e34 Куплю Bmw E34

[sergejj]

Объемом 2.0 или 2.5 литра, желательно без вложений или очень минимальными

[Shift Up]

Это всмысле чтобы прошлый хозяин не вложил в нее или вложил но чуть-чуть?:)

Сумма поиска?

[sergejj]

В хорошем состоянии , на механике. Сумма 180000 т.р. Для себя беру , просто пол года денег на ремонт не будет

[Кроильщик]

Без вложений стоит триста

[Третий]

Не бывает таких авто в продаже, тем более за такой ценник

[ale2005]

е34 без вложений. это анекдот?)

[ArbitrU]

е34 без вложений. это анекдот?)

Уже е39 без вложений нет) Да и Е60 тоже)

[totziz]

http://bmwclubkuban.ru/forums/index.php?showtopic=8491#entry115006 в соседней ветке. Вложений требует даже новое авто)

[sergejj]

Так есть что посмотреть? За такую цену? Или вы только поговорить.

Машины покупают,а потом чтоб не ремонтировать их продают ?

[ale2005]

Машины покупают,а потом чтоб не ремонтировать их продают ?

что значит "без вложений"? Как минимум поменять расходники, если хорошие ставить под 20ку выйдет.

[sergejj]

Вот такая подойдет!

что значит "без вложений"? Как минимум поменять расходники, если хорошие ставить под 20ку выйдет.

а в клубе есть такие машины? Или только на авито?

[ale2005]

смотри раздел Барахолка

[23rus5555]

Слова "BMW" и "вложения" - это слова синонимы :smile5:

[Злое_Бельмондо]

E34,без вложений,за 180,да чтоб потом полгода вообще не ремонтировать-звучит как не смешной анекдот.

[sergejj]

смотри раздел Барахолка

Ок, посмотрю

Может для тебя синонимы. За машиной ухаживать надо. А для меня БМВ надежность, у меня их три было.

Может скажешь где посмотреть за 120000 плюс вложения? Умник

[23rus5555]

Ок, посмотрю

Может для тебя синонимы. За машиной ухаживать надо. А для меня БМВ надежность, у меня их три было.

Да ты что!!!?  Серьезно... Ну ты серьезный фанат марки... Целых ТРИ...

 

Ну я тебе гарантирую, что уход будет ооочень долги и нудным за Е34 ценой в 180.000 руб.

 

Особенно если денег у тебя не предвидится  в ближайшие полгода...

[reddv8]

ХОЛИ ВАР 

[sergejj]

Да ты что!!!? Серьезно... Ну ты серьезный фанат марки... Целых ТРИ...

Ну я тебе гарантирую, что уход будет ооочень долги и нудным за Е34 ценой в 180.000 руб.

Особенно если денег у тебя не предвидится в ближайшие полгода...

Я не говорил что фанат, вообще не разбираюсь в них. Просто нравится ездить на них и все. Че предлагаешь не покупать такую?

[Злое_Бельмондо]

Ок, посмотрю

Может для тебя синонимы. За машиной ухаживать надо. А для меня БМВ надежность, у меня их три было.

Может скажешь где посмотреть за 120000 плюс вложения? Умник

Дерзкий ты.Рынок твою самоуверенность сотрет,как и не бывало.

[SNOOPY]

Может скажешь где посмотреть за 120000 плюс вложения? Умник

Блин, может свою пихнуть под шумок? )))))))

[sergejj]

Дерзкий ты.Рынок твою самоуверенность сотрет,как и не бывало.

Не дерзкий. Все обсирают марку а толком ниче не посоветуют.

[Злое_Бельмондо]

Не дерзкий. Все обсирают марку а толком ниче не посоветуют.

Если не дерзкий и не тугой-читай,что тебе пишут,здесь почти у каждого была(или есть) Е34,их и за 300 без вложений-еще поискать надо!Годы берут свое-самой молодой 34-ке уже 20 лет,а владельцы у нее как правило-не из первой сотни Форбс,ставят зачастую самое дешевое-чтоб ездило!А тот-кто реально заботится о машине-никогда за такие деньги ее не продаст.Знаю как минимум 3 машины у себя в городе-такие как ты хочешь,но у одной ценник на сотку выше твоего бюджета,а остальные две просто не продают и не продадут в ближайшем будущем.

Так что завязывай огрызаться,никто марку не обсирает,здесь не форум японоводов.Поезди-посмотри,сделаешь выводы.

