Alarma! Машины-убийцы))

[Successful 2]

В каких иномарках токсичный пластик

Мы часто во время тест-драйвов отмечаем, что у той или иной модели в отделке салона использован не самый качественный пластик, но, как правило, это основано лишь на субъективных ощущениях. Теперь же появилось объективное исследование американской компании Ecology Center, доказывающее, что придирки журналистов к материалам в интерьере отнюдь не беспочвенны. Эксперты сравнили салоны машин, пожалуй, по самому главному параметру – потенциальному вреду здоровью, который могут нанести токсичные вещества, содержащиеся в материалах. Десятка худших машин в порядке уменьшения концентрации вредных испарений выглядит так:

1. Mitsubishi Outlander XL

2. Chrysler 200 SC

3. Kia Soul

4. Nissan Tiida

5. Mazda CX-7

6. Hyundai Solaris

7. Chevrolet Aveo

8. Kia Sportage

9. Volkswagen Eos

10. Mini Cooper S Clubman

Надо отметить, про многие из этих моделей мы не раз писали, что отделка их салонов дешевая и низкокачественная на вид. Теперь можно более определенно сказать, на чем именно сэкономили производители. Дело в том, что всем компаниям так или иначе приходится бороться с горючими свойствами пластика, чтобы уменьшить риск пожара в салоне, и в некоторых случаях примеси в составе отделки являются токсичными. Но переход на другие технологии требует затрат, и производители закрывают глаза на эти проблемы.

Хотя в десятке худших оказались многие сравнительно недорогие модели, это вовсе не означает, что качественным и безопасным пластиком отличаются только люксовые марки. Топ-10 автомобилей, в чьих салонах обнаружена наименьшая концентрация токсичных испарений, выглядит так:

1. Honda Civic

2. Toyota Prius

3. Honda CR-Z

4. Nissan Cube

5. Acura RDX

6. Acura ZDX

7. Audi S5

8. Smart Fortwo Coupe

9. Toyota Venza

10. Smart Fortwo Passion

http://auto.mail.ru/article.html?id=36463

З.Ы. Shift up, зря Сивку продал, она у тебя была самая зеленая)

[Shift Up 282]

лучше сдохнуть от запаха бмв, чем от японского говна которое не рулится не тормозит и ваще страшно на нем ездить после бмв))

Олег, а ты все переживаешь шо я купил бнв твою?))) тебе говорили, покупай обратно, а ты выделывался)))

[Successful 2]

лучше сдохнуть от запаха бмв, чем от японского говна которое не рулится не тормозит и ваще страшно на нем ездить после бмв))

Олег, а ты все переживаешь шо я купил бнв твою?))) тебе говорили, покупай обратно, а ты выделывался)))

Да чево мне переживать-то, ты вроде правильный БМВ-вод, бережный. Машина в хороших руках. За то, что помогаешь очистить дороги от космичей отдельная благодарность.))

[Apollo 2]

да уж после того как вышли с женой из салона Мазды хотелось проблеваться. Как раз смотрел СХ-7. Мало того что они все убогие, так еще и токсичные. Знал бы не пошел никогда.

[Вован 306 3]

По идее в списке на первом месте должны быть шедевры АвтоВаза, уж в них пластик думаю намного токсичней, чем в других иномарках. :smile12:

[Apollo 2]

По идее в списке на первом месте должны быть шедевры АвтоВаза, уж в них пластик думаю намного токсичней, чем в других иномарках. :smile12:

компания американская, не знают они про автоваз:)

[Successful 2]

компания американская, не знают они про автоваз:)

Первые места будут у китаезов.) Наши хоть как-то за качеством материалов следят, а китайцы лепят из всего что под руку попало. До сих пор помню выставку МОБИ на Зиповской лет 6 назад. Тогда китаезы только начинались и несколько штук поставили в зал. Только открыв дверь машины, в лицо получаешь такой химический удар, что дальше смотреть уже боишься.) А материалы у первых китайцев- вообще отдельная история. Кожа на сиденьях была волнами и пузырями, как буд-то ее сняли со свиньи умершей от взутия желудка и уже натянув свинью на каркас размазали по ней краску заборной кистью.))

[GIperpro11 21]

и уже натянув свинью на каркас размазали по ней краску заборной кистью :smile12:

[Apollo 2]

Первые места будут у китаезов.) Наши хоть как-то за качеством материалов следят, а китайцы лепят из всего что под руку попало. До сих пор помню выставку МОБИ на Зиповской лет 6 назад. Тогда китаезы только начинались и несколько штук поставили в зал. Только открыв дверь машины, в лицо получаешь такой химический удар, что дальше смотреть уже боишься.) А материалы у первых китайцев- вообще отдельная история. Кожа на сиденьях была волнами и пузырями, как буд-то ее сняли со свиньи умершей от взутия желудка и уже натянув свинью на каркас размазали по ней краску заборной кистью.))

я как-то попал на выставку китайской промышленности в МСК в крокусе, когда был год китая в россии. Там много было дырчиков. Оценить токсичность пластика в салонах автомобилей не смог, так как во всем павильоне стоял сильный запах дешевого пластика замаскированного дешевыми тлеющими вонючими палками. Больше я к китайским машинам близко не подходил. Но уверен, что говно полезнее чем эти машины.