Adapskiy Опубликовано 12 июля, 2014 Опубликовано 12 июля, 2014 Задымил мой двигатель м 54 2.5,вот думаю,как быть капиталить -это выйдет в 70-80 или контрактник заказать,но не знаю,сколько стоит он и сколько установка..помогите советом,наверняка кто-то сталкивался с такой бедой!
Shift Up Опубликовано 12 июля, 2014 Опубликовано 12 июля, 2014 Контракт 35 голый столб плюс 12 замена, плюс прокладки и жидкости на 10 еще Гарантий на бу мотор (что не будет жрать масло) никто не даст
pacorabanne Опубликовано 13 июля, 2014 Опубликовано 13 июля, 2014 А может стоит начать с замены КВКГ, может дыметь и жрать масло из-за него.
Shift Up Опубликовано 13 июля, 2014 Опубликовано 13 июля, 2014 менялся ли квкг, чистились ли трубки при замене?дымить после чего начала? расход масла какой?
Tos Опубликовано 13 июля, 2014 Опубликовано 13 июля, 2014 попробуй сделать раскоксовку, если не поможет тогда проще капиталку сделать. Дороже контрактного двигателя на 15-20 тыс., но результат гарантированный, контрактник это "кот в мешке"
ale2005 Опубликовано 14 июля, 2014 Опубликовано 14 июля, 2014 какой характер-цвет дыма? стоят ли каты, уходит ли ОЖ, в каком состоянии масло, уходит сколько, температура пихла какая? Контрактник от 45 живой, установка 10-13.
moroz-78 Опубликовано 31 июля, 2014 Опубликовано 31 июля, 2014 да уж, сначала диагностика хорошая-потом выводы и решения ремонт или замена
totziz Опубликовано 31 июля, 2014 Опубликовано 31 июля, 2014 Лёха правильно говорит, сначала правильную полную диагностику, а потом выводы и советы.
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.