должен быть, остальные от лукавого)))
Prototype Опубликовано 16 сентября, 2013 Автор Опубликовано 16 сентября, 2013 На крафт-авто вроде им не пользуются....
tamik Опубликовано 16 сентября, 2013 Опубликовано 16 сентября, 2013 На крафт-авто вроде им не пользуются.... Как сказал бы наш Витечка: В принципе он им и накуй не нужен! :smile5: :smile5: :smile5:
AZLK Опубликовано 16 сентября, 2013 Опубликовано 16 сентября, 2013 Как сказал бы наш Витечка: В принципе он им и все равно не нужен! :smile5: :smile5: :smile5: динамометрический ключ самая необходимая вещь конечно не во всем автомобиле но при сборке двигателя он необходим ибо видел я уже таких мастеров которые то перекрутят то недокрутят, потом это вылезет боком. а они будут доказывать что у них руки и так знают затяжку
Ka:Mar Опубликовано 16 сентября, 2013 Опубликовано 16 сентября, 2013 нужная и необходимая, но в беневе момент по углу в основном тянется. И голова и бугеля и шатуны А так вообще-то не бывает мотористов без динамометрического ключа
KaperGL Опубликовано 16 сентября, 2013 Опубликовано 16 сентября, 2013 Та любой уважающий себя ремонтник юзает динанометр. И даже если гайки крутятся по углам, то всё равно ПЕРДНАТЯГ делается динамометром на 2-3 кг, а уже после довороты по углам.
AZLK Опубликовано 17 сентября, 2013 Опубликовано 17 сентября, 2013 нужная и необходимая, но в беневе момент по углу в основном тянется. И голова и бугеля и шатуны А так вообще-то не бывает мотористов без динамометрического ключа я знаю несколько мотористов которые им не пользуются на вопрос почему отвечают что это типа для недоученных механиков сделаны
Abdula Опубликовано 17 сентября, 2013 Опубликовано 17 сентября, 2013 я себе прикупил 5-25 Нм и стараюсь крутить особо важные гайки динамоключём я знаю несколько мотористов которые им не пользуются на вопрос почему отвечают что это типа для недоученных механиков сделаны это наверно ленивые мотористы, усилие на глаз может быть черевыато перекосом или сорваной шпилькой, хотя конечно, если это супер профи, тут не поспорить :)
AZLK Опубликовано 18 сентября, 2013 Опубликовано 18 сентября, 2013 я себе прикупил 5-25 Нм и стараюсь крутить особо важные гайки динамоключём это наверно ленивые мотористы, усилие на глаз может быть черевыато перекосом или сорваной шпилькой, хотя конечно, если это супер профи, тут не поспорить :) а еще лопнувшие гайки и шайбы, или сорванная резьба
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.