Sergei030 Опубликовано 15 мая, 2014 Опубликовано 15 мая, 2014 Дядя Сережа колхозник)) бро, я не напал, я знаю что он давно ее двигает, года 3 назад читал про эту коробку. Мне реально интересно почему нет замера, если вещь рабочая, то сделать замеры, подтвердить бумагами, сделать сайт и двигать тему по всему снг...а так больше на баловство похоже.)) Ну куй его знает.... Я, если бы проехал и почувствовал, что шарабан реально лучше переть начал, накуй мне этот стенд. А почему Витя продвижением этой хреновины не занимается- к нему вопрос. Но если автор не песдит, и за 2 килорубля +10% к мощности - почему бы и не присобачить эту куету.
ale2005 Опубликовано 15 мая, 2014 Опубликовано 15 мая, 2014 вот мы и хотим реальных проверенных и подтверждённых цыферок, а если это всего лишь "нае*алово" электронной педали, то это шляпа. Витя в клуб ещё приходил с чипами в начале создания самого клуба, пили-разговаривали, и сайт у него был, и контора какая-то была, и в Мск ездил на обучение и т.д. и т.п., но ценник был всегда дороже, поэтому ездиим к Корбо. Когда Вы форсунки последний раз мыли? Какова компрессия в цилиндрах? Безнонасос :-) не на грани исчерпаемости производительности7 Никогда этими факторами не озадачивались? Витя, задай эти вопросы малолеткам на чипырках с пердофулами)))
totziz Опубликовано 15 мая, 2014 Опубликовано 15 мая, 2014 я так понял ставится она и на бензин и на дизель?
Прими_меня_детка Опубликовано 15 мая, 2014 Опубликовано 15 мая, 2014 Дядя Сережа колхозник)) бро, я не напал, я знаю что он давно ее двигает, года 3 назад читал про эту коробку. Мне реально интересно почему нет замера, если вещь рабочая, то сделать замеры, подтвердить бумагами, сделать сайт и двигать тему по всему снг...а так больше на баловство похоже.)) Согласен, че за детский сад?
kawi Опубликовано 15 мая, 2014 Автор Опубликовано 15 мая, 2014 Детский сад состоит в том лишь, что не нашелся храбрый, который просто объявит свою тачку, затем со мной встретится. Установим "корорбочку", прокатимся, получится субъектив. Если будут пожелания - съездим на стенд замера мощности. Все замерим, и здесь выложим. Так кто смелый? Приду один на стрелку(ну и с пакетом, в котором лежать будет мультиметр, "коробочка", ну и нож. Канцелярский, выдвижной нож.) А вы можете хоть 10 человек приезжать - правда за мной... Возьмите с собой видеокамеру. Весь процесс снимите. И тогда ролик скажет за нас...
Ultra729 Опубликовано 15 мая, 2014 Опубликовано 15 мая, 2014 Детский сад состоит в том лишь, что не нашелся храбрый, который просто объявит свою тачку, затем со мной встретится. Установим "корорбочку", прокатимся, получится субъектив. Если будут пожелания - съездим на стенд замера мощности. Все замерим, и здесь выложим. Так кто смелый? Приду один на стрелку(ну и с пакетом, в котором лежать будет мультиметр, "коробочка", ну и нож. Канцелярский, выдвижной нож.) А вы можете хоть 10 человек приезжать - правда за мной... Возьмите с собой видеокамеру. Весь процесс снимите. И тогда ролик скажет за нас.. Яготов проверить Е34 М50В20
DIman Опубликовано 15 мая, 2014 Опубликовано 15 мая, 2014 хочу на м51 коробочку, чтоб болты на кардане срывало!!! готов на експерименты!!!
Sergei030 Опубликовано 16 мая, 2014 Опубликовано 16 мая, 2014 Вить, а ты только коробочками фарцуешь или можешь проблемку устранить? Хонда цивик 2007г., МКПП, 1.8 горит "чек". Был у двух диагностов. Ошибка по первой лямбде "неправдоподобные показания кислородного датчика", код ошибки х.з., причем она оригинальная, рабочая. Т.е. при диагностике правильно строятся графики, время отклика лямбды в пределах нормы. Ошибка стирается, чек гаснет, но после 30-40 мин. толкания в пробке загорается снова. По работе двигателя разницы не замечаю, что после стирания ошибки, что с горящим чеком, расход в пределах нормы. Покупать новую за 8 руб. жаба душит, эта же цука работает :smile10: .
