graf Опубликовано 14 января, 2015 Опубликовано 14 января, 2015 добрый вечер знатоки !!!!! подскажите почему при заведенной машине когда я включаю фары начинают плавать хол. обороты двигателя ? писец аккуму или еще что то ? кстати аккум стоит 60а.ч но машина голая мин. комплектация .
ТрофиМ Опубликовано 14 января, 2015 Опубликовано 14 января, 2015 добрый вечер знатоки !!!!! подскажите почему при заведенной машине когда я включаю фары начинают плавать хол. обороты двигателя ? писец аккуму или еще что то ? кстати аккум стоит 60а.ч но машина голая мин. комплектация . Двс какой? Тут либо проблема с реле-регулятором, либо с самим геной: якорь или мост диодный. Замерь сколько у тебя генератор выдает, посмотри щетки на регуляторе
graf Опубликовано 14 января, 2015 Автор Опубликовано 14 января, 2015 Двс какой? Тут либо проблема с реле-регулятором, либо с самим геной: якорь или мост диодный. Замерь сколько у тебя генератор выдает, посмотри щетки на регуляторе движка м50 б20 а что я увижу на щетках ? тоесть аккум не причем ?
ТрофиМ Опубликовано 14 января, 2015 Опубликовано 14 января, 2015 движка м50 б20 а что я увижу на щетках ? тоесть аккум не причем ? аккум не при чем, так как при работающем двс авто работает от генератора и нагрузка на него идет... он просто может уже не выдавать 14В увидишь что-то типа этого (справа старая): после замены у меня перестал "блымать" на холостых ближний и диоды в габаритах... Реулятор уже выдавал 11.6В Сейчас стоит гена на 140А, на котором тоже надо уже регулятор менять, так как одна щетка уже почти полностью стерлась. Плюс напряжение зарядки 14,9В... Генератор на сколько стоит? 80 или 90А? Справа лежит на 90А)
vadim_kkep Опубликовано 14 января, 2015 Опубликовано 14 января, 2015 движка м50 б20 а что я увижу на щетках ? тоесть аккум не причем ? на заведённой машине в бортсети должно быть около 13-14вольт и при включении потребителей меняться не должно. Посмотри щетки, может их уже просто нет...
ТрофиМ Опубликовано 14 января, 2015 Опубликовано 14 января, 2015 на заведённой машине в бортсети должно быть около 13-14вольт и при включении потребителей меняться не должно. Посмотри щетки, может их уже просто нет... может меняться +-0,6-0,8В
vadim_kkep Опубликовано 14 января, 2015 Опубликовано 14 января, 2015 Плюс ток зарядки 14,9В... поправлю. не ТОК а Напряжение. ок?
ТрофиМ Опубликовано 14 января, 2015 Опубликовано 14 января, 2015 поправлю. не ТОК а Напряжение. ок? ок) задумался просто :smile1:
Прими_меня_детка Опубликовано 15 января, 2015 Опубликовано 15 января, 2015 У меня тоже при повороте руля на месте, при включении обогрева заднего стекла, при открывании стекла подьемником немного плавают обороты(
ТрофиМ Опубликовано 15 января, 2015 Опубликовано 15 января, 2015 У меня тоже при повороте руля на месте, при включении обогрева заднего стекла, при открывании стекла подьемником немного плавают обороты( При повороте руля - от части нормально) так как идет нагрузка на гур. А вот при включении оборудования такого не должно быть! Это регулятор уже помирает
ale2005 Опубликовано 15 января, 2015 Опубликовано 15 января, 2015 В теории 140й гена дает перезаряд на 60ку, но тут должно работать реле и не допускать закипания акб. В идеале должно быть гена=акб по амперам.
graf Опубликовано 15 января, 2015 Автор Опубликовано 15 января, 2015 В теории 140й гена дает перезаряд на 60ку, но тут должно работать реле и не допускать закипания акб. В идеале должно быть гена=акб по амперам.я сам в шоке !! такого поналепили в машине просто мозги сварачиваютса. А еще прикол какой то придур. снял полность весь блок абс причем мозги от абс оставили. Колхозники.
kol9n Опубликовано 25 ноября, 2016 Опубликовано 25 ноября, 2016 Добрый день всем, сегодня перестал давать заряд генератор БОШ 120А, разобрал, одна щетка отвалилась, начал искать регулятор в сборе т.к поменять щетки не вариант как я понял, и наткнулся на 2 варианта мож знает кто в чём разница BoschF 00M A45 236 (5000р) и BoschF 00M 145 360 (2000р), HELLA выдаёт один аналог на обе позиции. Мож кто сталкивался.
Rahman Опубликовано 25 ноября, 2016 Опубликовано 25 ноября, 2016 Только что, kol9n сказал: Добрый день всем, сегодня перестал давать заряд генератор БОШ 120А, разобрал, одна щетка отвалилась, начал искать регулятор в сборе т.к поменять щетки не вариант как я понял, и наткнулся на 2 варианта мож знает кто в чём разница BoschF 00M A45 236 (5000р) и BoschF 00M 145 360 (2000р), HELLA выдаёт один аналог на обе позиции. Мож кто сталкивался. Отвези на Аэродромную, там примерно за эти деньги все починят
ale2005 Опубликовано 25 ноября, 2016 Опубликовано 25 ноября, 2016 а в чем проблема перепаять щетки от жигуля к примеру? делов на 200руб
Rahman Опубликовано 25 ноября, 2016 Опубликовано 25 ноября, 2016 28 минут назад, kol9n сказал: он не разбирается а как же его собирали?)
kol9n Опубликовано 25 ноября, 2016 Опубликовано 25 ноября, 2016 ХЗ, буржуи проклятые, весь спаян склеен, пытался разчленить, не получилось. Заказал БОШ за 2000р, посмотрим что приедет.
ale2005 Опубликовано 25 ноября, 2016 Опубликовано 25 ноября, 2016 6 минут назад, kol9n сказал: ХЗ, буржуи проклятые, весь спаян склеен, пытался разчленить, не получилось. Заказал БОШ за 2000р, посмотрим что приедет. https://www.drive2.ru/l/5883130/ тоже самое сделает любой электрик за 3 копейки
kol9n Опубликовано 2 декабря, 2016 Опубликовано 2 декабря, 2016 Саша, ещё раз спасибо за ссылку, очень выручил, срочно нужно было уехать в Крым, а регулятор ещё не пришел, поехал на аэродромную, там небыло таких щёток, поехал на дальнюю где заправка, там нашел, поменял, всё работает, напряжение 13,7, при включенных потребителях 13,3. Цена вопроса - 300р
ale2005 Опубликовано 2 декабря, 2016 Опубликовано 2 декабря, 2016 7 минут назад, kol9n сказал: Саша, ещё раз спасибо за ссылку, очень выручил, срочно нужно было уехать в Крым, а регулятор ещё не пришел, поехал на аэродромную, там небыло таких щёток, поехал на дальнюю где заправка, там нашел, поменял, всё работает, напряжение 13,7, при включенных потребителях 13,3. Цена вопроса - 300р та не за что) с генами Валио ещё прощще, самому можно перепаять, только подобрать по размеру щётки или точить их, у Боша чуть поковырять надо) Ещё на Трамвайной генераторщики норм делают быстро и не дорого, я свой блок туда возил, тоже как-то срочно надо было)
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.