Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Может у кого было или есть такое, вообщем катализатор после замены у меня начал как бы жужжать! После прогрева вродебы потише но все равно не то. Смотрели на просечки воздуха, вродебы ни где не сечет.

Я вот собственно что спросить хотел, если его тупо вырезать и поставить кусок трубы что будет, звук станет тише? и с лямдо-зондами ни чего не случиться? (у меня их два, один на выходе и один на входе катализатора)

Опубликовано

Может у кого было или есть такое, вообщем катализатор после замены у меня начал как бы жужжать! После прогрева вродебы потише но все равно не то. Смотрели на просечки воздуха, вродебы ни где не сечет.

Я вот собственно что спросить хотел, если его тупо вырезать и поставить кусок трубы что будет, звук станет тише? и с лямдо-зондами ни чего не случиться? (у меня их два, один на выходе и один на входе катализатора)

возможно походу та лямбда что после ката стоит - сдохнет....и как следствие не будет работать. А неработающая лямбда - это неправильная работа мотора, жор бенза, возможно масла... :smile14:

Опубликовано

возможно походу та лямбда что после ката стоит - сдохнет....и как следствие не будет работать. А неработающая лямбда - это неправильная работа мотора, жор бенза, возможно масла... :smile14:

Кхе.. кхе...........

Ни чего не сдохнет, просто Оба зонда работать не будут ( вернее будут выдавать всякую хрень)!!!

Звук будет громче, РАСХОД бЕНЗИНА тоже!!!

918-48-14-067 -- ЗВОНИ, установят Новый Катализатор, по божеской цене и всё будет ОК !!!

Либо установить вместо катализатора РЕЗОНАТОР ( Подобрать подобный ) он будет создавать подобную подпорку воздуха как и катализатор и оба зонда будут нормально отрабатывать !!!

Опубликовано

А если оба лямда отключить из системы, я имею в виду перепрошить комп ? такое возможно?

Опубликовано

А если оба лямда отключить из системы, я имею в виду перепрошить комп ? такое возможно?

Да, но может пострадать экономичность

Опубликовано

Там немного все сложнее, если бы у тебя после катализатора не стоял лямбда зонд, катализатор можно было бы вырезать без проблем и ставить пламягаситель, или делать резонатор из собственного катализатора. Можно было бы и просто кусок трубы не меньшего диаметра врезать, но звук будет ахтунг. У тебя лямбда стоит за катом, если ты вырежешь кат, машина будет думать, что слишком богатая смесь и будет уменьшать подачу бенза, езды не будет, просто отключить лямбды -тоже самое. Есть безкатовые режимы с установкой пламягасителей вместо катализаторов, при этом первая лямбда остается (чтобы диагностировать двигатель), вторая меняется обманкой, а в мозги прописывается ее значение равное константе.

Не знаю делают ли у нас такое, нужно звонить- узнавать, можно еще универсальный катализатор поставить, говорят он дешевле... Або родной слишком дорогое удовольствие, особенно если их два..

Опубликовано

Там немного все сложнее, если бы у тебя после катализатора не стоял лямбда зонд, катализатор можно было бы вырезать без проблем и ставить пламягаситель, или делать резонатор из собственного катализатора. Можно было бы и просто кусок трубы не меньшего диаметра врезать, но звук будет ахтунг. У тебя лямбда стоит за катом, если ты вырежешь кат, машина будет думать, что слишком богатая смесь и будет уменьшать подачу бенза, езды не будет, просто отключить лямбды -тоже самое. Есть безкатовые режимы с установкой пламягасителей вместо катализаторов, при этом первая лямбда остается (чтобы диагностировать двигатель), вторая меняется обманкой, а в мозги прописывается ее значение равное константе.

Не знаю делают ли у нас такое, нужно звонить- узнавать, можно еще универсальный катализатор поставить, говорят он дешевле... Або родной слишком дорогое удовольствие, особенно если их два..

Такие сложности ни к чему - или другой кат или резонатор -- ПРОВЕРЕНО !!!

Опубликовано

Такие сложности ни к чему - или другой кат или резонатор -- ПРОВЕРЕНО !!!

Пламегаситель по сути тот же резонатор, просто если за катом стояла лямбда мозги нужно шить в любом случае. В Москве полно контор занимающихся этим, стоит копейки по сравнению с новыми катами. Думаю могут таким у полковника заниматься, надо звонить, спрашивать.

Опубликовано

Мужики! В том то и проблема что я поставил универсальный катализатор, брал за 5000 руб. вродебы сделан в Австрии. Так вот после установки я не почувствовал разницу и тепер понимаю что просто выбросил деньги!, а ездить и жжжужать зае...ло!

Опубликовано

Мужики! В том то и проблема что я поставил универсальный катализатор, брал за 5000 руб. вродебы сделан в Австрии. Так вот после установки я не почувствовал разницу и тепер понимаю что просто выбросил деньги!, а ездить и жжжужать зае...ло!

Так значит жижжит не кат а глушак ???!!! :smile13:

Кат меняют если он забился или прогорел -- сразу же горит Чек -- но чтоб Жужжал ????

Пламегаситель по сути тот же резонатор, просто если за катом стояла лямбда мозги нужно шить в любом случае. В Москве полно контор занимающихся этим, стоит копейки по сравнению с новыми катами. Думаю могут таким у полковника заниматься, надо звонить, спрашивать.

