Mku Опубликовано 21 июля, 2014 Опубликовано 21 июля, 2014 Всем привет! Может кто сталкивался, вылетает ошибка motornotprogramn, при этом от4лючается ASC, через несколько сек высвечивает джекичан. Почитал инпой пишет LLFS errore mechanical, заедание клапана х.х., сняли клапан, он и правда подклинивал из за грязи которая попадала на заслонку, промыли ведешкой, заслонка стала легко ходить, собрали, проехал опять такие же ошибки выдает, клапан новый ориг 11 тыщ, бош 7, че делать?
gat Опубликовано 21 июля, 2014 Опубликовано 21 июля, 2014 Вэдэшкой??? Снимайте опять, и промывайте карб-клинером, в этом механизме должно быит сухо и комфортно, т.е. от любового чистящего состава не должно было остаться и следа. ВД естественно оставляет жир и прочие компоненты, на которые моментом сядет пыль, и тд и тп. Вообщем если после тщательного промывания карб-клинером, ничего не улучшится, значит глубоко проникающая ВД уже навредила.
Mku Опубликовано 21 июля, 2014 Автор Опубликовано 21 июля, 2014 После ведешки, смыли бензом, потом все продули воздухом
gat Опубликовано 21 июля, 2014 Опубликовано 21 июля, 2014 в любом случае, вд была лишняя. попробуйте карб клинером залить прямо. если что, БУ(1500 рэ) + карб клинер и в путь.
gat Опубликовано 21 июля, 2014 Опубликовано 21 июля, 2014 Понял, а где бу такой купить? посмотри на главной странице, есть тема со списком разборок. я так думаю сейчас на каждой будет такой клапан. на авито набери: раборка bmw
Noprolimit Опубликовано 21 июля, 2014 Опубликовано 21 июля, 2014 Саша ну ты даешь.Кто же в такие органы ведехой лезит?Зайди на форум да спроси, мы всегда поможем и подскажем. Как выше ребята отписали, промой очистителем карбюратора.Не поможет, тогда на тебе номера наших клубней с разборов. 8961 -818-33-32(Саша БмвКраш) 8918-087-73-33(Саша Кара)
kobalt Опубликовано 22 июля, 2014 Опубликовано 22 июля, 2014 Все правильно говоря, промывай карбклинером до помрачения )))))))))))))))))) Была такая же фигня месяц назад. Все нормально заработает. Я брал большую банку и всю ее использовал. Удачи.
Shift Up Опубликовано 22 июля, 2014 Опубликовано 22 июля, 2014 Да промывай карбклинером, 100% решение, не жалей его главное
Mku Опубликовано 22 июля, 2014 Автор Опубликовано 22 июля, 2014 Понял буду пробовать, отпишусь, всем спасибо!
anubis Опубликовано 22 июля, 2014 Опубликовано 22 июля, 2014 Плюсую Shift Up' у, побольше карбклинера и должно быть все оки
Mku Опубликовано 29 июля, 2014 Автор Опубликовано 29 июля, 2014 Снял на выходных, промыл, собрал проехал по трассе 100 км и снова полезли ошибки, буду брать бу Вопрос не по теме, посоветуйте колодки чтобы не скрипели, стоят феродо, еще толстые, но скрипят как на телеге
ale2005 Опубликовано 29 июля, 2014 Опубликовано 29 июля, 2014 покупай ATE +диски АТЕ, я ставил колодки АТЕ на какието левые диски от старого хозяина,в итоге поменял и диски. На всех своих БМВ ставлю только в комплекте АТЕ и проблем нет.
Mku Опубликовано 29 июля, 2014 Автор Опубликовано 29 июля, 2014 От старого хозяина все новое стоит, колодки феродо, диски хз, попробую ате колодки
Mku Опубликовано 3 августа, 2014 Автор Опубликовано 3 августа, 2014 Проблема решена покупкой бу клапана, очисткой карбклинером и заработало, всем спасибо!
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.