dizolator23 Опубликовано 11 декабря, 2013 Опубликовано 11 декабря, 2013 При нуле машина отказывалась заводиться. В общем я до этой проблемы решил купить жидкость для промывки форсунок. Залил, покатался, и утром машина не захотела заводиться. В общем топливный фильтр забился, проблема была в этом. Устранил проблему, продавив бензином этот фильтр )))))) но собираюсь на днях поменять масло с фильтрами! Стоит ли этими жидкостями промывать форсунки?
ale2005 Опубликовано 11 декабря, 2013 Опубликовано 11 декабря, 2013 при нуле отказывалась заводиться. вопшем я до этой проблемы , решил купить жидкость для промывки форсунок. залил покатался и утром незахотела заводиться, вопшем филтр забился топливный проблема была в этом. вопшлем устранил проблему, продавив бензином этот фильтр )))))) но собираюсь на днях поменять масло с фильтрами! вообще стоит этими жидкостями промывать форсунки? всё что в бак на АЗС предлагают - от лукавого.
Rahman Опубликовано 11 декабря, 2013 Опубликовано 11 декабря, 2013 вопшем нет, она вымывает всё гавно из бака и забивает фильтр. Вопшем гавно оседает везде. Вопшем поэтому, когда забиваешь все темы вопросом что тачка не заводится, надо описывать всю клиническую картину.
dizolator23 Опубликовано 11 декабря, 2013 Автор Опубликовано 11 декабря, 2013 а это вся и есть ситуация. больше нече неделал и небыло.
Rahman Опубликовано 11 декабря, 2013 Опубликовано 11 декабря, 2013 а это вся и есть ситуация. больше нече неделал и небыло. Ты до этого про промывку инжектора ничо не писал) Когда в разных темах об этом спрашивал)
SNOOPY Опубликовано 11 декабря, 2013 Опубликовано 11 декабря, 2013 Фильтр хоть поменял? Или так на старом и катаешься?
dizolator23 Опубликовано 11 декабря, 2013 Автор Опубликовано 11 декабря, 2013 ПИСАЛ ПИСАЛ!!! конечно на старом. вот собраюсь некак времени нету,( хотя ленюсь наверное больше!
dizolator23 Опубликовано 13 декабря, 2013 Автор Опубликовано 13 декабря, 2013 иногда лучше промолчать )) + седня утром ( -8 градусов) такая же проблема, снова еле утром завелась,чуть стартер не спалил((( вчера были заменены фильтры и масло 5-40. как буд то бенза не поступал, хотя насос качал. завелся с попытки 20ой. и потмо начал работать ровно как обычно. свечи не менял вообще из -за отсутствия проблем. стартер крутил отлично, на нем до работы можно доехать было наверное).
dizolator23 Опубликовано 19 января, 2014 Автор Опубликовано 19 января, 2014 где находиться датчик охлаждаемой жидкости на м 50 ????????? ато поеду покупать чтобы неперепутать!
gat Опубликовано 19 января, 2014 Опубликовано 19 января, 2014 где находиться датчик охлаждаемой жидкости на м 50 ????????? ато поеду покупать чтобы неперепутать! если ты про датчик температуры ОЖ, то на боковой части радиатора справа( по ходу движения), если ты про поплавковый датчик уровня ОЖ, то он в радиаторе с низу под бачком расширительным . это все касаемо двигателей м50.
Megavolt Опубликовано 19 января, 2014 Опубликовано 19 января, 2014 Вот накропал. Вот тута: http://bmw-autocats.ru/parts-catalog/E34-Sedan/Europe/520i-M50/L-M/feb1992/browse/radiator/radiator/#pos_10
dizolator23 Опубликовано 19 января, 2014 Автор Опубликовано 19 января, 2014 не не про это датчик ох жидкости на блоке который я все нарыл пасиба всем! под номер 15 тот датчик.
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.