Вован 306 Опубликовано 16 мая, 2014 Опубликовано 16 мая, 2014 Вить, а ты только коробочками фарцуешь или можешь проблемку устранить? Хонда цивик 2007г., МКПП, 1.8 горит "чек". Был у двух диагностов. Ошибка по первой лямбде "неправдоподобные показания кислородного датчика", код ошибки х.з., причем она оригинальная, рабочая. Т.е. при диагностике правильно строятся графики, время отклика лямбды в пределах нормы. Ошибка стирается, чек гаснет, но после 30-40 мин. толкания в пробке загорается снова. По работе двигателя разницы не замечаю, что после стирания ошибки, что с горящим чеком, расход в пределах нормы. Покупать новую за 8 руб. жаба душит, эта же цука работает :smile10: . Лямды местами не пробовал менять?
Sergei030 Опубликовано 16 мая, 2014 Опубликовано 16 мая, 2014 Лямды местами не пробовал менять? Они цука разные.
kawi Опубликовано 16 мая, 2014 Автор Опубликовано 16 мая, 2014 Яготов проверить Е34 М50В20 Этот мотор имел две модификации блоков управления.Bosch и Siemens. Не могли бы Вы уточнить, какой вариант у Вас? хочу на м51 коробочку, чтоб болты на кардане срывало!!! готов на експерименты!!! Болты срывать не будет! Но машинку давайте попробуем освежить Вить, а ты только коробочками фарцуешь или можешь проблемку устранить? Хонда цивик 2007г., МКПП, 1.8 горит "чек". Был у двух диагностов. Ошибка по первой лямбде "неправдоподобные показания кислородного датчика", код ошибки х.з., причем она оригинальная, рабочая. Т.е. при диагностике правильно строятся графики, время отклика лямбды в пределах нормы. Ошибка стирается, чек гаснет, но после 30-40 мин. толкания в пробке загорается снова. По работе двигателя разницы не замечаю, что после стирания ошибки, что с горящим чеком, расход в пределах нормы. Покупать новую за 8 руб. жаба душит, эта же цука работает :smile10: . Да, я уже несколько лет нигде и ни на кого не работаю. Только коробочками я не барыжу и не фарцую, а произвожу их и реализую. По лямбде. Возможно Вам покажется бредовым мое предложение, но попробуйте не анализировать его и вступать в полемику, а просто сделать это. На Сенном рынке рублей за 100-120 приобретите ортофосфорную кислоту и резиновые перчатки. Лямбду выкрутите и на ночь окуните ее в кислоту. Глубина погружения не более рабочего элемента! Шансов на то что оживите оксигенный сенсор 50 на 50. Зато дешево и сердито. Не раз получалось взбодрить датчики таким способом.
Ultra729 Опубликовано 16 мая, 2014 Опубликовано 16 мая, 2014 Этот мотор имел две модификации блоков управления.Bosch и Siemens.Bosch
kawi Опубликовано 16 мая, 2014 Автор Опубликовано 16 мая, 2014 Bosch Вы совершенно не обязаны этого делать, но все же... Значительно ускорило бы инсталляцию, если то что Вы видите на картинке полностью соответствует действительности.
kawi Опубликовано 16 мая, 2014 Автор Опубликовано 16 мая, 2014 я так понял ставится она и на бензин и на дизель? Да. Но только в разработке для свежих турбодизелей версия тюнингбокса 2.0 Цена будет заметно выше, но и прирост мощности до +20..25%. Это будет не скоро - может быть к осени. А пока с достаточным эффектом устанавливается и на бензин и на дизель KAWI tune v.1.0
totziz Опубликовано 16 мая, 2014 Опубликовано 16 мая, 2014 Да. Но только в разработке для свежих турбодизелей версия тюнингбокса 2.0 Цена будет заметно выше, но и прирост мощности до +20..25%. Это будет не скоро - может быть к осени. А пока с достаточным эффектом устанавливается и на бензин и на дизель KAWI tune v.1.0 ну у меня в наличии и бензин и дизель)) так что жду положительных комментариев и отзывов)))
Ultra729 Опубликовано 16 мая, 2014 Опубликовано 16 мая, 2014 Вы совершенно не обязаны этого делать, но все же... Значительно ускорило бы инсталляцию, если то что Вы видите на картинке полностью соответствует действительности.Я ничего из увиденного не понял и я торопить не буду
kawi Опубликовано 16 мая, 2014 Автор Опубликовано 16 мая, 2014 Я ничего из увиденного не понял и я торопить не буду Ну, тогда не вижу никаких препятствий для встречи. Просто указанные мной в начале темы 15 минут на инсталляцию могут незначительно увеличиваться. Я доберусь до разъема блока управления, что на картинке. Мы переместимся к компьютеру, откроем документацию, идентифицируем контакты подключения. скоммутируем мою коробочку. И поедем на тестдрайв. Скиньте на мой мэейл свой номер телефона. Созвонимся и обговорим место и время встречи...
