Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

При работе на холостых стрелка тахометра лежит на нуле, при движении показывает вроде правильно. Что может быть? И подскажите к кому можно подьехать на диагностику в воскресенье? И вопрос сразу по маслу ликви тап тек 4100 5 на 40 можно лить , кто что скажет?

Опубликовано

Паш случаем приборку не менял?

Возможно тахометр помирает как вариант.

Опубликовано

Приборку бывший владелец говорит менял

Опубликовано

Приборку бывший владелец говорит менял

А проблема недавно вылезла на ружу?Или так и была?

Опубликовано

Шо за масло такое? Оливковое штоли?

Опубликовано

Шо за масло такое? Оливковое штоли?

нормальные пацаны льняное епошат!)

Опубликовано

По поводу диагностики посмотри в ветке Партнеры, у нас есть несколько сервисов. По маслу я раньше Castrol очень уважала, только оргинальное. Пацаны разное в свои тачки льют. Вон Рахманчик тебе про Addinol может рассказать.

Опубликовано

Масло соответствует BMW Longlife-04, и международным ACEA C3 (catalyst). Сам BMW в TIS'е запрещает использовать масло LL-04 в бензиновых двигателях вне стран ЕС, ввиду низкого качества бензина. Дело в том, что масло С3 имеет аццки урезанный пакет присадок, включая моющие и противозадирные. Это масло подходит для дизельных двигателей с сажевым фильтром.

Опубликовано

Масло соответствует BMW Longlife-04, и международным ACEA C3 (catalyst). Сам BMW в TIS'е запрещает использовать масло LL-04 в бензиновых двигателях вне стран ЕС, ввиду низкого качества бензина. Дело в том, что масло С3 имеет аццки урезанный пакет присадок, включая моющие и противозадирные. Это масло подходит для дизельных двигателей с сажевым фильтром.

практика показывает другое)

Опубликовано

практика показывает другое)

Возможно, не спорю. Но только в том случае, если продукты горения не попадают в масло. А вообще - главное менять масло раз 7-8тыс)

Опубликовано

Возможно, не спорю. Но только в том случае, если продукты горения не попадают в масло. А вообще - главное менять масло раз 7-8тыс)

я и 6 не наезжаю, даже после замены на 5500, разница очень ощутима в работе двигателя, к сожелению масло теряет свои свойства уже после 5000 пробега. Про продукты горения правильно. Надо ездить на нормальном топливе, МСК должны быть не просевшими, система выхлопа ОГ и впуска должна работать идеально и тогда движочек будет всегда "как у кота яйца")

Опубликовано

нет просто кастрол принципиально не хочу лить вот и остановился на ликви

Опубликовано

нет просто кастрол принципиально не хочу лить вот и остановился на ликви

Я ликви лил раньше(не в БМВ), менял постоянно на Адыг. Нбережной у Касаткиной... Не понравилось... угар от него сильный... Ща в БМВ Кастрол залит... буду переходить на Мобил или Мотюль, но на Ликви ни за какие коврижки не перейду...

Опубликовано

Какой ликви лил ? Многие знакомые ездят на ликви и очень довольны.

Опубликовано

Я уже не помню, что-то их хвалёное с молибденом

Опубликовано

Я ликви лил раньше(не в БМВ), менял постоянно на Адыг. Нбережной у Касаткиной... Не понравилось... угар от него сильный... Ща в БМВ Кастрол залит... буду переходить на Мобил или Мотюль, но на Ликви ни за какие коврижки не перейду...

Российский Мобил разливается в Турции, а я туркам ппц как не верю)

  • 5 недель спустя...
Опубликовано

Залил ликви 5 на 40 молиген пробег 2000км уровень на месте .

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

Объявления

  • Предстоящие события

    Предстоящих событий не найдено