[sergejj]

Если не дерзкий и не тугой-читай,что тебе пишут,здесь почти у каждого была(или есть) Е34,их и за 300 без вложений-еще поискать надо!Годы берут свое-самой молодой 34-ке уже 20 лет,а владельцы у нее как правило-не из первой сотни Форбс,ставят зачастую самое дешевое-чтоб ездило!А тот-кто реально заботится о машине-никогда за такие деньги ее не продаст.Знаю как минимум 3 машины у себя в городе-такие как ты хочешь,но у одной ценник на сотку выше твоего бюджета,а остальные две просто не продают и не продадут в ближайшем будущем.

Так что завязывай огрызаться,никто марку не обсирает,здесь не форум японоводов.Поезди-посмотри,сделаешь выводы.

На авито есть за такую сумму, как я понял это хлам? Подскажи куда впервую очередь свой пятак засунуть когда машину брать буду?

[Злое_Бельмондо]

На авито есть за такую сумму, как я понял это хлам? Подскажи куда впервую очередь свой пятак засунуть когда машину брать буду?

Не обязательно хлам,но вкладываться придется.Причем в случае со старой бэхой слово "вкладываться"-не означает замену масла,фильтров и колодок.Гнилые пороги,арки,низы дверей,мятые лонжероны,двигатели,жрущие масло как бензин,убитые вусмерть салоны,пацанский тюнинг,кривые документы и перевареные планки с вин кодом,подвеска-которая держится только на репутации...Все это я повидал,когда себе выбирал Е34.Наследие 90-х,не забывай кто на них тогда ездил.

 

Кроме лирики,если не пугает потратить достаточно времени на поиски-смотри в ПЕРВУЮ очередь кузов.Гниет у 34-ки практически все-пороги,если есть люк,арки задние и передние,низы дверей с наружней(но особенно с внутренней)стороны,кромка багажника,полы водителя и пассажира,площадка под аккумулятор под задним сиденьем.Лучше мертвый мотор,чем мертвый кузов-мотор купил и поставил,с кузовом такая тема не прокатит.

 

Второе-хозяин.Посмотри на него и сделай выводы-похож ли он на человека,вкладывающего в машину деньги.Попроси прокатить-как он на ней ездит,сделай выводы.Спроси,что делал что не делал.Что делал-спроси за документы с магазина запчастей,что и когда покупал.Если подтвердить не может свои слова-повод призадуматься.

 

Третье-документы на машину.Оригинал ПТС или дубль-это уже тебе решать,на что согласен.Пробег не смотри-на таких древних машинах это уже ни на что не влияет,смотри на хозяина,смотри на машину.Диски,музыка,хорошая комплектуха-мелочи в сравнении с чистыми документами и ровным кузовом,повторюсь.

 

Последнее-двигатель и его обьем.Почитай форумы и прими решение-какой тебя устраивает.У всех движков есть свои приколы,но у каких то больше,у каких то меньше,так же как и стоимость их лечения.

 

Удачных поисков.

[sergejj]

Не обязательно хлам,но вкладываться придется.Причем в случае со старой бэхой слово "вкладываться"-не означает замену масла,фильтров и колодок.Гнилые пороги,арки,низы дверей,мятые лонжероны,двигатели,жрущие масло как бензин,убитые вусмерть салоны,пацанский тюнинг,кривые документы и перевареные планки с вин кодом,подвеска-которая держится только на репутации...Все это я повидал,когда себе выбирал Е34.Наследие 90-х,не забывай кто на них тогда ездил.

Кроме лирики,если не пугает потратить достаточно времени на поиски-смотри в ПЕРВУЮ очередь кузов.Гниет у 34-ки практически все-пороги,если есть люк,арки задние и передние,низы дверей с наружней(но особенно с внутренней)стороны,кромка багажника,полы водителя и пассажира,площадка под аккумулятор под задним сиденьем.Лучше мертвый мотор,чем мертвый кузов-мотор купил и поставил,с кузовом такая тема не прокатит.

Второе-хозяин.Посмотри на него и сделай выводы-похож ли он на человека,вкладывающего в машину деньги.Попроси прокатить-как он на ней ездит,сделай выводы.Спроси,что делал что не делал.Что делал-спроси за документы с магазина запчастей,что и когда покупал.Если подтвердить не может свои слова-повод призадуматься.

Третье-документы на машину.Оригинал ПТС или дубль-это уже тебе решать,на что согласен.Пробег не смотри-на таких древних машинах это уже ни на что не влияет,смотри на хозяина,смотри на машину.Диски,музыка,хорошая комплектуха-мелочи в сравнении с чистыми документами и ровным кузовом,повторюсь.

Последнее-двигатель и его обьем.Почитай форумы и прими решение-какой тебя устраивает.У всех движков есть свои приколы,но у каких то больше,у каких то меньше,так же как и стоимость их лечения.

Удачных поисков.

Спасибо за дельный совет. Если что можно я к тебе обращусь? За советом?