Владимир викторович

Подскажите пожалуйста, кто сталкивался, проблема такая, BMW E90 двигатель N46 2л. 150л.с. немного похолодало, утром заводится, начинает поднимать обороты и глохнет. как будто отключили всё питание, потом начинаешь крутить стартером не схватывает вообще, и звук такой, как будто нет компрессии, при этом сильно воняет бензином, крутить приходится минут 5, потом потихоньку начинает схватывать и заводится но если нажать в это время на педаль газа то глохнет. После того как заведется троит пока не прогреется. А прогревается все работает и целый день такой проблемы нет. Но стоит постоять машине более 8 часов все повторяется.... Подскажите если сталкивались уже всю голову сломал не знаю что делать

Посоветовали диагносты залезть в блок предохранителей который за бардачком, теперь совсем беда с машиной вся герлянда загорелась Дворники работают сами и не останавливаются абс аирбэк дст все не работает

Там всё в норме. Перебрался мотор после этого вальватроник не прописывали

Спасибо попробую прописать хотя он должен сам адаптироваться

Этой ошибки еще не было когда всё началось а замена датчика не помогает ошибка остаётся

Двигатель перебрался 3000 км назад. С компрессией все ок. Такое ощущение как будто клапана открытые или компенсаторы пустые

Ну потом же машина заводится и едет значит есть компрессия А по ошибкам только дпрв выпуск