Maxim Опубликовано 5 июля, 2012 Опубликовано 5 июля, 2012 Доброй ночи ..дня ! Помогите точной инфой по замене двигателя м20в25 на м50в25 бмв525 е34 89г.механика.Интерисует станет ли он без замеы коробки,кардана и редуктора.Перелопатил весь инет,внятного ничего нет.Весной купил машину ,кузов в идеале,но двигатель был проблемным у старого хозяина рвало ремень,я месяц поездил и он стукнул,обрезало масляный насос.Смысла делать его нет,только менять.Жалко машину, стоит третий месяц.Плюс где купить с навеской и мозгами?Заранее спасибо!
ale2005 Опубликовано 6 июля, 2012 Опубликовано 6 июля, 2012 У Валеры, потом у Паши Vanosa, сейчас у Кухаря, вообщем в клубе есть такая тачка меняли м20в20 на м50в20 без проблем вроде, кажись у Полковника меняли, коробка и мост вроде старые остаются, за счёт этого с низов авта уделывает стоковые е34 на родных м50в20. Напиши Паше, он больше в курсе за эту авту.
Shift Up Опубликовано 6 июля, 2012 Опубликовано 6 июля, 2012 коробка с м20 подходит на м50, а значит и редуктор с карданом. ставится мотор без каких-либо проблем. по электрике что менять спросить лучше у костика. где купить спроси у Рахмана или по разборкам пошарь
костян Опубликовано 6 июля, 2012 Опубликовано 6 июля, 2012 на родную коробку м50 становится,но немного коряво,наклон разный,а может у тебя хороший кузов?))))))могу приобрести)525 с мертвым мотором))))
SERёGA Опубликовано 6 июля, 2012 Опубликовано 6 июля, 2012 прошу прощения если не в тему, но ужасно интересно. с недавнего времени в свидетельство о регистрации т/с перестали вбивать номер и модель двигателя, так может есть смысл заменить м20 скажем на м30b35, а налог и страховку платить за 130л/с? никто не интересовался?
ale2005 Опубликовано 6 июля, 2012 Опубликовано 6 июля, 2012 прошу прощения если не в тему, но ужасно интересно. с недавнего времени в свидетельство о регистрации т/с перестали вбивать номер и модель двигателя, так может есть смысл заменить м20 скажем на м30b35, а налог и страховку платить за 130л/с? никто не интересовался?та хоть на V12 меняй))) но капот открыть могут на переоформлении и отправить на экспертизу при появлении подозрений.
SERёGA Опубликовано 6 июля, 2012 Опубликовано 6 июля, 2012 разумеется на снятии/постановке на учёт всё вскроется. ну а если не планируется машину продавать, и делается она для себя. могут ещё на ТО вопросы глупые задавать, но как показывает практика в последнее время они даже капот не поднимаютнаверняка ведь афтар машину делает не на продажу, а для души
Maxim Опубликовано 6 июля, 2012 Автор Опубликовано 6 июля, 2012 на родную коробку м50 становится,но немного коряво,наклон разный,а может у тебя хороший кузов?))))))могу приобрести)525 с мертвым мотором))))Спасибо за ответ ,кузов в идеале поэтому купил ее с косяковым двиателем изначально. Продовать не буду ,думаю довести до ума.прошу прощения если не в тему, но ужасно интересно. с недавнего времени в свидетельство о регистрации т/с перестали вбивать номер и модель двигателя, так может есть смысл заменить м20 скажем на м30b35, а налог и страховку платить за 130л/с? никто не интересовался?У меня м20в25 170л а в птс 100 л,когда покупал в рэо никто ничем не озаботился и номер двигателя не смотрели .
Maxim Опубликовано 6 июля, 2012 Автор Опубликовано 6 июля, 2012 коробка с м20 подходит на м50, а значит и редуктор с карданом. ставится мотор без каких-либо проблем. по электрике что менять спросить лучше у костика. где купить спроси у Рахмана или по разборкам пошарь Проводка волнует в последнюю очередь,а именно как станет двигаель,коробка ровно или сперекосом ,как станут лапы и колектор со штанами илеи придется колхозить ,инфа нужна чтобы сразу все купть ,так дешевле будет.
ArbitrU Опубликовано 6 июля, 2012 Опубликовано 6 июля, 2012 Точную информацию сможет дать Doktor напиши ему в личку.
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.