sergei m62 b44 tu Опубликовано 11 июля, 2014 Опубликовано 11 июля, 2014 Возможно ли такое как думаете?
ale2005 Опубликовано 11 июля, 2014 Опубликовано 11 июля, 2014 а чо такова, если одна 6ка влазиит, значит и вторая влезет!)
sergei m62 b44 tu Опубликовано 11 июля, 2014 Автор Опубликовано 11 июля, 2014 А что за модель как называлась?
totziz Опубликовано 11 июля, 2014 Опубликовано 11 июля, 2014 и делают http://1g-team.ru/forum/threads/6248/ Это сами ставят? были и с завода
totziz Опубликовано 11 июля, 2014 Опубликовано 11 июля, 2014 у альпины тоже есть, фото выше скинул. Короч тема
Михал Саныч Опубликовано 11 июля, 2014 Опубликовано 11 июля, 2014 Красавчик пацан! А про V12 в Е39 хорошая тема. Только не с нашими дорогами.
totziz Опубликовано 11 июля, 2014 Опубликовано 11 июля, 2014 Красавчик пацан! А про V12 в Е39 хорошая тема. Только не с нашими дорогами. только так
Noprolimit Опубликовано 12 июля, 2014 Опубликовано 12 июля, 2014 и делают http://1g-team.ru/forum/threads/6248/ были и с завода Откуда инфа?В серию с моторами v12 они не выпускались.Если только тюнниг ателье этим занималось.
totziz Опубликовано 12 июля, 2014 Опубликовано 12 июля, 2014 Не серийно, только под заказ. Альбина v 12 тоже делала, выше фото
gat Опубликовано 12 июля, 2014 Опубликовано 12 июля, 2014 Не серийно, только под заказ. Альбина v 12 тоже делала, выше фото на фото выше не 39ка от альпины, это racing dynamics k55 пацаны курнули чего-то страшного, и впихнули в 36й компакт заряженный w12)))) такой же индекс имела е31 от вышеописанного ателье. http://sumpmrother.com/images/racing-dynamics-k55/RacingDynamics-K55-pg5.jpg http://sumpmrother.com/images/racing-dynamics-k55/RacingDynamics-K55-pg6.jpg а на сабжевом фото hamann hm5\450 http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-CAR-MAGAZINE-05-1998-HAMANN-HM5-450-V12-M-ROADSTER-GENEVA-SOFT-TOPS-/160801570282 на фото выше не 39ка от альпины, это racing dynamics k55 пацаны курнули чего-то страшного, и впихнули в 36й компакт заряженный w12)))) такой же индекс имела е31 от вышеописанного ателье. http://sumpmrother.com/images/racing-dynamics-k55/RacingDynamics-K55-pg5.jpg http://sumpmrother.com/images/racing-dynamics-k55/RacingDynamics-K55-pg6.jpg а на сабжевом фото hamann hm5\450 http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-CAR-MAGAZINE-05-1998-HAMANN-HM5-450-V12-M-ROADSTER-GENEVA-SOFT-TOPS-/160801570282 на фото выше не 39ка от альпины, это racing dynamics k55 пацаны курнули чего-то страшного, и впихнули в 36й компакт заряженный w12)))) такой же индекс имела е31 от вышеописанного ателье. http://sumpmrother.com/images/racing-dynamics-k55/RacingDynamics-K55-pg5.jpg http://sumpmrother.com/images/racing-dynamics-k55/RacingDynamics-K55-pg6.jpg а на сабжевом фото hamann hm5\450 http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-CAR-MAGAZINE-05-1998-HAMANN-HM5-450-V12-M-ROADSTER-GENEVA-SOFT-TOPS-/160801570282 Хаманн Моторспорт HM5/450 V12 Хаманн Моторспорт представляет Хаманн Моторспорт HM5/450 V12 основанный на БМВ 5 серии. Автомобиль изготовлен небольшой партией и доступен в двух типах кузова - универсал или седан. Для автомобиля применён двигатель с серийного БМВ, его объём увеличили до 6.1 литров за счёт применения специального коленвала и поршней. Серьёзной доработке подверглась так же головка блока цилиндров, здесь в частности применены новые клапаны и изменена конструкция выпускного коллектора. Для установки доработанного двигателя купе БМВ 5 потребовалась новая компановка агрегатов. корбка предач 6 ступенчатая механическая, спортивное сцепление и усиленный задний дифференциал. Данные доработки в купе со специально подобранными передаточными числами ,позволили достичь впечатляющей динамики машины: разгон до сотни занимает 4.7 секнды а максимальная скорость достигает 311 км/час. Для контроля над такой мощностью автомобиль снабдили специальными тормозами с увеличинным диаметром дисков и 19 дюймовыми колёсами, шины спереди 245/35/19, сзади 275/30/19. Настройка подвески может быть изменена по желанию водите от комфортной до спортивной. Для увеличения жёсткости машины применён специальный трубчатый каркас. Но для безопасного вождения такого автомобиля потребовалось так же доработать его аэродинамику. Для него разработан специальный аэродинамический комплект который станет доступен и для других моделей 5 серии. Передний бампер от Хаманн , который устанолен на данной машине может не только изменить облик серийной машины но и значительно уменьшает подъёмную силу действующею на переднюю ось. Для дальнейшего снижения подъёмной силы может быть применён специальный спойлер. Для достижения лучшего аэродинамического баланса установлены так же два спойлера на крыше и багажнике автомобиля и новый задний бампер. Для отделки салона Хаманн передлагает несколько вариантов натуральной кожи и деревянных вставок из дерева грецкого ореха и клёна. Предлагаются так же аллюминиевые накладки для педалей, ручника и ручки КПП.
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.