М54 Турбо (Настройка(Прошивка) Эбу Мотора)


Draiver

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Всем привет. Есть кто может это сделать в Краснодаре или ближайшей округе ? 

Опубликовано

Турбо на сток мозгах?

Опубликовано

Турбо на сток мозгах?

на любых ! Турбина и все по железу сделано . Нужно теперь настроить ! Кто сможет ? 

Опубликовано

А чо за проект такой? Где почитать?

Опубликовано

Костег, не?

я не местный - подробнее пожалуйста ) 

как только будет закончен - здесь будет первым делом ! Осталось только мозги прошить ! 

Опубликовано

на любых ! Турбина и все по железу сделано . Нужно теперь настроить ! Кто сможет ? 

Кроме Карбофоса на ум ничего не приходит(

 

http://www.poiskavtouslug.ru/maps/krasnodar/corbo-performance-chip.html

Костя прошивками не занимается, только ремонт

Опубликовано

я не местный - подробнее пожалуйста ) 

как только будет закончен - здесь будет первым делом ! Осталось только мозги прошить !

За проектом интересно следить в процессе, чем просто увидеть конечный результат)
Опубликовано

За проектом интересно следить в процессе, чем просто увидеть конечный результат)

а вдруг не чего не выйдет ? И достойно не поедет ? ...будет стыдно )))  Если все будет ок ! Выложу ! И не только этот ) 

Опубликовано

на пятом клубе кто-то уже делал такой проект, там штатные мозги как-то хитро прошивать надо. Там турбину ставили на 2.3л двигатель, эффект как на М-ке

Опубликовано

Кроме Карбофоса на ум ничего не приходит(

 

http://www.poiskavtouslug.ru/maps/krasnodar/corbo-performance-chip.html

Костя прошивками не занимается, только ремонт

Спасибо - будем звонить !

далеко до москвы ехать ) Только от туда считай. По ближе бы найти !  Спасбио за ответ ! 

Опубликовано

нет, это то понятно! просто у того все получилось)) сам проект, сейчас найду скину

Опубликовано

Саня Лабинский думаю мог бы помочь.

Опубликовано

Антон, там на м50 блоке собрали 3 литра и дунули, синяя насколько я помню.

Хер кто нормально настроить сможет сток мозги, пробуй обратиться в ARS, но я уверен что в Краснодаре тебе предложат собрать это все не в январе))) настройщиков с прямыми руками скорее всего куй(
Надо было есс ставить, у них хоть прошивка откатанная есть:)

Опубликовано

странно собрать железо не подумав о мозге в первую очередь.

На стоке или на дешевом мегасквирте настроить вообще реально?

ИМХО, тут поможет только хорошая вещь типа Autronic

Опубликовано

И на стоке и на других мозгах реально настроить, но надо чтобы настройщик был нормальный, а это проблема, в Москве не могли никто настроить есс на м54, чтобы он выдал заявленную мощность, все решилось покупкой прошивки есс и сразу все стало в рамках заявленного

Опубликовано

И на стоке и на других мозгах реально настроить, но надо чтобы настройщик был нормальный, а это проблема, в Москве не могли никто настроить есс на м54, чтобы он выдал заявленную мощность, все решилось покупкой прошивки есс и сразу все стало в рамках заявленного

ну так про все можно сказать:)

 

на родных мозгах не поедет однозначно как не мучай их. Дешевые вряд ли  дадут работать с ваносами. Нужен многофункциональный комп.

Опубликовано

Антон, там на м50 блоке собрали 3 литра и дунули, синяя насколько я помню.

Хер кто нормально настроить сможет сток мозги, пробуй обратиться в ARS, но я уверен что в Краснодаре тебе предложат собрать это все не в январе))) настройщиков с прямыми руками скорее всего куй(

Надо было есс ставить, у них хоть прошивка откатанная есть:)

да да, она. Блин не могу найти. Но проект как пример интересный

Опубликовано

Есс на сток мозгах работает.

