Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

я уже не рад что взял ее( полкан как разберет так на 200 штук сразу

а вашей замерять нельзя?

стоял он

если уровень ОЖ в норме никуда не уходит и в масле нет эмульсии, то не парься. Не расстраивайся, рано ещё) поменяешь МСК, КВКГ и прокладки это расходники в БМВ) если проблема останется поменяшь мотор на котрактный, всяко не 200 штук выйдет, в сотку уложишься.

на рядную 6ку замена МСК вроде стоит 15тыс. Я думаю ты в 25 уложишься точно.

У нас приспособа расчитана на расширительный бачок Ленд-Ровер, я хз подойдет на БМВ или нет.

8тыр у Полковника стоила замена на 6 цилиндрах +сами сальники рублей 500 + то сё у меня вышло 12тыр. На М62 чото около 18 тыр выходило, памоему.

  • Ответов 52
  • Создана
  • Последний ответ
Опубликовано

я так щас и собирался обе прокладки менять, термостат (он один раз ошибку давал) новую охлаждайку залить

Опубликовано

я так щас и собирался обе прокладки менять, термостат (он один раз ошибку давал) новую охлаждайку залить

Охлаждайку зальёте и опресуйте, если будет падать давление в системе, значит течь надо искать. Температура нормально себя ведёт, не скачет? И каты придёцо вырезать потом, после такого расхода масла они явно забиты и будут напрягать ПГ чрезмерной температурой.

Опубликовано

не пишет ничего, не показывает

жрать без катов намного больше будет?

каты вроде воняют еще

Опубликовано

не пишет ничего, не показывает

жрать без катов намного больше будет?

каты вроде воняют еще

жрать будет не больше, переть лучше)

Чем каты воняют? :smile12:

Опубликовано

не пишет ничего, не показывает

жрать без катов намного больше будет?

каты вроде воняют еще

+1 за квкг, такой жор из-за него может быть.

белый дым может быть из-за катов, если они забиты напрочь - или вырезаны, то белый дымок не исчезнет, будет полюбэ.

Опубликовано

+1 за квкг, такой жор из-за него может быть.

белый дым может быть из-за катов, если они забиты напрочь - или вырезаны, то белый дымок не исчезнет, будет полюбэ.

у меня жрала масло и не дымила уащпе пока не вырезал каты, потом стала дымить как паровоз даже на ХХ:smile12: Поменял пихло на свежее, расхода масла нет и не дымит, если тока сильно поотжигать, то чуть сизым отдаст ненадолго. Если ПГ и ГБЦ в норме, никакого дыма не будет.

Опубликовано

как растворителем или чето в этом роде

не слушай никого, бред всё это, на прогреве немного запах другой, не хуже чем в жыгулях) Как ваняют машыны без катализаторов, так и у тебя будет. Воняет догорающее масло, а если расход масло ноль, топливная система работает правильно, прошивка стоит на безкат, то и вонять нечему.

Опубликовано

понятно, надеюсь обойдется мск и квкг. а где их режут?

на северной?

Опубликовано

а от перегрева быть не может? диагностика не показала на счет перегрева ничего не показывала, а я не езжу пока на ней. за 60 км 1 масла ушел

А давно купил машину? Когда началось? После покупки?

Опубликовано

в пятницу купил 60 км проехал и литра масла нет

А перед покупкой диагностику делал? Истоия обслуживания авто есть? Где и когда что менялось?

Опубликовано

диагностику у полкана делал, нету истории

через заливную горловину смотришь движка как новая и крышка не засаленная

говорят в юните делали

Опубликовано

понятно, надеюсь обойдется мск и квкг. а где их режут?

на северной?

да, на Северной и к Карбофосу на Промышленную прошиваться.

Опубликовано

Резать каты - последнее дело. Только если полностью уверен в их гибели. А т.к. у нас в городе никто не меряет давление выхлопа, а поголовно режут каты, ошибочно думая что это прибавляет лошадей, то быть уверенным в их гибели невозможно.

Машины с М30/М50 ездят по 20 лет с живыми катами и бредни что катализаторы не живут дольше 100-150тыс пробега - глупости.

С другой стороны если долго ездили на машине, которая за 100км выплевывает 1л масла в катализаторы - живого там действительно ничего не осталось. Масло зажаривается на раскаленных сотах катализаторов и оставляет слой полимеризовавшейся сульфатной золы.

Опубликовано

Резать каты - последнее дело. Только если полностью уверен в их гибели. А т.к. у нас в городе никто не меряет давление выхлопа, а поголовно режут каты, ошибочно думая что это прибавляет лошадей, то быть уверенным в их гибели невозможно.

Машины с М30/М50 ездят по 20 лет с живыми катами и бредни что катализаторы не живут дольше 100-150тыс пробега - глупости.

С другой стороны если долго ездили на машине, которая за 100км выплевывает 1л масла в катализаторы - живого там действительно ничего не осталось. Масло зажаривается на раскаленных сотах катализаторов и оставляет слой полимеризовавшейся сульфатной золы.

я потому и рекомендую вырезать каты именно из-за расхода масла и неизвестной истории, дабы избежать дальнейшего перегрева поршней и лопания перегородок, залипания колец, а двигатели последних серий и без того очень горячие пошли, а так я и сам на одной тачке ездил с катами 3 года и до меня столько же и ничего не забилось, но у меня расход масла был ноль и бенз лил только 98й.

Опубликовано

диагностику у полкана делал, нету истории

через заливную горловину смотришь движка как новая и крышка не засаленная

говорят в юните делали

Чего диагностику делал? Какой результат?

Через заливную горловину ничего не увидишь.

А остались заказ-наряды с Юнита? Московская машина?

Опубликовано

Электрику, ходовку на стенде и так смотрели ее. заедание термостата 1 раз механизм выгрузки дисков, клапан вентиляции бака, вентилятор эбу, поперечный рычаг, прокладки, задние сайлент блоки, аирбаг желтый че то с клемой сказали, чек энжин горел, но поехав к Александру заметили фишку которая возле воздушника правого есть она была отцеплена, ну мы ее подключили теперь чек не горит.

заказ нарядов нет, да

Опубликовано

на рядную 6ку замена МСК вроде стоит 15тыс. Я думаю ты в 25 уложишься точно.

У нас приспособа расчитана на расширительный бачок Ленд-Ровер, я хз подойдет на БМВ или нет.

увы таких цен давно нет, сегодня мне назвали 45000

Опубликовано

на рядную 6ку замена МСК вроде стоит 15тыс. Я думаю ты в 25 уложишься точно.

У нас приспособа расчитана на расширительный бачок Ленд-Ровер, я хз подойдет на БМВ или нет.

увы таких цен давно нет, сегодня мне назвали 45000

я этой зимой поменял на 6 горшках за 12500 с запчастями и прокладкой крышки. двиг м54, может у тя только со съёмом ГБЦ посчитали?

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

Объявления

  • Предстоящие события

    Предстоящих событий не найдено