Троит М54

[Edkiy]

Это проблема с воздухом, или сосет или датчик какой-то. Возьми расходомер у кого нить, я думаю одолжит кто-то

[mechanic]

Какой купить?

Сименс VDO, у тебя не американка случайно? смотри на штекер 3-и или 5-ть проводов подходят. С завода по идее Сименс должен стоять только со значком бмв.

[Прими_меня_детка]

Сименс VDO, у тебя не американка случайно? смотри на штекер 3-и или 5-ть проводов подходят. С завода по идее Сименс должен стоять только со значком бмв.

Вроде 3 провода, позже гляну

[mechanic]

Это проблема с воздухом, или сосет или датчик какой-то. Возьми расходомер у кого нить, я думаю одолжит кто-то

Да к стати, не факт, что это дмрв, поищи подсос воздуха после расходомера, гофру хорошенько проверь, дису, РХХ.

[Shift Up]

заводи и быстрым стартом вокруг впускного коллектора пшикай и смотри меняется или нет работа двигателя, соответственно есть ли подсосы воздуха мимо расходомера

[Прими_меня_детка]

Только что с гаража, подсосов воздуха не обнаружил, и опять же с отключенной фишкой расходомера все отлично работает

[Булат77]

отключи лямбды и подключи расходомер. 

[Noprolimit]

Ден как я написал выше, попробуй другой ДМРВ поставить.

[Прими_меня_детка]

Друзья,дайте на время рабочий ДМРВ, буду очень благодарен

[Булат77]

ПРИЧИНЫ ТРОЕНИЯ:

1НЕДОЛИВ ТОПЛИВА.

2 ПЕРЕЛИВ ТОПЛИВА (при этом мозг отключает одну форсунку)

3 СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ

4 ГИДРИКИ

5 ТРЕЩИНА В БАШКЕ

6 дачик детонации не работает- один шанс из 100000000000000000000

ПРИЧИНЫ ПЕРЕЛИВА- расходомер+ лямбды (отдельно расходомер тряску давать не будет!!!!!), каты вырезаны- лямбды не отключены, подсос воздуха.

Ппро остальные 5 пунктов писать нет смысла. 

я не увидел- ты диагностику делал?

[Прими_меня_детка]

ПРИЧИНЫ ТРОЕНИЯ:

1НЕДОЛИВ ТОПЛИВА.

2 ПЕРЕЛИВ ТОПЛИВА (при этом мозг отключает одну форсунку)

3 СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ

4 ГИДРИКИ

5 ТРЕЩИНА В БАШКЕ

6 дачик детонации не работает- один шанс из 100000000000000000000

ПРИЧИНЫ ПЕРЕЛИВА- расходомер+ лямбды (отдельно расходомер тряску давать не будет!!!!!), каты вырезаны- лямбды не отключены, подсос воздуха.

Ппро остальные 5 пунктов писать нет смысла.

я не увидел- ты диагностику делал?

Да делал, весной, пропуски зажигания первого цилиндра, вылечено чисткой форсунок.

А сейчас опять таже песня.

Лямбды просто выкрутить и все?

[sfas252]

у меня такая хрень была диагностика что показала то и зделал итог оборвался успакаитель центральной цепи,открой крышку глян успакоитель 

[Прими_меня_детка]

у меня такая хрень была диагностика что показала то и зделал итог оборвался успакаитель центральной цепи,открой крышку глян успакоитель

Как он выглядит этот успокоитель?

Картинка есть?

[sfas252]

у тебя идёт цепь от коленвала на распредвал .слева натежитель а справа успакаитель он на двух болтах его от чего не знаю вырывает и троит .это заметь у меня было ,а проверь на всякий случай .я за такой мелочи двигло выкенул в экзисе глянь он так и называется успакоитель центральной цепи

[Булат77]

Выкручивать не надо. Просто вы дернуть штекера из разьемов.

Еще троение вызывает не работающий температурный дачик. (Один из двух- охлаждающей жидкости) надо по инпе хотя бы посмотреть показания, чтоб исключить левые варианты.

у тебя идёт цепь от коленвала на распредвал .слева натежитель а справа успакаитель он на двух болтах его от чего не знаю вырывает и троит .это заметь у меня было ,а проверь на всякий случай .я за такой мелочи двигло выкенул в экзисе глянь он так и называется успакоитель центральной цепи

Чтоб это росмотреть- надо пол двига разобрать.

[sfas252]

да успакойся его будет видно если крышку клапанов снять .я ни кого не заставляю. я повторяю у меня такая тема была и диагноз поставлен но поздно кагда 12 клапанов впускных зогнула  но это было у меня :smile16:  

[Прими_меня_детка]

Выкручивать не надо. Просто вы дернуть штекера из разьемов.
Еще троение вызывает не работающий температурный дачик. (Один из двух- охлаждающей жидкости) надо по инпе хотя бы посмотреть показания, чтоб исключить левые варианты.

Чтоб это росмотреть- надо пол двига разобрать.

Он?

Отключил лямбды, 25 км проехал по городу не троит, и может быть переть лучше стала, хотя не уверен.

[Булат77]

значит ездий пока так. пока диагностику не сделаешь. на диагностике подключишь их обратно и посмотри их значения. должны быть везде 0.42 если они больше, а каты вырезаны- то прошивай на безлямбдовый режим.

зы- посмотри резинку, которая уплотнительная на расходомере. в месте, где он в корпус возд фильтра вставляется. она часто сползает

[Прими_меня_детка]

значит ездий пока так. пока диагностику не сделаешь. на диагностике подключишь их обратно и посмотри их значения. должны быть везде 0.42 если они больше, а каты вырезаны- то прошивай на безлямбдовый режим.

зы- посмотри резинку, которая уплотнительная на расходомере. в месте, где он в корпус возд фильтра вставляется. она часто сползает

Ок, так троит то из за чего?

[Булат77]

да. это эти разьемы. еще 2 находятся под верхней декоративной крышкой, которая над форсунками.

из-за лямбд. 

[reddv8]

они синхронно должны работать, сделай диагностику на лямбды

[totziz]

Съездил бы на разборку, оставил деньги в залог, а если бы не в нем проблема вернул бы

[Прими_меня_детка]

Съездил бы на разборку, оставил деньги в залог, а если бы не в нем проблема вернул бы

Все ок, только что оставил тачку, завтра до обеда будет диагноз. Взападло самому искать что где да как. Да и времени совсем нет.

[Булат77]

 Взападло самому искать что где да как.

достойно! :smile20:  :smile5:  :smile5:  :smile5:

[Прими_меня_детка]

Диагноз-писта кольцам. Решение-замена.