пропадает мощность!

[колёк 0]

день добрый! суть проблемы такова: время от времени пропадает мощность на низких оборотах! завожу,еду минуть 10-15 все хорошо,потом начинает тупить! газ почти в пол,набирает очень медленно,нормальная тяга появляется только после 2.5 тыс.оборотов! если долго стоять на холостых,иногда падают обороты до 500, машину начинает трясти,как будто не работает один или несколько цилиндров. нажимаю на газ,обороты поднимаются,тряска прекращается!грешил на ДПРВ,но диагностика не показала ни каких ошибок! где искать проблему? e39 m52b28 акпп

[lidger 0]

проверь подсос воздуха между дросселем и MAF ом. Либо может и после дросселя быть.

[колёк 0]

проверь подсос воздуха между дросселем и MAF ом. Либо может и после дросселя быть.

проверю,но мне кажется в этом случае провал мощности был бы постоянным! а у меня временами...

[lidger 0]

проверю,но мне кажется в этом случае провал мощности был бы постоянным! а у меня временами...

просто были и такие случаи....

проверь хуже не будет )

чем диагностику делали ?

[колёк 0]

чем диагностику делали ?

а вот этого я тебе не скажу,т.к. вообще не шарю! подключили прибор какой то к диагностическому разьему под капотом ,что то понажимали на сенсорном экране,и сказали,что ошибок нет ни каких!

[lidger 0]

а вот этого я тебе не скажу,т.к. вообще не шарю! подключили прибор какой то к диагностическому разьему под капотом ,что то понажимали на сенсорном экране,и сказали,что ошибок нет ни каких!

блин......что за спецы у нас такие :smile2: диагностику и ту сделать нормально не могут .......только бабло завышенное срубывать могут .

[lidger 0]

как вариант, связано с топливной системой, бензонасос не дает нужного давления,где то подсос воздуха , забит топливный фильтр, не исправен регулятор давления. Пробуй ищи ..... на расстоянии извини помочь не чем не могу :smile2:

[Антихрист 0]

а вот этого я тебе не скажу,т.к. вообще не шарю! подключили прибор какой то к диагностическому разьему под капотом ,что то понажимали на сенсорном экране,и сказали,что ошибок нет ни каких!

И даже пропусков зажигания нет по цилиндрам?Прикольно.

[lidger 0]

в том то и дело ...... ошибки при таких симптомах должны быть.

[колёк 0]

И даже пропусков зажигания нет по цилиндрам?Прикольно.

нет,была только одна ошибка дпкв,его заменили,больше ошибок нету!

как вариант, связано с топливной системой, бензонасос не дает нужного давления,где то подсос воздуха , забит топливный фильтр, не исправен регулятор давления. Пробуй ищи ..... на расстоянии извини помочь не чем не могу :smile2:

машину купил в феврале,фильтр топливный не менял,не извечстно когда его меняли бывшие хозяева! начну с него! спасибо

[Антихрист 0]

нет,была только одна ошибка дпкв,его заменили,больше ошибок нету!

Ну такого быть не может вообще.Либо диагностика такая,либо диагност такой.

машину купил в феврале,фильтр топливный не менял,не извечстно когда его меняли бывшие хозяева! начну с него! спасибо

Да ты его хоть каждый день меняй толку не будет.Поначитаются бредятины на форумах,а потом по ночам не спят.Скорее всего у тебя гидрикам пришёл пиздец.Пушистый такой.Надо нормально смотреть машину,доооолго.А так я подозреваю ты ща пристроищся тут на замену всего,что можно купить в магазине.

[колёк 0]

Ну такого быть не может вообще.Либо диагностика такая,либо диагност такой.

Да ты его хоть каждый день меняй толку не будет.Поначитаются бредятины на форумах,а потом по ночам не спят.Скорее всего у тебя гидрикам пришёл пиздец.Пушистый такой.Надо нормально смотреть машину,доооолго.А так я подозреваю ты ща пристроищся тут на замену всего,что можно купить в магазине.

)))) не хотелось бы! вопрос в том,почему нормальная тяга пропадает иногда,а не постоянно?!

[старый 0]

возможно разная компресия в горшках

ещо рнгулятор холостого хода может тупить за частую от выроботки заслонка подклинивает или не срабатывает

[lidger 0]

здесь на самом деле можно пол машины перелопатить в поисках проблемы ... нужно самому вникать и все чательно перебирать или искать настоящего специалиста .

[Shift Up 282]

про ваносы никто еще не писал я так понял?

[Irriius 1]

Я только собирался :) У меня как раз в них была причина. На низах не перла. Поменял так совсем другое дело:) Зато теперь бензин стала жрать))) тапок то давить хочется когда прет как надо.

[Антихрист 0]

Я только собирался :) У меня как раз в них была причина. На низах не перла. Поменял так совсем другое дело:) Зато теперь бензин стала жрать))) тапок то давить хочется когда прет как надо.

Не переть и троить,это разные вещи.Если от ваноса не прёт,то почему у него троит на ХХ???Я ж сказал,ща начнётся ванос,шманос,насос,ДМВР и дальше по оглавлению книги по эксплуатации.

[Irriius 1]

У меня тоже обороты гуляли на холостом. Было похоже что подтраивает.

В ютубе полно роликов с показами неисправности ваноса.

Колек поищи да посмотри, сопоставь такие у тебя сиптомы по приборке и по двигателю или нет.

З.Ы. у меня диагностика тоже ничего не показывала. Пока своим ухом не стал прислушиваться что происходит с двигателем в момент проседания оборотов. Там щелчек идет от ваноса, он может быть сначала не слышным, а потом по все сильнее и сильнее, по мере прогрессирования проблемы.

Хотя диагностика нужна, с этим не спорю, сначала толковую нужно сделать :)

[колёк 0]

Не переть и троить,это разные вещи.Если от ваноса не прёт,то почему у него троит на ХХ???Я ж сказал,ща начнётся ванос,шманос,насос,ДМВР и дальше по оглавлению книги по эксплуатации.

дак я вообще то и написал,что иногда троит на холостом,иногда нет;иногда прет,иногда тупит! ошибок нет ни каких,замена топливного фильтра не вылечила ! буду разбираться дальше,спасибо за советы!

Aнтихрист,я интересуюсь не от того ,что не хер мне делать,а от того что не разбираюсь особо в устройстве автомобиля,и тема называется " ремонт и ОБМЕН ОПЫТОМ" ,так что если есть,что сказать по существу,а не под.....бывать,по незнанию моему,пиши!)))

[костян 23]

проверь массы на катушках,которые под крышкой на голову которые идут,уж больно похоже

[Антихрист 0]

...................................." ,так что если есть,что сказать по существу,а не под.....бывать,по незнанию моему,пиши!)))

Так я тебе ещё в своём втором посте конкретно написал на что реально похожа твоя проблема,а ты попёр фильтр менять(его конечно поменять неплохо).Теперь что,ванос поедешь менять.Ты пишешь,что ошибок нет,но если машина хоть раз затроила,то ошибки должны быть по пропускам в цилиндрах.На этих машинах стоит система которая отслеживает равномерность работы цилиндров и если какой-нибудь цилиндр работает не на полную мощность,то мозги отключают этот цилиндр.А причин снижения мощности цилиндра несколько.