V@dim Опубликовано 2 июня, 2015 Опубликовано 2 июня, 2015 двигатель м21 атмосфера. Сегодня откатал целый день, все отлично. Тут еду, разгон хороший, пешел в гору и тут ни стого себе резко упала тяга! Двиг набирает обороты, рев стоит, а она ползет потихонечку, вроде как меня кто держит. еле домой доташился. решил еще раз горку штурмануть. метров400 -не доехал и половины. Что за хрень может быть? Если-б топливо не поступало, то думаю не орал-бы движок. да и стал глохнуть на холостых
V@dim Опубликовано 2 июня, 2015 Автор Опубликовано 2 июня, 2015 Может сцепа проскальзывает??? Может, а как узнать? Оно не скрипит, скоростя нормально переключаются. Она по ровному едит, кое-как... а чуть в горку - прянет тяги и все! щас только с ямы вылез. Глянул на эласт.муфту - убита в хлам, но вроде как еще на месте. Щас пойду фильтра смотреть. И магистраль на завоздушку проверю (хотя тянула-б воздух, фиг бы завелась) Вобщем я, перикинул топливные шланги - были мягкие и загибаясь перикрывали подачу.. воткнул жиговский топливный в магистраль. прокачал от воздуха. Пропылесосел фильтр воздушный (новый уже заказан) И долил жижи в корабас (на днях на замену, весь коробас ща гертраг 240, буду 260-й ставить) Короче машино поехола тпфу-тпфу- тпфу! В четверг новая эласт. муфта приезжает. Сцепа нульсовая тоже ждет, выжимной, сухарики кулисы.
CAHEK701 Опубликовано 2 июня, 2015 Опубликовано 2 июня, 2015 Вобщем я, перикинул топливные шланги - были мягкие и загибаясь перикрывали подачу.. воткнул жиговский топливный в магистраль. прокачал от воздуха. Пропылесосел фильтр воздушный (новый уже заказан) И долил жижи в корабас (на днях на замену, весь коробас ща гертраг 240, буду 260-й ставить) Короче машино поехола тпфу-тпфу- тпфу! В четверг новая эласт. муфта приезжает. Сцепа нульсовая тоже ждет, выжимной, сухарики кулисы. Пылесосить нет смысла фильтра...ты только можешь поры забить грязью и закупорить...личное мнение... Оно скрепеть и не должно..хруст при переключении когда не до выжимается....когда сцепа проскальзывает,то обороты движка набирает а ехать не едет....
V@dim Опубликовано 2 июня, 2015 Автор Опубликовано 2 июня, 2015 Пылесосить нет смысла фильтра...ты только можешь поры забить грязью и закупорить...личное мнение... Оно скрепеть и не должно..хруст при переключении когда не до выжимается....когда сцепа проскальзывает,то обороты движка набирает а ехать не едет.... Саня, я, с пылесосом просто так, - хуже не будет, фильтр сухой и визуально не засратый, обещают эластичную и филтр воздушный в четверг). Может внатуре сцепа? но машино поехало... надеюсь на неделе сцепу махнуть на свежую (оригинал.. давно ждет своего часа)
CAHEK701 Опубликовано 2 июня, 2015 Опубликовано 2 июня, 2015 Саня, я, с пылесосом просто так, - хуже не будет, фильтр сухой и визуально не засратый, обещают эластичную и филтр воздушный в четверг). Может внатуре сцепа? но машино поехало... надеюсь на неделе сцепу махнуть на свежую (оригинал.. давно ждет своего часа) У меня шланги на топливой стоят маслостойкие и прозрачные,чтоб в случае чего видеть,что да как!!а когда сцепа проскальзывает,это понятно по ощущениям...
V@dim Опубликовано 2 июня, 2015 Автор Опубликовано 2 июня, 2015 Саша, ощущения были такие - машино добросовестно маслает свои обороты, а на трансмисию где-то не доходит, как типа дурная работа. Потихоничьку едит и медленно разгоняет (120-ть) по пригороду... Блин, все одно хочу коробку заменить с всеми причендалами.Тока нет подьемника, а ценник снять - поставить от 2к.р. И все "мастера" на записи на неделю вперед (это минимум). Я, б и сам поменял все... тока моя яма , больше на выгребную похожа, сидишь на корточках - помошник туда уже и не поместится...
CAHEK701 Опубликовано 2 июня, 2015 Опубликовано 2 июня, 2015 Саша, ощущения были такие - машино добросовестно маслает свои обороты, а на трансмисию где-то не доходит, как типа дурная работа. Потихоничьку едит и медленно разгоняет (120-ть) по пригороду... Блин, все одно хочу коробку заменить с всеми причендалами.Тока нет подьемника, а ценник снять - поставить от 2к.р. И все "мастера" на записи на неделю вперед (это минимум). Я, б и сам поменял все... тока моя яма , больше на выгребную похожа, сидишь на корточках - помошник туда уже и не поместится... Менять будешь корзину,диск сцепы,выжимной и сальник коренной??? 2тр это еще норм...год назад я на своей за 5 менял...
V@dim Опубликовано 2 июня, 2015 Автор Опубликовано 2 июня, 2015 Менять будешь корзину,диск сцепы,выжимной и сальник коренной???2тр это еще норм...год назад я на своей за 5 менял...Да, се перечисленное уже стоит на коробе... Был такой донор.
