замена мск

[Сергей400]

вечер добрый, подскажите где можно сделать замену мск на м54 и сколько это обходится в финансах!!!????

[Rahman]

11 часов назад, Сергей400 сказал:

вечер добрый, подскажите где можно сделать замену мск на м54 и сколько это обходится в финансах!!!????

Канавто делает без снятия ГБЦ, Саша с Бакры - со снятием ГБЦ.

Какой расход масла? М54 часто потребляет масло через закоксованные маслосъемные кольца. Их дренаж заметно тоньше чем в том же М50/М52

[Алексей 530]

А еще чаще, через разбитые направляющие втулки клапанов...

ЗЫ: Я без снятия!

[ale2005]

я за капиталку))) цэж мэписятчитыри!)))

[BUMER939]

27 минут назад, ale2005 сказал:

 цэж мэ писятчитыри!)))

Та они новые на гарантии и то масло жрали !!!

Особенно М54 В 2.2     ( ход поршня они увеличили ( нем.) - ГАДЫ !!! )

[Сергей400]

3 часа назад, Rahman сказал:

Канавто делает без снятия ГБЦ, Саша с Бакры - со снятием ГБЦ.

Какой расход масла? М54 часто потребляет масло через закоксованные маслосъемные кольца. Их дренаж заметно тоньше чем в том же М50/М52

где то 2-3л на 10000км, 

[totziz]

6 минут назад, Сергей400 сказал:

где то 2-3л на 10000км, 

ну это многовато 

[Shift Up]

где то 2-3л на 10000км, 

Меняй сальники, в районе 15 без снятия вылезет

[Алексей 530]

10 часов назад, totziz сказал:

ну это многовато 

Схуяли? Обычный статистический двиг. Просто пора менять МСК и все. Приезжают такие, у которых литр на тыщу и менее... Многим замена помогает! Что касается капиталки, то не стоит ее делать, т.к. грамотная капиталка вылезет в цену 2х-3х контрактников из япии с пробегом до 100тыщ...

а с учетом того, что у ТС скорее всего 2 литра, то целесообразно (если речь зайдет о капиталке) поменять мотор на 2,5...

[ale2005]

2-3л на 10тык в щадящем режиме, это 5-6 литров в активном. Пихло - труп!

[Rahman]

Я поддерживаю тему с установкой 2.5, а лучше 3.0 сразу. 3л выйдет по цене качественной капиталки

Если пробег больше 250к - однозначно свап 2.5-3.0, т.к. там 99% просится капиталка

[totziz]

26 минут назад, Rahman сказал:

Я поддерживаю тему с установкой 2.5, а лучше 3.0 сразу. 3л выйдет по цене качественной капиталки

Если пробег больше 250к - однозначно свап 2.5-3.0, т.к. там 99% просится капиталка

капиталка вообще сомнительная процедура) если не контролируешь процесс лично

[Shift Up]

На 3 литра слишком дорогого выходит замена, на 2.5 проще и дешевле

[totziz]

35 минут назад, Shift Up сказал:

На 3 литра слишком дорогого выходит замена, на 2.5 проще и дешевле

компромисс 2.8

[ale2005]

20 минут назад, totziz сказал:

компромисс 2.8

шозана 2.8 вместо м54???

[totziz]

1 минуту назад, ale2005 сказал:

шозана 2.8 вместо м54???

врум врум! ну или 2jz 

[Dark Phoenix]

1 минуту назад, totziz сказал:

врум врум! ну или 2jz 

[ale2005]

5 минут назад, totziz сказал:

врум врум! ну или 2jz 

наченаецо))))

[totziz]

1 минуту назад, Phoenix сказал:

[Dark Phoenix]

Только что, totziz сказал:

[totziz]

Только что, Phoenix сказал:

[Алексей 530]

8 часов назад, Shift Up сказал:

На 3 литра слишком дорогого выходит замена, на 2.5 проще и дешевле

Полностью поддерживаю...

8 часов назад, totziz сказал:

компромисс 2.8

Тоха! Ну нахера такое писать???

[gregorian]

s62 еще не предлагали?

[totziz]

11 часов назад, Алексей 530 сказал:

 

 

11 часов назад, Алексей 530 сказал:

 

Тоха! Ну нахера такое писать???