Вован 306 Опубликовано 2 февраля, 2015 Опубликовано 2 февраля, 2015 С прошлым хозяином договорились что ремонт пополам, так то авто не хочется отдавать хотя хозяин и не против, у него клиенты которых я опередил больше дают чем заплатил ему. Так отдай ему авто и не морочь голову. тем более если он не против.
totziz Опубликовано 2 февраля, 2015 Опубликовано 2 февраля, 2015 Так отдай ему авто и не морочь голову. тем более если он не против. если авто в хорошем состоянии и ценник нормальный, что сейчас большая редкость, лучше уж ремонт пополам)) но надо знать что ремонтировать, то может сброс адаптаций все исправит
gregorian Опубликовано 2 февраля, 2015 Опубликовано 2 февраля, 2015 Блокировки может а не самого бублика?)) десяток раз читали мой трактор, ни одной ошибки не было по акпп в е60 по идее комп еще умнее должен быть. На GT1 у меня вылезло "Повышенное проскальзывание гидротрансформатора". ИМХО, слово бублик комп там не использует :)
Gilgo Опубликовано 2 февраля, 2015 Опубликовано 2 февраля, 2015 в е60 по идее комп еще умнее должен быть. На GT1 у меня вылезло "Повышенное проскальзывание гидротрансформатора". ИМХО, слово бублик комп там не использует :) Мне не удобно с мобильного писать гидротранформатор матить его итить))) бублик удобно)))
gregorian Опубликовано 2 февраля, 2015 Опубликовано 2 февраля, 2015 чё пальцы толстые?))))))))))) качок же... широчайшие мешают
ale2005 Опубликовано 2 февраля, 2015 Опубликовано 2 февраля, 2015 та то у него от беляшей пальцы скользят по клаве)
totziz Опубликовано 2 февраля, 2015 Опубликовано 2 февраля, 2015 качок же... широчайшие мешают широчайшие пальцы :smile12: :smile12: :smile12: :smile12: :smile12: :smile12: :smile12: яподстолом
kak&tak Опубликовано 2 февраля, 2015 Автор Опубликовано 2 февраля, 2015 если авто в хорошем состоянии и ценник нормальный, что сейчас большая редкость, лучше уж ремонт пополам)) но надо знать что ремонтировать, то может сброс адаптаций все исправит Я тоже так подумал, сколько пересмотрел е60 большинство были дрова, там даже вопрос о поездки на диагностику не стоял и так было видно что уставшая. Поэтому решил оставить эту так как она очень хороша а с этой бедой как я понял можно ездить пока мне не надоест или бублику без последствий. Так что поставлю на учет и займусь ремонтом. Я уже читал про сброс адаптации, НО как ее сбросить может подсказать кто нибудь?
Rahman Опубликовано 2 февраля, 2015 Опубликовано 2 февраля, 2015 Я тоже так подумал, сколько пересмотрел е60 большинство были дрова, там даже вопрос о поездки на диагностику не стоял и так было видно что уставшая. Поэтому решил оставить эту так как она очень хороша а с этой бедой как я понял можно ездить пока мне не надоест или бублику без последствий. Так что поставлю на учет и займусь ремонтом. Я уже читал про сброс адаптации, НО как ее сбросить может подсказать кто нибудь? Диагностикой, я так полагаю)
Gilgo Опубликовано 2 февраля, 2015 Опубликовано 2 февраля, 2015 Я тоже так подумал, сколько пересмотрел е60 большинство были дрова, там даже вопрос о поездки на диагностику не стоял и так было видно что уставшая. Поэтому решил оставить эту так как она очень хороша а с этой бедой как я понял можно ездить пока мне не надоест или бублику без последствий. Так что поставлю на учет и займусь ремонтом. Я уже читал про сброс адаптации, НО как ее сбросить может подсказать кто нибудь? Компом, 5 минут делов. К Антону на скорняжной съезди, он сделает
mechanic Опубликовано 3 февраля, 2015 Опубликовано 3 февраля, 2015 Компом, 5 минут делов. К Антону на скорняжной съезди, он сделает Уж лучше к Рахману, на работу. Не хочу ни кого обидеть но у меня после компа ошибка по каншине повисла :smile2:
Gilgo Опубликовано 3 февраля, 2015 Опубликовано 3 февраля, 2015 Уж лучше к Рахману, на работу. Не хочу ни кого обидеть но у меня после компа ошибка по каншине повисла :smile2: Думаешь у Рахмана другим способом скинут? Программы одинаковые
totziz Опубликовано 3 февраля, 2015 Опубликовано 3 февраля, 2015 Думаешь у Рахмана другим способом скинут? Программы одинаковые 100% одно и тоже. На трёх своих машинах именно так и сбрасываю
kak&tak Опубликовано 18 февраля, 2015 Автор Опубликовано 18 февраля, 2015 Парни кто подскажет где эти фильтры салонные стоят, не понятно на схеме нихера? http://tis.bmwcats.com/doc1001061/
Rahman Опубликовано 18 февраля, 2015 Опубликовано 18 февраля, 2015 Парни кто подскажет где эти фильтры салонные стоят, не понятно на схеме нихера? http://tis.bmwcats.com/doc1001061/ На капоте, с обратной стороны)
kak&tak Опубликовано 18 февраля, 2015 Автор Опубликовано 18 февраля, 2015 На капоте, с обратной стороны) Нашел короче). Рахман есть у тебя такие фильтры? Или где можно купить?
