Igrik Опубликовано 30 декабря, 2012 Опубликовано 30 декабря, 2012 Всем привет,делал ремонт коробки на BMW 530,e 60,2004 года,механику пересыпали всю,мехотроник заменили,тяга появилась,работает тож ничего вроде,но как всегда одно но:(( рывки небольшие,провалы непосредственно перед торможением или при трогании с места,кто подскажет,что быть может?:(( :smile2:
ArbitrU Опубликовано 30 декабря, 2012 Опубликовано 30 декабря, 2012 Всем привет,делал ремонт коробки на BMW 530,e 60,2004 года,механику пересыпали всю,мехотроник заменили,тяга появилась,работает тож ничего вроде,но как всегда одно но:(( рывки небольшие,провалы непосредственно перед торможением или при трогании с места,кто подскажет,что быть может?:(( :smile2:Сделали так.Диагностика что показывает? Может не АКПП
Rahman Опубликовано 30 декабря, 2012 Опубликовано 30 декабря, 2012 где делали? Какое масло залили? Возможно блокировка гидротрансформатора пинается.
Igrik Опубликовано 31 декабря, 2012 Автор Опубликовано 31 декабря, 2012 Делал Александр Уральская и Дежнева,мастер вроде хороший,толковый,масло новое лили в коробку на Онежской :smile2:
MaxA Опубликовано 31 декабря, 2012 Опубликовано 31 декабря, 2012 Делал Александр Уральская и Дежнева,мастер вроде хороший,толковый,масло новое лили в коробку на Онежской :smile2:У меня тоже АКПП от этого мастера. Такая же хрень с пинками. Диагностика у Алексея показала, что несвоевременное разблокирование гидротранса.
Rahman Опубликовано 31 декабря, 2012 Опубликовано 31 декабря, 2012 У меня тоже АКПП от этого мастера. Такая же хрень с пинками. Диагностика у Алексея показала, что несвоевременное разблокирование гидротранса.Блокировка гидротрансформатора зависит от давления и вязкости масла. Народ, какое масло лили???
костян Опубликовано 31 декабря, 2012 Опубликовано 31 декабря, 2012 Блокировка гидротрансформатора зависит от давления и вязкости масла. Народ, какое масло лили???тебе же написали новое))))))
ArbitrU Опубликовано 31 декабря, 2012 Опубликовано 31 декабря, 2012 тебе же написали новое)))))) :smile12: ну да, не б.у. :smile12:
MaxA Опубликовано 31 декабря, 2012 Опубликовано 31 декабря, 2012 Блокировка гидротрансформатора зависит от давления и вязкости масла. Народ, какое масло лили???Я не знаю какое масло этот Саша льет, но недавно я масло поменял, оно походу замерзало (недавно об этом писал)... Дело в том что у меня гидротранс восстанавливали в Москве. Есть еще подозрение, что он не разблокируется вовремя из-за гидропанели.
Rahman Опубликовано 31 декабря, 2012 Опубликовано 31 декабря, 2012 тебе же написали новое))))))ауеный ответ))))
Igrik Опубликовано 31 декабря, 2012 Автор Опубликовано 31 декабря, 2012 Что же теперь делать с этой несвоевременной раз блокировкой? У меня Алексей ничего не нашел,грит норм коробочка то работает,хотя до ремонта не было такого,динамика очччень поменялась,иногда провалы перед остановкой писец просто :smile10:
Rahman Опубликовано 31 декабря, 2012 Опубликовано 31 декабря, 2012 Что же теперь делать с этой несвоевременной раз блокировкой? У меня Алексей ничего не нашел,грит норм коробочка то работает,хотя до ремонта не было такого,динамика очччень поменялась,иногда провалы перед остановкой писец просто :smile10:МАСЛО МЛЕАТЬ КАКОЕ?!!!Ответ НОВОЕ не катит!
3D-King Опубликовано 31 декабря, 2012 Опубликовано 31 декабря, 2012 Делал коробку (5HP19) в Новоросе, мастера зовут Никита: (918) 467-33-41, всё чотко сделал. Проехал 2 т.км. Полет отличный. После ремонта (пропадала задняя передача) коробка будто оживилась: переключения стали практически неощутимыми и очень быстрыми. Масло я брал сам: MOBIL ATF LT 71141.
MaxA Опубликовано 31 декабря, 2012 Опубликовано 31 декабря, 2012 МАСЛО МЛЕАТЬ КАКОЕ?!!!Ответ НОВОЕ не катит!Да хз... Какое оно вообще бывает? Саша этот помоему льет мобил. А потом мне на Онежской заменили на АТФ чтоли. Есть такое масло?
