Igrik Опубликовано 7 января, 2013 Автор Опубликовано 7 января, 2013 Адаптацию не раз скидывали,ошибки после замены мехотроника читали,по электронике все исправно,а вот насчет масла думаю стоит поинтересоваться на Онежской,какое они там мне лили,недавно вычитал что на моей коробке (ZF GA6HP19Z) оно вообще не должно меняться,а в случае ремонта АКПП или радиатора коробки заменяться должно именно таким же Shell M-1375,4,дословно скопировал --- Трансмиссионное масло для АКПП ZF GA6HP19Z (6HP19)/GA6HP26Z (6HP26)/GA6HP32Z (6НР32)Примечание:Автоматические КПП заправлены маслом на весь срок службы. Замена масла в этих КПП не требуется в течение всего срока службы.После ремонта КПП или радиатора КПП следует использовать рекомендованное масло, рассчитанное на весь срок службы.Предупреждение!Масло на весь срок службы не должно смешиваться или заменяться другими маслами для АКПП, так как это приведет к выходу коробки передач из строя.Масло на весь срок службы:Торговая марка Номер детали BMW УпаковкаShell М-1375.4 83 22 0 142 516 20 литров.,у кого какие мысли по этому поводу?
Igrik Опубликовано 7 января, 2013 Автор Опубликовано 7 января, 2013 Что залить в альтернативу этому Shell-у?
Антихрист Опубликовано 7 января, 2013 Опубликовано 7 января, 2013 Равенол .Шелл и в член не упирался ему по качеству и стабильности.
anubis Опубликовано 7 января, 2013 Опубликовано 7 января, 2013 Информация для размышления: отцу на e60 530 перебирали коробку, поменяли практически все. После ремонта его тоже мучали удары (особенно при торможении). Делали ее летом, и только сейчас он сказал что вроде бы удары прекратились и провалы исчезли, к слову ездит он очень мало.
3D-King Опубликовано 7 января, 2013 Опубликовано 7 января, 2013 Топикстартеру: звонил мастеру что я номер давал?
MaxA Опубликовано 8 января, 2013 Опубликовано 8 января, 2013 кстати Мага мне писал что у него теже проблемы по коробке после ремонта этим же мастером,как от них избавился?Мог теоретически мастер допустить ошибку при сборке механической части?Дело в том, что я не ремонтировал у него АКПП, а покупал восстановленную им. От проблем я до сих пор не избавился, так и езжу. С приходом морозов появилась более серьезная проблема - машина отказывалась ехать пока не прогреется АКПП. Но после замены масла на онежской эта проблема ушла. А толчки остались без изменений, поэтому мне кажется что дело не масле. Пинки у меня не всегда, один раз при переключении на 3-ю передачу, другой раз на 4-ю. Если попасть при переключении в диапазон чуть больше 2-х тыс. оборотов, то вообще переключения замечательные. Когда кик-даун тоже переключения нормальные. И ударов нет-это какие то сглаженные толчки. мои переключения больше похожи на переключения спорткара в режиме SPOTPLUS, можно сказать, что машина перепрыгивает на следующую передачу.Еще раз напомню, что детальная диагностика всего авто, в движении в том числе, никаких ошибок не находит. Было одно отклонение, я о нем выше писал - несвоевременная РАЗблокировка гидротрансформатора-значит толчки из-за этого. А вот причин этой проблем может быть несколько. Пока финансы не позволяют заниматься АКПП, меняя то одно, то другое. У меня осталась старая коробка, так что весной, в первую очередь, хочу подкинуть старую гидропанель.
Igrik Опубликовано 9 января, 2013 Автор Опубликовано 9 января, 2013 Спасибо за информацию:)я сегодня поеду к мастеру,пусть еще раз разберут посмотрят,после ремонта отпишу,всем помогавшим респект и уважуха :smile3:
MaxA Опубликовано 9 января, 2013 Опубликовано 9 января, 2013 Спасибо за информацию:)я сегодня поеду к мастеру,пусть еще раз разберут посмотрят,после ремонта отпишу,всем помогавшим респект и уважуха :smile3:К какому мастеру поедешь? Если к этому же Саше, то требуй денег если не исправит "косяк". Просто мне он тоже заново разбирал и ничего не исправил.
Igrik Опубликовано 9 января, 2013 Автор Опубликовано 9 января, 2013 А я завтра к нему поеду хочу на разобранную коробку хоть глянуть как выглядит,про тебя обязательно ему напомню,интересно просто,что он по поводу тебя скажет
MaxA Опубликовано 9 января, 2013 Опубликовано 9 января, 2013 А я завтра к нему поеду хочу на разобранную коробку хоть глянуть как выглядит,про тебя обязательно ему напомню,интересно просто,что он по поводу тебя скажетДа, мне тоже интересно...
MaxA Опубликовано 11 января, 2013 Опубликовано 11 января, 2013 А я завтра к нему поеду хочу на разобранную коробку хоть глянуть как выглядит,про тебя обязательно ему напомню,интересно просто,что он по поводу тебя скажетИгорь, ну что, забрал машину???
