Как "малой кровью" аккуратненько радиатор печьки с е 30 выташить?

[V@dim 30]

Всем приветик! Ребята.. и девчата, возник вопрос: походу потек радик печки.. вчера проверил по новаторски - натянул патрубок входной, затянулся сигаретой мощьно, и дунул... дым сперва попер из салона, только потом из нижнего патрубка отопителя. Короче там дыреха добрячая. Как снять радик печки с минимумом разрушений? Кто знает? Я имею ввиду желательно торпеду не снимая...? И еще - можно вместо радиатора печки что отечественное заколхозить? кто сталкивался? Проста два нульсовых радика от вазика и ЛуАза лежат в захажнике...Можно вколхозит будет?

[bmw-crash-01 42]

 панель можно не снимать, в салоне разбираешь что мешает-цель открутить панель чтобы двигалась свободно, там не трудно, с моторного отсека откручиваешь четыре гайки которые держат печку всю, затем панель пхаешь вверх а печку пхаешь вниз, таким образом предварительно отсоединив все патрубки, у тебя появляется возможность скрутиться в дульку, но всё таки манипулировать радиатором печки и в итоге вытащить его не снимая панели, насчёт вколхозить наверное лучше не нада, там их два вида, короткий  широкий, и длинный узкий, у тебя скорее второй, он более дефцит но найти можно, ну там видно будет сможешь вколхозить -колхозь