sergejj Опубликовано 29 ноября, 2014 Автор Опубликовано 29 ноября, 2014 если искать е34 за 180р то только дорестайл,до 93 года,они хотя бы гниют меньше,вполне есть шансы найти машину вообще не гнилую,а это основной критерий в выборе,ну и чтоб аккум не под капотом стоял,а из всего остального что-то можно изваять со временем,без вложений е34 за 180р никто никогда продавать не станет,даже просто живую машину,это либо аттракцион невиданной щедрости,как у меня в прошлом году с 535 серой был,и то машина требовала не срочных,не огромных,но вложений,либо просто подарок судьбы У многих АКБ находятся под капотом, хотя штатное место вроде под задним сидением. Может они себе жизнь упрощают? При переходе на газ надо вносить изменения в конструкцию двигателя? Допустим м50. Газ ставят просто, для движка это не очень хорошо. И масло наверное другое лить надо.
костян Опубликовано 29 ноября, 2014 Опубликовано 29 ноября, 2014 У многих АКБ находятся под капотом, хотя штатное место вроде под задним сидением. Может они себе жизнь упрощают? При переходе на газ надо вносить изменения в конструкцию двигателя? Допустим м50. Газ ставят просто, для движка это не очень хорошо. И масло наверное другое лить надо. аккум под капотом это признак лох-проводки,то есть какие-то опции добавить будет очень сложно
Злое_Бельмондо Опубликовано 29 ноября, 2014 Опубликовано 29 ноября, 2014 аккум под капотом это признак лох-проводки,то есть какие-то опции добавить будет очень сложно у моей бывшей 525 аккумулятор под капотом,проводка хай-что в салоне,что под капотом.машина 90 года,до 91 года такие встречались. до 90 года использовали другой грунт,поэтому машины 88-89 годов меньше гниют,если не били.
Viktor_NVRSK Опубликовано 29 ноября, 2014 Опубликовано 29 ноября, 2014 Есть вот такой вариант) е34 2.0 МТ машина после полной покраски, из ништяков кондиционер, передние стеклоподъемники, сигнализация, люк, салон тряпошка на ручном приводе)) В машине все работает, с двигателем проблем нет. МАшинка побывала в неприятной ситуации(( машина на ходу, ничего жизненно важного не пострадало. По поводу ремонта узнавал работа выходит тысяч 30, это если новую жопу ставить. Если интересно, пиши пообщаемся по поводу цены.
sergejj Опубликовано 1 декабря, 2014 Автор Опубликовано 1 декабря, 2014 Взял авто, 520i E39, г.в. 1996. За 180000 т.р. Теперь бортовик писать над.
Viktor_NVRSK Опубликовано 1 декабря, 2014 Опубликовано 1 декабря, 2014 Взял авто, 520i E39, г.в. 1996. За 180000 т.р. Теперь бортовик писать над. Поздравляю, давай бортовик и фото выкладывай;)
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.