anubis Опубликовано 18 февраля, 2015 Опубликовано 18 февраля, 2015 Нашел короче). Рахман есть у тебя такие фильтры? Или где можно купить? http://bmwclubkuban.ru/forums/index.php?showtopic=2982 Прозвони, возможно есть в наличии у Рахмана оригинал 1700/шт
kak&tak Опубликовано 22 февраля, 2015 Автор Опубликовано 22 февраля, 2015 Очередной вопрос) Сегодня заметил, если смотреть сзади то видно что левая сторона см на 1,5 выше чем правая. Кто что думает, какая причина может быть?
Михал Саныч Опубликовано 22 февраля, 2015 Опубликовано 22 февраля, 2015 А если смотреть спереди? Развал давно делал? Если перекос,то таи выявят. Либо пружина/стойка какая устала. Диагностику ходовой делал?
kak&tak Опубликовано 22 февраля, 2015 Автор Опубликовано 22 февраля, 2015 По ходовке только стойки стабов под замену остальное целое. Спереди все ровно. Может как то с развесовкой бензобак/водитель связанно. В нете посмотрел пишут что у всех е60 так.
Михал Саныч Опубликовано 22 февраля, 2015 Опубликовано 22 февраля, 2015 Значит не парься! Завод лучше знает,как надо!) Аж пошёл на свою посмотрел-ровно стоит. Видимо это фишка Е60.
kak&tak Опубликовано 22 февраля, 2015 Автор Опубликовано 22 февраля, 2015 Да вот хз. Кто у нас ещё счастливый обладатель ешесят гляньте как у вас дела с перекосами?
kak&tak Опубликовано 10 марта, 2015 Автор Опубликовано 10 марта, 2015 Вообщем потеплело, пора машину в порядок приводить. В связи с этим пару вопросов: 1. РЕмонт бублика/гидротрансформатора, приглянулась эта контора http://tcccr.ru/ , позвонил, сказали что е60 частый гость у них и они все знают как и что делать, озвучили цену за ремонт 8500р. ТАк же дали мне телефон их партнерской СТО где снимут и поставят акпп за 8000р + сказали нужно докупить 3-4л масла в акпп. Вопрос, есть какие -нибудь отзывы об этой конторе, стоит связываться. на сайте вроде все убедительно? Так же вопрос что за масло в акпп 6hp19 где прикупить и сколько стоит? 2. Есть необходимость посмотреть ходовку, поменять/проточить торм.диски, заменить колодки, стойки стаба. итд. Где лучше/дешевле/без косяков сделать, ваши советы? 3. Нужна мелочевка в салон, подлокотник, ручка бардачка, заглушка омывателя, так же хотелось бы перешить/заменить кожу на вод.сидении. Где лучше/дешевле/без косяков сделать/купить, ваши советы? Заранее спасибо.
Rahman Опубликовано 10 марта, 2015 Опубликовано 10 марта, 2015 Вообщем потеплело, пора машину в порядок приводить. В связи с этим пару вопросов: 1. РЕмонт бублика/гидротрансформатора, приглянулась эта контора http://tcccr.ru/ , позвонил, сказали что е60 частый гость у них и они все знают как и что делать, озвучили цену за ремонт 8500р. ТАк же дали мне телефон их партнерской СТО где снимут и поставят акпп за 8000р + сказали нужно докупить 3-4л масла в акпп. Вопрос, есть какие -нибудь отзывы об этой конторе, стоит связываться. на сайте вроде все убедительно? Так же вопрос что за масло в акпп 6hp19 где прикупить и сколько стоит? Масло у тебя стандарта М-1375.4. Предложу Аддинол, несколько человек уже заливали в клубе в Е60, Е65 - полет нормальный) По цене сделаю лучшее предложение) для сравнения - в оригинале идет Равенол - от 1800 до 2000р литр. Порекомендую полную замену масла, раз уж снимать будете. Чтоб уже не заморачиваться. Масло в АКПП нужно менять раз 60-100тыс Скорняжная, 95. Партнер клуба. Протачивать не надо, диски только под замену. Там же все можно купить/заказать
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.