Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 97
  • Создана
  • Последний ответ
Опубликовано

Надеюсь что нет, посмотрим выработку

ниасилил...

Опубликовано

а другой смысл есть туда лесть?

Опубликовано

а другой смысл есть туда лесть?

я так понял, что либо капиталка, либо контрактник.

Опубликовано

я бы лучше откапиталил, но надо понять на какой срок пользования машиной рассчитывает Денис, если на длительный срок (2-3 года) то 100% капиталка, а если продать машину то вообще не стоит лезть туда)) а сделать скидку))

Опубликовано

я так понял, что либо капиталка, либо контрактник.

Рассматривал контрактник, но исключительно только ради повышения объема, а то как овощь бля, трешка бы меня устроила. Оставил эти мысли на потом

Пару лет планирую еще погонять, хотя мало езжу в год около 15-20 тыщ.

Опубликовано

Так а как диагностировали и с чего взяли что кольца? И кто смотрел?))

Опубликовано

Так а как диагностировали и с чего взяли что кольца? И кто смотрел?))

паходу померяли компрессию

Опубликовано

Так а как диагностировали и с чего взяли что кольца? И кто смотрел?))

Олег смотрел, он же и будет делать

Этого я не знаю, а че есть лишний?

Опубликовано

Да есть дизель 3литра, только без турбины, она продана..

Отдам за разумную цену.

Олег смотрел, он же и будет делать


Этого я не знаю, а че есть лишний?

Опубликовано

Да есть дизель 3литра, только без турбины, она продана..

Отдам за разумную цену.

Спасибо, но по мне если 3-ка то бензин
Опубликовано

Дизель динамичней и расход по городу 10-11 при активной езде.

Если что обращайся.

Опубликовано

дизель- огонь вообще, без турбины это рыночная цена - 18 тыров

Опубликовано

Олег смотрел, он же и будет делать

Этого я не знаю, а че есть лишний?

А на основании чего такие выводы сделаны?

Чтобы поменять бензин на дизель надо будет пол машины поменять

Опубликовано

А на основании чего такие выводы сделаны?

Чтобы поменять бензин на дизель надо будет пол машины поменять

ну это естественно))) но и под 3.0 с его 2.0 придётся поменять не мало)) я бы попытался 4.4))

Опубликовано

А на основании чего такие выводы сделаны?

Чтобы поменять бензин на дизель надо будет пол машины поменять

Завтра будет дефектовка, все увидем
Опубликовано

ну это естественно))) но и под 3.0 с его 2.0 придётся поменять не мало)) я бы попытался 4.4))

2.0 в 3.0 по сравнению с переходом на м57 вообще детский сад, как по стоимости запчастей так и по объему работ
Опубликовано

Денис у тебя АКПП или МКПП?

Опубликовано

Завтра будет дефектовка, все увидем

Так причем тут дефектовка? Я тебе и так скажу, что замки на кольцах разошлись и сальники клапанов кончились, м54 говно,в прочем как и все что новое от БМВ,к сожалению...((

мне интересно на основании чего вывод о мертвых кольцах?

Опубликовано

Так причем тут дефектовка? Я тебе и так скажу, что замки на кольцах разошлись и сальники клапанов кончились, м54 говно,в прочем как и все что новое от БМВ,к сожалению...((

мне интересно на основании чего вывод о мертвых кольцах?

Компрессия 12, после добавления масла в цилиндр поднялась до 14

Автомат

Бро, я не фанатею на 4.4, да и затратно это, дизель мне не нравится, только из за этого гребаного звука

Опубликовано

Бро, я не фанатею на 4.4, да и затратно это, дизель мне не нравится, только из за этого гребаного звука

т-т-р-р-р-рр-р-р-ссссс....

Опубликовано

Компрессия 12, после добавления масла в цилиндр поднялась до 14

Автомат

Бро, я не фанатею на 4.4, да и затратно это, дизель мне не нравится, только из за этого гребаного звука

а с чего решили что 12 это херовая компрессия? или она во всех цилиндрах сильно разнилась? пахнет разводом, имхо...

Опубликовано

Согласен с Димоном. 12 это нормальная компрессия. Расхождение по цилиндрам не больше 1 очка? Изза этого троить не может. Замер компрессии - очень условный метод диагностики, на самом деле

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

Объявления

  • Предстоящие события

    Предстоящих событий не найдено