Шить ни чего не надо - стёр ошибки и усё !

(сказал по сикрету :smile3: т.к. работал и на Бакре и у Полковника - тока ни кому :smile4: )

Опубликовано

а у меня 4 лямбды...одна не пашет...точнее у нее подогрев не пашет.

Опубликовано

Шить ни чего не надо - стёр ошибки и усё !

(сказал по сикрету :smile3: т.к. работал и на Бакре и у Полковника - тока ни кому :smile4: )

Так он же все время писать их будет?

Опубликовано

Так значит жижжит не кат а глушак ???!!! :smile13:

Кат меняют если он забился или прогорел -- сразу же горит Чек -- но чтоб Жужжал ????

Жужижт всетаки катализатор ! Это точно, проверяли

Опубликовано

Я как то года два назад через справку 2570570 запрашивал ключевое слово катализатор мне выдали две фирмы в одной мне сказали позвонить и дали номер, номера конечно не осталось но я звонил человек мне сказал что он от двигателя до глушителя делает все из нержавейки выкидывая кат. и все что с ним связано потом на какой то фирме пере прошивает мозги и машине если переделать крылья можно летать.... Правда или нет РАССУДИТЕ...

Опубликовано

Я как то года два назад через справку 2570570 запрашивал ключевое слово катализатор мне выдали две фирмы в одной мне сказали позвонить и дали номер, номера конечно не осталось но я звонил человек мне сказал что он от двигателя до глушителя делает все из нержавейки выкидывая кат. и все что с ним связано потом на какой то фирме пере прошивает мозги и машине если переделать крылья можно летать.... Правда или нет РАССУДИТЕ...

Вот и я хочу что то типа этого! Выбросить все потроха (катализатор и лямды) и прошить ей мозги!!!! Тока как это сделать а главное, ГДЕ?

Опубликовано

Вот и я хочу что то типа этого! Выбросить все потроха (катализатор и лямды) и прошить ей мозги!!!! Тока как это сделать а главное, ГДЕ?

Не все мозги шьются на бескатовые системы. Яп прикололся если человек мне бы забабахал всю систему снержавейки, а потом развёл руками и сказал шо нешьётся :smile12:

да и штаны из нержавейки - это круто наверно, интересно, как он их сделает? :smile14: наверно всё таки не от двигателя, а от штанов делает систему.

Опубликовано

Не все мозги шьются на бескатовые системы. Яп прикололся если человек мне бы забабахал всю систему снержавейки, а потом развёл руками и сказал шо нешьётся :smile12:

да и штаны из нержавейки - это круто наверно, интересно, как он их сделает? :smile14: наверно всё таки не от двигателя, а от штанов делает систему.

наверно он бог болгарки и аргона....

Опубликовано

Речь идет о БМВ 318 в кузове Е46, мотор М-43 1999 года выпуска

  • 5 месяцев спустя...
Опубликовано

По е46. Без проблем ставится пламягаситель и перепрошивается на евро2. Все. Езжай на Доктор Выхлоп (перед северным мостом если из города ехать), я слышал они там этими делами занимаются. Перепрошиваться у Полковника по-моему.

Опубликовано

Съезди к Андрею Корбофосу, он посмотрит и скажет сможет прошить или нет, но скорее всего сможет, а вообще у него есть электронные эмуляторы катализатора, он их сам делает и настраивает!

Его аська 241027808, мобила 89182392969, сам он находится на Промышленной!

PS: У Полковника цены космос!

  • 4 месяца спустя...
Опубликовано

А подскажите и мне!!! Лямбда на моем Е90 выдают ошибку подогрева это верхние, нижние молчат, так же диагностика показала, что есть проблемы с выхлопом две ошибки по СО и СО2! Мне рекомендуют вырезать каталики и не парить мозг может есть все таки иной выход? Я думаю замена каталиков вылезет в приличную сумму, если кто знает признайтесь, тем более там их как я понимаю 4шт!! дв. N46 2.0!

Опубликовано

А подскажите и мне!!! Лямбда на моем Е90 выдают ошибку подогрева это верхние, нижние молчат, так же диагностика показала, что есть проблемы с выхлопом две ошибки по СО и СО2! Мне рекомендуют вырезать каталики и не парить мозг может есть все таки иной выход? Я думаю замена каталиков вылезет в приличную сумму, если кто знает признайтесь, тем более там их как я понимаю 4шт!! дв. N46 2.0!

Юра , только выбивать :) замена как я тебе говорил дорого выйдет :( хотя в Москве как то видел , контора которая занимается каталиками и цены не дорогие на них. Но все равно дешевле выбить их и поставить эмули лямбд после каталиков, чем менять постоянно каталики.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

По е46. Без проблем ставится пламягаситель и перепрошивается на евро2. Все. Езжай на Доктор Выхлоп (перед северным мостом если из города ехать), я слышал они там этими делами занимаются. Перепрошиваться у Полковника по-моему.

Народ а могут лямбды влиять на пуск двигателя ?

Опубликовано

Народ а могут лямбды влиять на пуск двигателя ?

на пуск вряд-ли так как лябда позже вступает в работу

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

Объявления

  • Предстоящие события

    Предстоящих событий не найдено