Где прошить М54 под без лямбд


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Всем привет! кто сталкивался с данным вопросм, хочу убарть каты, поставить равнодлинный коллектор и прошить на без лямдовую прошивку, где у нас можно прошиться?

Опубликовано

В партнерах, Антон на скорняжной, корбофорс, канавто, выбирай:)

Опубликовано

Равнодлинный коллектор это как?

Опубликовано

Равнодлинный коллектор это как?

9f6452080fb5.jpg

Опубликовано

на скорняжной дали тел Антона, не советует на без лям прошиваться, говорит жрать бенз будет

Опубликовано

Так зачем без лямбд тебе прошивка? прошить на евро 2, передние будут работать, какой ты коллектор собрался ставить? мж в нем не будет под лябды дырок

Опубликовано

Вычитал на бмвфанатикс, там чел так замутил, говорит и расход упал и переть лучше стала, коллектор любой равнодлинный чтоб не колхозить с выбиванием катов, вобщем е46 320 едет как то не понятно, как держут ее за жопу и расход 15 по городу, как то многовато вроде, ошибок нет, думаю может прошивка исправит

Опубликовано

ниасилил. каты оставить, поставить коллектор??? может она и не едет, потому что каты залипли. Полюбому их выкидывать раз уж лезть в выхлоп ИМХО.

Опубликовано

Саш ну он так и говорит, убирать каты собрался)))

А может лучше от штанов и до конца трубу 60ку пустить.бггг))))

Опубликовано

Саш ну он так и говорит, убирать каты собрался)))

А может лучше от штанов и до конца трубу 60ку пустить.бггг))))

все эти трубы, без вмешательства в ГБЦ и впуск  - пустой пердёж, проще гвоздём дырку в глушаке проковырять, дешевле будет))) А ещё от таких штанов, без правельной теплоизоляции, может вштырить краску на капоте.

Опубликовано

Хз че с ней делать, евро 2 изменит что нить? Есть опыт у кого?

Опубликовано

Если каты забиты и ты их вырежешь, то даст (как будто прицеп с жопы отцепят)

Евро 2 для того чтобы ошибка не висела, смесь как считалась по предкатовым лябдам, так и будет считаться

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Опубликовано

Можно обманки лямбд заколхозть и тогда прошивать не надо

Опубликовано

Хз че с ней делать, евро 2 изменит что нить? Есть опыт у кого?

машина задышит, расход свалится, температура  в ПГ и ГБЦ упадёт.

Опубликовано

машина задышит, расход свалится, температура  в ПГ и ГБЦ упадёт.

вонять будет как от жигуля и расход нефига не упадет. а прибавит пару литров

Опубликовано

вонять будет как от жигуля и расход нефига не упадет. а прибавит пару литров

у меня упал на 2 литра и не воняет

Опубликовано

у меня упал на 2 литра и не воняет

значит это очередной косяк Супер сервиса на скорняжной))) 

Опубликовано

все может быть, мне делали простые парни в гараже, а прошивал Супер мастер в Новороссийске. реально увеличилась динамика, упал расход.

Опубликовано

у меня без лямбд отродясь. Жрет бенз очень неприхотливо. Рекомендую.

Опубликовано

Интересно, каты без снятия проверить как нить можно?

у меня без лямбд отродясь. Жрет бенз очень неприхотливо. Рекомендую.

А в циферах это с4олько? Бензом с выхлопа воняет?

Вот вот, кто как говорит, у кого расход упал и переть лучше стала, а кто больше жрать и вонять бензом с трубы

Опубликовано

Интересно, каты без снятия проверить как нить можно?

 

В кан-авто мне проверяли каты без снятия, эндоскопом или как его там. На пробеге в 360 000 км сказали катализаторы в норме, но все ровно хочу их вырезать и прошить на евро2.

Опубликовано

Интересно, каты без снятия проверить как нить можно?

А в циферах это с4олько? Бензом с выхлопа воняет?

Вот вот, кто как говорит, у кого расход упал и переть лучше стала, а кто больше жрать и вонять бензом с трубы

Есть у Николая эндоскоп. Может проверить состояние катов.
  • 1 год спустя...
Опубликовано

К кому обратиться вырезать каты , прошить под Евро-2, и что стоит?

 

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

Объявления

  • Предстоящие события

    Предстоящих событий не найдено