Igrik Опубликовано 12 января, 2013 Автор Опубликовано 12 января, 2013 Привет,нееее..во вторник,говорит вплоть до каждого винтика еще раз все пересматривать будет,все фрикционы,все ряды планетарные,гидропанель еще раз,бублик глянет,точнее его подшипник,ну вобщем сказал будем делать,не пойму одного только-почему с первого раза у нас никто ниче не может?свою первую машину ВАЗ 21061 осваивал и чинил сам ,езжу на немке,все совсем по другому :ero5: ,неужто месть за 45й? :smile16:
Igrik Опубликовано 12 января, 2013 Автор Опубликовано 12 января, 2013 Кстати о птичках,вопрос-почему владельцы Бмв ближе к обеду за руку друг с другом не здороваются?ответ -утром на сто уже виделись :smile12:
MaxA Опубликовано 12 января, 2013 Опубликовано 12 января, 2013 Привет,нееее..во вторник,говорит вплоть до каждого винтика еще раз все пересматривать будет,все фрикционы,все ряды планетарные,гидропанель еще раз,бублик глянет,точнее его подшипник,ну вобщем сказал будем делатьА ты про меня ему говорил? Чё ответил?
Igrik Опубликовано 12 января, 2013 Автор Опубликовано 12 января, 2013 Да он даже не помнит тебя,или дурака включает :smile13:
Shift Up Опубликовано 12 января, 2013 Опубликовано 12 января, 2013 Кстати о птичках,вопрос-почему владельцы Бмв ближе к обеду за руку друг с другом не здороваются?ответ -утром на сто уже виделись :smile12:в германии так о фиатах говорят
MaxA Опубликовано 13 января, 2013 Опубликовано 13 января, 2013 Да он даже не помнит тебя,или дурака включает :smile13:У него конечно достаточно клиентов, но скорее всего дурака включает. Он через пол года наверное и о тебе не вспомнит. Кстати, сколько он тебе гарантии дает?
MaxA Опубликовано 13 января, 2013 Опубликовано 13 января, 2013 Обещал пол годаМне тоже пол года давал. Только выловить его за эти пол года получилось раза 2-3... Ну, жду результатов...
Антихрист Опубликовано 13 января, 2013 Опубликовано 13 января, 2013 Парни,хорош уже и себе и людям мозг плавить.Почитайте ТИС в разделе Ваших АКПП,там по-русски написано,что пинки это программный глюк и решается он перепрограммированием ЭБУ АКПП на более свежую версию программного обеспечения.
MaxA Опубликовано 13 января, 2013 Опубликовано 13 января, 2013 Парни,хорош уже и себе и людям мозг плавить.Почитайте ТИС в разделе Ваших АКПП,там по-русски написано,что пинки это программный глюк и решается он перепрограммированием ЭБУ АКПП на более свежую версию программного обеспечения.Юра, тут поподробнее пожалуйста...??? Я несколько раз задавал "мастерам" вопрос по поводу прошивки мозгов, все отвечали, что ничего не существует в природе...
Антихрист Опубликовано 13 января, 2013 Опубликовано 13 января, 2013 Юра, тут поподробнее пожалуйста...??? Я несколько раз задавал "мастерам" вопрос по поводу прошивки мозгов, все отвечали, что ничего не существует в природе...Осенью,сам лично читал этот документ.Попробую сегодня-завтра найти и покажу тогда.Вот пока нашёл по е46 Японским http://tis.bmwcats.com/doc1059495/По е60 блин пока не нашёл.Только пока эта http://tis.bmwcats.com/doc1091075/ и эта очень нужна при диагностике http://tis.bmwcats.com/doc1109704/Спросил у человека,он в Москве занимается ремонтом АКПП,вот его ответСмотря какие пинки - со 2 на 3 - не лечится - это "конструктивная" фигня.... с 3 на 4 и выше , а также при понижении - да, МОЖЕТ и решается .И вот ещё,тоже относится к вашей проблемеЕсли торки(бублик) ремонтировались, то пока не "разойдется" блокировка - а ее 100% перетянули - будет толкаться - пинаться ( 2000- 5000 км)
Igrik Опубликовано 14 января, 2013 Автор Опубликовано 14 января, 2013 Антихрист привет,огромная просьба,спроси тогда у своего московского мастера если толчки непосредственно перед остановкой,и провал если не ошибаюсь между 3на 4ю,лечится ли? бублик не ремонтировался,сняли при ремонте и назад его же поставили,на счет программного у меня есть мастер,он даже полковнику программы на заказ пишет,вопрос поможет ли коробке обновление,я с ним общался на днях,обновить может без проблем,заранее спасибо
Антихрист Опубликовано 14 января, 2013 Опубликовано 14 января, 2013 Антихрист привет,огромная просьба,спроси тогда у своего московского мастера если толчки непосредственно перед остановкой,и провал если не ошибаюсь между 3на 4ю,лечится ли? бублик не ремонтировался,сняли при ремонте и назад его же поставили,на счет программного у меня есть мастер,он даже полковнику программы на заказ пишет,вопрос поможет ли коробке обновление,я с ним общался на днях,обновить может без проблем,заранее спасибоНу вот смотри Смотря какие пинки - со 2 на 3 - не лечится - это "конструктивная" фигня.... с 3 на 4 и выше , а также при понижении - да, МОЖЕТ и решается . если есть возможность,почему бы не обновить ПО.Для этого АКПП снимать не надо.
MaxA Опубликовано 14 января, 2013 Опубликовано 14 января, 2013 ,на счет программного у меня есть мастер,он даже полковнику программы на заказ пишет,вопрос поможет ли коробке обновление,я с ним общался на днях,обновить может без проблем,заранее спасибоИгорь, дай контакты этого человека.
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.