Третий Опубликовано 16 мая, 2014 Опубликовано 16 мая, 2014 Год назад тут был срач на эту тему))) Я даже бан выхватил))) http://bmwclubkuban.ru/forums/index.php?showtopic=6483&hl=
Ultra729 Опубликовано 16 мая, 2014 Опубликовано 16 мая, 2014 Ну, тогда не вижу никаких препятствий для встречи. Просто указанные мной в начале темы 15 минут на инсталляцию могут незначительно увеличиваться. Я доберусь до разъема блока управления, что на картинке. Мы переместимся к компьютеру, откроем документацию, идентифицируем контакты подключения. скоммутируем мою коробочку. И поедем на тестдрайв. Скиньте на мой мэейл свой номер телефона. Созвонимся и обговорим место и время встречи... А в каком случае увиденное может НЕ соответствовать?
SCR Опубликовано 16 мая, 2014 Опубликовано 16 мая, 2014 Ортофосфорная кислота, это преобразователь ржавчины. Работает только в том случае, если попал на паленый бензин, который бодяжили оксидом железа, повышая тем самым октановое число. Вот этот оксид железа, попадает на свечи и кислородные датчики и здорово портит им жизнь. В таком случае действительно спасает преобразователь ржавчины. Что касается поведения Серегиной лямбды, то я бы вначале подумал на забитые соты катализатора. Обратная волна поджаривает лямбду и она начинает показывать погоду. Поэтому интересно знать, что в это время показывает вторая лямбда. Что касаемо коробочек, то свое мнение я высказал на ЗР. Если коротко и без матов, то как в анекдоте. Что сказал папа когда падал с лестницы. Если маты опустить, то молча упал )))
kawi Опубликовано 17 мая, 2014 Автор Опубликовано 17 мая, 2014 Вить, а ты только коробочками фарцуешь или можешь проблемку устранить? Хонда цивик 2007г., МКПП, 1.8 горит "чек". Был у двух диагностов. Ошибка по первой лямбде "неправдоподобные показания кислородного датчика", код ошибки х.з., причем она оригинальная, рабочая. Т.е. при диагностике правильно строятся графики, время отклика лямбды в пределах нормы. Ошибка стирается, чек гаснет, но после 30-40 мин. толкания в пробке загорается снова. По работе двигателя разницы не замечаю, что после стирания ошибки, что с горящим чеком, расход в пределах нормы. Покупать новую за 8 руб. жаба душит, эта же цука работает :smile10: . Так был произведен дешевый эксперимент по окунанию датчика в ортофосфорную кислоту. Или к этим словам, равно как и коробочкам от KAWI нет никакого доверия?
Sergei030 Опубликовано 17 мая, 2014 Опубликовано 17 мая, 2014 Так был произведен дешевый эксперимент по окунанию датчика в ортофосфорную кислоту. Или к этим словам, равно как и коробочкам от KAWI нет никакого доверия? нет, Вить эксперимент не был произведен не по причине недоверия, а потому что суббота у меня рабочий день, а во в оой половине субботы, как правило, у меня в магазине происходит так сказать отмечание конца рабочей недели. Пишу зажмурив один глаз с трудом попадая в кнопки
kawi Опубликовано 17 мая, 2014 Автор Опубликовано 17 мая, 2014 нет, Вить эксперимент не был произведен не по причине недоверия, а потому что суббота у меня рабочий день, а во в оой половине субботы, как правило, у меня в магазине происходит так сказать отмечание конца рабочей недели. Пишу зажмурив один глаз с трудом попадая в кнопки Понял. Не дурак. :-) Прошу попробовать все же. Никто не убеждает в 100%-ном результате - наоборот по честному сказал = фифти-фифти. Если бы это не прокатывало на десятках тачек, наверное своим именем в вашем клубе не рисковал :-) Делов то - небольшие предохранения своих рук - перчатки, ну и на крайняк очки. Если поможет съэкономить 8.000р рублей - на коньяк попрошайничать не стану... :-) Просто возьми и попробуй...
hyperAct1ve Опубликовано 19 мая, 2014 Опубликовано 19 мая, 2014 Давай я попробую, а то смотрю тут ни у кого душка не хватает... БМВ е46 325 Ci (купе) 2000 год, двигатель м54 2.5 МТ. Телефон для связи 8-909-445-23-92 Владислав. До среды выходной, давай затестим твою коробочку.
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.