Bavar Опубликовано 26 марта, 2014 Опубликовано 26 марта, 2014 Димона 34ка 525 бывшая Коляна, если сохранилось состояние, то она весьма достойная тачка и стоит своих денег, где эти дрочеры что хотели купить 34ку хорошую? А морда у нее меняная ведь год 93 ?
Shift Up Опубликовано 26 марта, 2014 Опубликовано 26 марта, 2014 это проблема?)) тачка у полкана обслуживалась, денег вложено немеряно, салон и кузов живые чуть менее чем полностью, мотор от замены до замены масла не просил подлить, коробка в отличном состоянии, покупался НОВЫЙ маховик двухмассовый, кони спорт вкруг, пружины эйбах про кит, салон моторспорт, итд итп, тачка очень и очень достойная
anubis Опубликовано 26 марта, 2014 Опубликовано 26 марта, 2014 это проблема?)) тачка у полкана обслуживалась, денег вложено немеряно, салон и кузов живые чуть менее чем полностью, мотор от замены до замены масла не просил подлить, коробка в отличном состоянии, покупался НОВЫЙ маховик двухмассовый, кони спорт вкруг, пружины эйбах про кит, салон моторспорт, итд итп, тачка очень и очень достойная Поддержу Димона, Колян тачку любил, да и до сих пор любит)
Gilgo Опубликовано 26 марта, 2014 Автор Опубликовано 26 марта, 2014 Да и Дима вроде в должном состоянии держит
Bavar Опубликовано 26 марта, 2014 Опубликовано 26 марта, 2014 это проблема?)) Да вообще нет проблем, тем более широкая морда смотрится намного бодрее))
Кроильщик Опубликовано 26 марта, 2014 Опубликовано 26 марта, 2014 А че еще никто не сказал что она крашеная? )))) или че там еще говорят ...
Gilgo Опубликовано 27 марта, 2014 Автор Опубликовано 27 марта, 2014 А че еще никто не сказал что она крашеная? )))) или че там еще говорят ... Еще говорят что дорого))) насчет краски не понимаю...при обычной эксплуатации не представляю как за 20 сохранить заводское лкп в отличном состоянии
ale2005 Опубликовано 27 марта, 2014 Опубликовано 27 марта, 2014 Еще говорят что дорого))) насчет краски не понимаю...при обычной эксплуатации не представляю как за 20 сохранить заводское лкп в отличном состоянии тож немцы красиле и боролись за качество в конкурентном мире, а ща маркетологи на клавах борюцо, как побыстрее впарить побольше гавна населению...
Noprolimit Опубликовано 27 марта, 2014 Опубликовано 27 марта, 2014 тож немцы красиле и боролись за качество в конкурентном мире, а ща маркетологи на клавах борюцо, как побыстрее впарить побольше гавна населению... Это бизнес Саня :smile17: На людей плевать :smile16:
ale2005 Опубликовано 27 марта, 2014 Опубликовано 27 марта, 2014 Это бизнес Саня :smile17: На людей плевать :smile16: давно ещё, когда только пошли Калининградки, ходили в Бакру клубнями, пялились на енто качество, покраска капец канечно была с самого начала, шагрени и переходы пятнами...бмв епт....
Gilgo Опубликовано 27 марта, 2014 Автор Опубликовано 27 марта, 2014 тож немцы красиле и боролись за качество в конкурентном мире, а ща маркетологи на клавах борюцо, как побыстрее впарить побольше гавна населению... Ну насчет того что раньше слой лпк был толще тут согласен...читал много отзывов по новым машинам всяким разным, пишут что сколы в первые месяцы появляются. Хотя насчет толщины металла пересмотрел свое отношение после тест-драйва бмв на прошлых выходных...инструктор так грамотно рассказал о том как силовая рама авто крепче становится с развитием авто и что нет больше смысла толстый металл вешать снаружи ибо теперь он нужен только для дизайна...а потом он нажал на капот нового х5 и он как фольга начал гулять под рукой))
Noprolimit Опубликовано 27 марта, 2014 Опубликовано 27 марта, 2014 Ну насчет того что раньше слой лпк был толще тут согласен...читал много отзывов по новым машинам всяким разным, пишут что сколы в первые месяцы появляются. Хотя насчет толщины металла пересмотрел свое отношение после тест-драйва бмв на прошлых выходных...инструктор так грамотно рассказал о том как силовая рама авто крепче становится с развитием авто и что нет больше смысла толстый металл вешать снаружи ибо теперь он нужен только для дизайна...а потом он нажал на капот нового х5 и он как фольга начал гулять под рукой)) Интересно :smile10: Ну в приципе чему удивляться.Крылья тут привозил на жопе 307.ТАк там они вовсе пластмассовые :smile12:
ale2005 Опубликовано 27 марта, 2014 Опубликовано 27 марта, 2014 пластик и люминь это всё погоня за динамикой снижением веса, по стандартной формуле драгстеров - минус 45кг с кузова это +0.2 сек на квотере, на практике может оказаться на много больше, до 1 сек.