Rahman Опубликовано 31 декабря, 2012 Опубликовано 31 декабря, 2012 Да хз... Какое оно вообще бывает? Саша этот помоему льет мобил. А потом мне на Онежской заменили на АТФ чтоли. Есть такое масло?АТФ разный бывает. Есть АТФ ЛТ, АТФ ЛА, Есть АТФ Декстрон... Есть ЕТЛ
Igrik Опубликовано 1 января, 2013 Автор Опубликовано 1 января, 2013 Как масло отношение имеет к этим пропускам и провалам?неужели мастер,знающий принципы ремонта коробок будет лить туда что то не то?проблема мне кажется далеко не в этом,вот и хочу узнать,кто с этим сталкивался и че с этим делать?
Igrik Опубликовано 1 января, 2013 Автор Опубликовано 1 января, 2013 Хочу причину как то найти,после "ремонта" АКПП,откуда идут толчки,провалы,мехотроник рабочий,соленоиды новые,механическую часть тоже вроде персыпали всю,Алексей почитал,адаптацию скидывал,ошибок нет,просто эти ремонты методом - а мож это,или может то,а может коробку заменить,или может машинку поменять,уйдет же тогда проблемка?грузят на бабки как боинга,а воз и ныне там....
MaxA Опубликовано 1 января, 2013 Опубликовано 1 января, 2013 или может машинку поменятьЯ тоже об этом думал. На самом деле ничего криминального нет. Эти пинки только механической части могут навредить, но этот вред ты почувствуешь очень не скоро, лет так через пяпть-десять. Или давай вместе поедем к Саше, и предъявим....
Igrik Опубликовано 2 января, 2013 Автор Опубликовано 2 января, 2013 Извинюсь,может туплю немного,но пинки то в механической части откуда то идут? :smile10:
костян Опубликовано 2 января, 2013 Опубликовано 2 января, 2013 Как масло отношение имеет к этим пропускам и провалам?неужели мастер,знающий принципы ремонта коробок будет лить туда что то не то?проблема мне кажется далеко не в этом,вот и хочу узнать,кто с этим сталкивался и че с этим делать?зачем тогда задавать вопрос если сам все знаеш?чтобы показать здесь кому-то какой ты просвященный?
Rahman Опубликовано 2 января, 2013 Опубликовано 2 января, 2013 зачем тогда задавать вопрос если сам все знаеш?чтобы показать здесь кому-то какой ты просвященный?+100500Аффтар, мож тему закрыть если такой умный?Если масло вместо ATF LT 71141 залили DEXTRON - может быть всё что угодно. Как минимум - поздняя блокировка и разблокировка гидротрансформатора. На мастеров особо не уповай. Я давно для себя понял - лучше разбираться самому. По крайней мере в нашем городе есть только 2 мастера, которым я поверю наслово.
Igrik Опубликовано 7 января, 2013 Автор Опубликовано 7 января, 2013 Но как то же я ездил без проблем и толчков на этом масле до поломки коробки?масло слили,чинили коробку,назад залили его же,или мастер слил мое б/у,хоть и новое,починил коробку и залил другое,а мое бу шное продал?если бы я знал все это зачем бы я тогда вообще эту тему поднимал?кстати Мага мне писал что у него теже проблемы по коробке после ремонта этим же мастером,как от них избавился?Мог теоретически мастер допустить ошибку при сборке механической части?
Rahman Опубликовано 7 января, 2013 Опубликовано 7 января, 2013 Но как то же я ездил без проблем и толчков на этом масле до поломки коробки?масло слили,чинили коробку,назад залили его же,или мастер слил мое б/у,хоть и новое,починил коробку и залил другое,а мое бу шное продал?если бы я знал все это зачем бы я тогда вообще эту тему поднимал?кстати Мага мне писал что у него теже проблемы по коробке после ремонта этим же мастером,как от них избавился?Мог теоретически мастер допустить ошибку при сборке механической части?Что именно у тебя поломалось вот так по интернету я тебе не скажу - хрустальный шар потерял :smile4: Возможно масло сменили не на то, что надо. Либо технология замены была не правильной. Это постепенно привело к поломке. В зависимости от поломки - масло могло подпалиться и в нем остаться металл.стружка. Поэтому заливать старое масло - тоже было ошибкой
Антихрист Опубликовано 7 января, 2013 Опубликовано 7 января, 2013 Адаптации АКПП сбрасывали после ремонта? АБС на машине исправна? По ДМЕ ошибок нет?
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.