Нужен совет...

[Gilgo]

Вот задумался о покупке более нового авто...хотя свою люблю очень и отдавать жалко...много вложено, сил, времени и денег...при мысли о продаже своей красавицы возникает у меня одна дилемма....как продавать? исправить косяки по кузову ( небольшая дырка в капоте, сколы на бампере, зеркала, лак на двери одной ) и продавать дороже...или же скинуть на это все и продавать как есть?

Кроме косяков по кузову особо ничего и не тревожит...ходовая полностью сделана, рейка поменяна...салон приятный и чистый, едет машинка бодро..тут могут подтвердить те кто катался ))) ну единственное что может еще смущать, это пробег в 410 тыс., но скручивать не хочу и не буду, масло ест в пределах 1.5 л. на 10 тыс., динамика хорошая, провалов нет....подскажите друзья что делать? и помогите приценить машинку, до исправления косяков и после.

Ну и прикладываю пару свежих фото салона )))

[костян]

дырку в капоте сделай,ибо косяк хоть и мелочь решаемая заменой капота,но для покупателя катастрофа и цену сильно сбивать будут

[Gilgo]

дырку в капоте сделай,ибо косяк хоть и мелочь решаемая заменой капота,но для покупателя катастрофа и цену сильно сбивать будут

мастера сказали что менять не надо, заварят и покрасят и усе...в Краснодаре говорили сделают без проблем, а тут малярку даже искать не хочется

[ynus77]

Лучше пробуй "как есть",врядле вложения окупятся при продаже,а подозрения будут,из за чего всё это делалось.У меня на одной из машин 2 места было,сам из балончика подкрашивал,когда покупали рассказывали,что ездить так не будут,сразу к маляру.Через 3 года продали,80 тысяч наездив и ничего не исправляя. ) И красота понятие абстрактное,то что приводит в восторг одного,ругой может и не заметить.

[Rahman]

мастера сказали что менять не надо, заварят и покрасят и усе...в Краснодаре говорили сделают без проблем, а тут малярку даже искать не хочется

хз, мне вот тоже мастера много чо говорили, когда вкладыш провернуло) Ровно в идеал не сварят - придется слоем шпакла закидывать, которое потом под красrой криво осядет, либо ваще треснет, изза нагрева на солнце и от мотора.

[костян]

хз, мне вот тоже мастера много чо говорили, когда вкладыш провернуло) Ровно в идеал не сварят - придется слоем шпакла закидывать, которое потом под красной криво осядет, либо ваще треснет, изза нагрева на солнце и от мотора.

если на продажу,то хотя бы так,чем с дыркой в капоте продавать

[Gilgo]

хз, мне вот тоже мастера много чо говорили, когда вкладыш провернуло) Ровно в идеал не сварят - придется слоем шпакла закидывать, которое потом под красrой криво осядет, либо ваще треснет, изза нагрева на солнце и от мотора.

Вроде как мастер хороший...хз, с ЛПК первый раз сталкиваюсь

[ale2005]

Встречают по одёжке.Скорость продажи впервую очередь будет зависеть от внешнего вида. Все хотят купить и кататься, а не купить и делать. Если продать надо срочно, то это другой вопрос. А вообще нах продавать если тачка в идеале??? Не наигрался ещё в конструкторы? бывает)))

[Gilgo]

А вообще нах продавать если тачка в идеале??? Не наигрался ещё в конструкторы? бывает)))

Санек, да хочется что-нибудь свежее...тож е39 тока уже тыс. так за 550...индивидуал какой-нибудь..на палочке и с объемом 3 или более )))

Ребят, помогите приценить сразу, особенно те кто машину видел и ездил....из расходников: масла, фильтра по регламенту, перед ходовки менялся, ручаги, с\б, рулевые, рейка...топливный насос питсбург стоит, не шумит, сосет хорошо ))) вообщем ходовая не стучит вообще, на последней диагностике у Полкана приговорили рейку, ее и поменял у них же. Двиг масло хавате 1.5 л. на 10 тыс. замена примерно каждые 9-10 тыс. езжу только на 95 бензе. Запчасти стараюсь дешевые не ставить, тут Баливар может подтвердить ))

Из ништяков, кожа, электро ( жопагрея нет ), монитор, телефон с функцией хэндфри ( все работает, тв показывает ) руль м-тех.....в машине вроде все работает и едет хорошо..руль не бьет, не уводит в сторону...идет ровно и плавно. Год 2000, мотор М52ТУ...за сколько продавать?