Нормально надо настраивать на стенде, и есть вероятность спалить мотор при настройке

Опубликовано

нашел) все цитирую:

Где-то полгода назад писал в тему "Увеличение мощности для 520", где такие же как я хотели увеличить мощность своей слабенькой машинки. Я доделал свою задумку до конца (не красил, правда еще) и готов рассказать о ней, кому интересно. Цель - подготовить машину к трек дням, сделать ее маневренной (для длинного седана) и способной очень быстро ускорятся. Лансер Эво мне никогда не хотелось (кругом они), хотя он и лучше подходит, поэтому я пошел по сложному пути.

Итак, что установлено. Не пишу про мелкие детали вроде специальных шлангов тормозной системы, полной замены ходовой (рычагов, тяг и проч) или замены масел, т.к. это мелочи и я, разумеется, о них позаботился. Пишу что может быть интересно. Изначально у меня 523 1998 года.

Двигатель, сцепление и коробка передач:
Чугунный блок м50
Кованые поршни CP Pistons
Блок упраления двигателем, все датчики Kronenburg Management Systems (KMS) 
Турбина Garett GTX30
Внешний wastegate
Алюминиевые пайпинги
Noname интеркулер
Форсунки 440 cc
Распредвалы CAT Cums
Масляный насос и радиатор VAC Motorsports
Прямоточная выхлопная система 76мм
Сцепление SPEC (stage 3, рассчитано на 750нм)
Коробка передач от 530, короткоходная кулиса от м3

Подвеска:
Амортизаторы KW v2 (регулировка высоты и жесткости)
Стабилизаторы Eibach 28мм, перед и зад

Тормозная система:
Перед — 6 поршневые PROMA
Зад — 4 поршневые PROMA

Салон:
Передние сиденья Recaro (с Evo 9)
Спортивные ремни безопасности OMP

Дополнительно:
Система управления двигеталем KMS позволяет настроить такие вещи как Launch contol и Anti-lag (при переключении передач не падает давление турбины), пока, к сожалению, не добрался до настройки. KMS моя гордость, т.к. это система управления двигателем пришедшая из настоящего автоспорта.

Естественно, все замерялось на стенде. На фотографии ее последний замер, но место для дальнейшей подстройки полно. Например, получше сгладить график с 3 до 4 тыс. Не гонюсь за циферками, гораздо важнее эластичность и гибкость в максимальном диапазоне оборотов (насколько двигатель с турбиной вообще позволяет). Извините, что фотографии не очень хорошего качества и машина грязная — очень мало времени :-) Как только достроил - сразу выкладываю вам.

Машина есть на drive2.ru, не скажу, что фанат той публики или сайта, выложил скорее чтобы получить побольше советов и feedback'а.

Буду рад любым вопросам (тему для этого и создал, может кто-то тоже хочет подобное), критике и комментария. Также я скоро буду продавать очень много стоковых запчастей с нее (те, которые в хорошем состоянии).


http://bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=37409

 

вот тема, все там описано подробно, все недочёт и переделки.

post-5656-0-76054700-1421315970_thumb.jp

post-5656-0-77248800-1421315977_thumb.jp

post-5656-0-09488400-1421315983_thumb.jp

post-5656-0-92874600-1421315989_thumb.jp

post-5656-0-46655500-1421315994_thumb.jp

post-5656-0-80273700-1421315999_thumb.jp

Опубликовано

Есс на сток мозгах работает.

Нормально надо настраивать на стенде, и есть вероятность спалить мотор при настройке

компрессор разительно отличается от турбо в плане настройки. 

Опубликовано

могу ошибаться, но где-то читал что ваносы убирают, мол их настроить тот еще геморрой, но это актуально на большой давке (как мне кажется)

Опубликовано

Клубни - кто в Краснодарском крае - может настроить мозги по турбину ? 

  • 2 месяца спустя...
Опубликовано

В Краснодаре разве что на январе настроить смогут и то непонятно как))

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

Объявления

  • Предстоящие события

    Предстоящих событий не найдено