Витос Опубликовано 27 марта, 2014 Опубликовано 27 марта, 2014 Французы давно уже практикуют пластиковые крылья.И у рено и у пыжей пластиковые они.Вот только на 607 пыжыке были железные крылья.Удобно и легче если по несчастью газолин кончится в дороге и машину легче до азс волоком докантовать:)((((((ДАЕШЬ пластмассовую BMW НАРОДУ!!!!!)))))))
Третий Опубликовано 27 марта, 2014 Опубликовано 27 марта, 2014 в е63 которая с 2003 выпускалась, тоже пластиковые крылья, в е92 тоже :)
Gilgo Опубликовано 1 апреля, 2014 Автор Опубликовано 1 апреля, 2014 по теме http://bmwclubkuban.ru/forums/index.php?showtopic=7425&page=2 30 тыс скидываешь и делать не будешь? Бампер еще треснут
Prototype Опубликовано 1 апреля, 2014 Опубликовано 1 апреля, 2014 Продаю как есть. Пусть новый владелец занимается.
Gilgo Опубликовано 2 апреля, 2014 Автор Опубликовано 2 апреля, 2014 Продаю как есть. Пусть новый владелец занимается. Блин Сань.. Ну почему ты такой упрямый...как будто все вокруг тебе зла желают. Если бы ты сразу поставил адекватный ценник то она давно ушла бы, а за то время пока ты скидки пишешь рынок просел еще больше...и ремонту тут далеко не 30.. Теперь если за 360 продашь, то отлично будет Скорее всего ты просто дорого ее купил и теперь смириться не можешь с новой ценой..представь какого владельцам новых авто, купил новую бмв за 3 млн а через 2 года она уже 2 млн...Эта авария тебе в помощь, скидывай ее дешевле а с нормальной оценкой снимешь со страховой тыс 60
Titansilber Опубликовано 2 апреля, 2014 Опубликовано 2 апреля, 2014 Ну если делать в тех же гаражах где ты пол машины красил, то наверно и выйдет, но не каждый захочет так делать
Gilgo Опубликовано 2 апреля, 2014 Автор Опубликовано 2 апреля, 2014 Тут по факту ремонта на 15-20тыс. расскажи из чего ты такой бюджет сложил? Фонарь надо, бампер ремонтировать надо, красить и рехтовать надо
ale2005 Опубликовано 2 апреля, 2014 Опубликовано 2 апреля, 2014 если фонарь БУ взять, я п в 10ку уложился легко и на пиво останецо. Битую тачку сложнее продать, мало кто хочет купить и делать, все хотят купить и ездить.
Prototype Опубликовано 2 апреля, 2014 Опубликовано 2 апреля, 2014 Оригинальный Фонарь hella на экзисте 4500р.
reddv8 Опубликовано 2 апреля, 2014 Опубликовано 2 апреля, 2014 Блин Сань.. Ну почему ты такой упрямый...как будто все вокруг тебе зла желают. Если бы ты сразу поставил адекватный ценник то она давно ушла бы, а за то время пока ты скидки пишешь рынок просел еще больше...и ремонту тут далеко не 30.. Теперь если за 360 продашь, то отлично будет Скорее всего ты просто дорого ее купил и теперь смириться не можешь с новой ценой..представь какого владельцам новых авто, купил новую бмв за 3 млн а через 2 года она уже 2 млн... Эта авария тебе в помощь, скидывай ее дешевле а с нормальной оценкой снимешь со страховой тыс 60 может ошибаюсь, но думаю он с парковки задом выезжал и ударил фарой в стоящую газель, вывод он не прав и денег со страховой не будет
Rahman Опубликовано 2 апреля, 2014 Опубликовано 2 апреля, 2014 Оригинальный Фонарь hella на экзисте 4500р. Так оригинальный, или хелла?))))
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.