CAHEK701 Опубликовано 2 июня, 2015 Опубликовано 2 июня, 2015 Да, се перечисленное уже стоит на коробе... Был такой донор. Поменяй заодно сальник коренной,снимешь маховик и увидишь тот сальник....может получиться,что снимешь коробас и тд..а сальник будет не очень и машина зависнет,пока привезут его...у меня друг пожалел при замене сцепы 500р на этот сальник,в результате через 3 дня сальник перестал держать,и опять пришлось менять все тоже самое+сальник!!!
V@dim Опубликовано 2 июня, 2015 Автор Опубликовано 2 июня, 2015 Поменяй заодно сальник коренной,снимешь маховик и увидишь тот сальник....может получиться,что снимешь коробас и тд..а сальник будет не очень и машина зависнет,пока привезут его...у меня друг пожалел при замене сцепы 500р на этот сальник,в результате через 3 дня сальник перестал держать,и опять пришлось менять все тоже самое+сальник!!!Коробас проверенный, стоял на моей е28 524тд. не сопливил, надо тока фланец заменить на под малую эластичку...
CAHEK701 Опубликовано 2 июня, 2015 Опубликовано 2 июня, 2015 Коробас проверенный, стоял на моей е28 524тд. не сопливил, надо тока фланец заменить на под малую эластичку... Коренной сальник на блоке стоит
V@dim Опубликовано 2 июня, 2015 Автор Опубликовано 2 июня, 2015 Неа, Санек, не глядел... мне тут чачу из Абхазии передали... в металическом кубке - дегустирую. завтра гляну, Спасибо за помощь и за участие!
CAHEK701 Опубликовано 2 июня, 2015 Опубликовано 2 июня, 2015 Неа, Санек, не глядел... мне тут чачу из Абхазии передали... в металическом кубке - дегустирую. завтра гляну, Спасибо за помощь и за участие! Чтоб взглянуть на этот сальник,нужно коробку скинуть,сцепу и тд,маховик и только тогда увидишь коренной сальник
V@dim Опубликовано 2 июня, 2015 Автор Опубликовано 2 июня, 2015 Сань, коробка в зборе стоит в гараже... не текла, жижа в уровень. Стоит в гараже, вся облизаная и обновленная. Мне с этой тачки скинуть и гарожовскую воткнуть...
moroz-78 Опубликовано 2 июня, 2015 Опубликовано 2 июня, 2015 Сальник меняют не из за коробки, а когда ее снимают, чтоб туда потом не лезть.
CAHEK701 Опубликовано 2 июня, 2015 Опубликовано 2 июня, 2015 Сальник меняют не из за коробки, а когда ее снимают, чтоб туда потом не лезть. И сальник этот стоит не на кпп а на двс
moroz-78 Опубликовано 2 июня, 2015 Опубликовано 2 июня, 2015 Санек, ты выше это писал- чача видимо хороша!
CAHEK701 Опубликовано 2 июня, 2015 Опубликовано 2 июня, 2015 Санек, ты выше это писал- чача видимо хороша! Я думал,может пишу как то не понятно...
V@dim Опубликовано 2 июня, 2015 Автор Опубликовано 2 июня, 2015 Я думал,может пишу как то не понятно... тНе-не, все понятно! Я, с донора снял МКПП и полечил по полной. Там се расходники нульс - оригинал. Все готово к переустановке. Мороз, чача нормульная (я правда не эксперт... но вроде как достойный напиток) тНе-не, все понятно! Я, с донора снял МКПП и полечил по полной. Там се расходники нульс - оригинал. Все готово к переустановке. Мороз, чача нормульная (я правда не эксперт... но вроде как достойный напиток) ,,,, Я понял что не на коробе стоит этот сальник... там сухо все. (уровень проверил - нормуль!)
moroz-78 Опубликовано 2 июня, 2015 Опубликовано 2 июня, 2015 Сам сальник стоит 300-500 (стоил на 39ку), но его замена, дорого и геморно, если снимают впп, меняют этот сальник. Просто и надежно.
CAHEK701 Опубликовано 2 июня, 2015 Опубликовано 2 июня, 2015 Сам сальник стоит 300-500 (стоил на 39ку), но его замена, дорого и геморно, если снимают впп, меняют этот сальник. Просто и надежно. Вадим,представь ты поменяешь щас сцепу,а сальник оставишь родной,может так произойти,что через некоторое время(может день-может 100лет) его выдавит..и тогда придется опять скинуть коробас(2тр),опять же менять сцепу и ставить обратно...сколько времени и денег вбухивается при сегодняшней экономии пускай 1000р...решать конечно тебе...
Rahman Опубликовано 2 июня, 2015 Опубликовано 2 июня, 2015 Вадим,представь ты поменяешь щас сцепу,а сальник оставишь родной,может так произойти,что через некоторое время(может день-может 100лет) его выдавит..и тогда придется опять скинуть коробас(2тр),опять же менять сцепу и ставить обратно...сколько времени и денег вбухивается при сегодняшней экономии пускай 1000р...решать конечно тебе... а где гарантия что новый не потечет через 2 дня? ввиду того что он не оригинал и еще не факт что прям идеально поставяТ?
V@dim Опубликовано 2 июня, 2015 Автор Опубликовано 2 июня, 2015 Вадим,представь ты поменяешь щас сцепу,а сальник оставишь родной,может так произойти,что через некоторое время(может день-может 100лет) его выдавит..и тогда придется опять скинуть коробас(2тр),опять же менять сцепу и ставить обратно...сколько времени и денег вбухивается при сегодняшней экономии пускай 1000р...решать конечно тебе...Я, посмотрю...да, и твоя правда. Только очередь на СТО, а новый заказ неделю минимум ожидать..
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.