немного фото и истории машины http://bmwclubkuban.ru/forums/index.php?sh...c=4191&st=0

[Rahman]

Санек, да хочется что-нибудь свежее...тож е39 тока уже тыс. так за 550...индивидуал какой-нибудь..на палочке и с объемом 3 или более )))

Ребят, помогите приценить сразу, особенно те кто машину видел и ездил....из расходников: масла, фильтра по регламенту, перед ходовки менялся, ручаги, с\б, рулевые, рейка...топливный насос питсбург стоит, не шумит, сосет хорошо ))) вообщем ходовая не стучит вообще, на последней диагностике у Полкана приговорили рейку, ее и поменял у них же. Двиг масло хавате 1.5 л. на 10 тыс. замена примерно каждые 9-10 тыс. езжу только на 95 бензе. Запчасти стараюсь дешевые не ставить, тут Баливар может подтвердить ))

Из ништяков, кожа, электро ( жопагрея нет ), монитор, телефон с функцией хэндфри ( все работает, тв показывает ) руль м-тех.....в машине вроде все работает и едет хорошо..руль не бьет, не уводит в сторону...идет ровно и плавно....за сколько продавать?

Щас как есть - 400тыс думаю адекватный ценник чтобы можно было продать. Если разобраться с капотом и полирнуть её всю + диски хотябы с балонна дунуть - за 450 думаю отскочит. Хотя в москве цены чуть ниже.. надо там сравнивать..

[SCR]

Облезший лак признак того, что машина красилась, причем дешевыми материалами. Обычно "лезет" лак на белорусских и литовских тачках, ну и после местных гаражных маляров :smile16:

[Gilgo]

Облезший лак признак того, что машина красилась, причем дешевыми материалами. Обычно "лезет" лак на белорусских и литовских тачках, ну и после местных гаражных маляров :smile16:

в данном случае облезший лак это признак рукожопости мойщиков которые керхером его подняли. Машина немка, есть полная история ее обслуги за все время в РФ, я третий хозяин, два прошлый были отец и сын ))

Хотя в москве цены чуть ниже.. надо там сравнивать..

Мне если честно не хочется в Мск продавать....не хочу чтобы сгнила..в идела в нашем клубе оставить..хочется чтобы на виду была ))) скучать и сопли пускать по ней...

читаю темы на форуме местном, машины хают ппц..может у них конечно политика такая...но общее мнение такой..в регионах машины говно, нормальных нет, цена дорестайла до 350 тыс, рестайл до 450, а е39 начинается там где индивидуал, м-пак и прочее ))) при этом каждый первый ставит тайванским м-пак и они говорят, оу братэ, крутяк ))

[DWulf]

Встречают по одёжке.Скорость продажи впервую очередь будет зависеть от внешнего вида. Все хотят купить и кататься, а не купить и делать. Если продать надо срочно, то это другой вопрос.

Все верно, если капот делать - продастся быстрее 100%. Некоторые машины покупают вообще несмотря как она в тех плане, с виду понравилась и все.

Если не торопишься, то не делай выставь пока так. Или можно поставить одна цена с дыркой, другая если сделаешь.

[Gilgo]

Если не торопишься, то не делай выставь пока так. Или можно поставить одна цена с дыркой, другая если сделаешь.

Точно не тороплюсь )))

[ArbitrU]

Так сколько хочешь, не понятно?)))

[Gilgo]

Так сколько хочешь, не понятно?)))

Так я хз, поэтому и прошу помочь оценить

[ArbitrU]

400?

[Gilgo]

400?

в таком состоянии или с убранными косяками по кузову?

[ArbitrU]

в таком состоянии или с убранными косяками по кузову?

Я думаю хотябы без дырки в капоте и отполированная :smile5:

[Gilgo]

Я думаю хотябы без дырки в капоте и отполированная :smile5:

Ок ))

[Shift Up]

410 потолок без сильных косяков по кузову

[Gilgo]

410 потолок без сильных косяков по кузову

Димас, что есть сильные косяки? сколы от трассы на морде сильные косяки?

[Shift Up]

дырка в капоте, двери по правой стороне ровно выставить, если вообще это возможно. сколы это херня

и тогда 410-430 я думаю уйдет

[Gilgo]

ок, спс, я в принципе думал до 400 и отдавать после исправления капота и двери

[Shift Up]

Вадим свою отдал за 390 вроде. но сейчас цены выросли так что ориентируйся от его цены. у него состоянием машина лучше но комплектухой чуток попроще, зато автомат был и вроде бы даже люк