не прокачиваются тормоза задних колёс

[totziz]

Зачем в бачок дуть 2 бара? Насос DSC сам прокачает систему. А в гтц тормозуха и так попадет под действием гравитационного поля земли 

для ускорения ))) типа пинка под жопу))

[totziz]

трения продолжаются( купил и поставил новый ГТЦ, давление в заднем контуре так и нет((( испробовал все возможные способы расписанные в интернете. Теперь грешим на ваккумник, а что если его поменяет, а давления так и не будет????? давления нет даже на выходе из заднего контура на ГТЦ( что за сказочная муйня

прокачивали и с компом и давали давление на бачок. Вот прям весь процесс: накачиваем педаль- держим, откручиваем на ГТЦ (не на abs) передний контур-педаль уходит, накачиваем педаль-держим, откручиваем трубку заднего контура- педаль не уходит, просто остаётся в том же положении- закручиваем трубку на ГТЦ, ОТКРУЧИВАЕМ ТРУБКУ ПЕРЕДНЕГО КОНТУРА НА ГТЦ-ПЕДАЛЬ УХОДИТ!!!!! кто тут виноват??? и что случилось? жидкость самотёком течет, то есть в ГТЦ она есть как на переднем так и на заднем контуре, но почему нет давления на задний контур? голову уже сломал машина уже стоит 3 неделю. сука(

[Rahman]

прокачивали и с компом и давали давление на бачок. Вот прям весь процесс: накачиваем педаль- держим, откручиваем на ГТЦ (не на abs) передний контур-педаль уходит, накачиваем педаль-держим, откручиваем трубку заднего контура- педаль не уходит, просто остаётся в том же положении- закручиваем трубку на ГТЦ, ОТКРУЧИВАЕМ ТРУБКУ ПЕРЕДНЕГО КОНТУРА НА ГТЦ-ПЕДАЛЬ УХОДИТ!!!!! кто тут виноват??? и что случилось? жидкость самотёком течет, то есть в ГТЦ она есть как на переднем так и на заднем контуре, но почему нет давления на задний контур? голову уже сломал машина уже стоит 3 неделю. сука(

А кто тебе машину делает?)) мозги DSC блокируют задний контур, видимо чтото не так через комп делаете или ошибку не потушили

[totziz]

делали как вот этот парень

После замены ГТЦ на своем автомобиле столкнулся с проблемой "непрокачиваемости" заднего контура тормозов. Передний контур прокачался быстро, а вот с задними колесами никак не получалось. По старинке прокачать зад нереально - педаль ватная. Сколько ни прокачивай, воздух не выходит из системы. На просторах инторнэта все советуют качать дедовским способом, накачал - стравил. Но в моем случае это не помогало вообще никак. И жидкость вроде бы выходит, и пузырей в ней нет. Но не прокачивается и все тут. В TISе вычитал что для прокачки заднего контура необходимо подключать комп и ставить программу прокачки. Комп подключил, насос DSC включил - все равно никак. Вообщем еще раз внимательно изучив процесс прокачки соорудил систему подачи давления воздуха в бачок ГТЦ :)

Вся система состояла из старой крышки бачка от фольксвагена какого - то :D И вентиля от колеса, через который подаётся воздух. Вентиль нашел с резьбой, т.е. разборный, что было крайне удобно.

В итоге весь процесс прокачки получился такой:

1) заливаем торм. жидкость в бачек

2) надеваем на бачек крышку с вентилем

3) на вентиль надеваем либо шинный насос с манометром, либо подаем воздух от компрессора (качать в бачек можно не более 2 атм - больше разорвет бачек)

4) Включаем зажигание и подключаем комп, я использовал ИНПУ

5) Выбираем в ИНПЕ Систему стабилизации DSC, и заходим в активацию фунций (F6). Там появляется вот такой список функций

6) откручиваем штуцер на заднем правом колесе , надеваем на штуцер трубку и помещаем трубку в прозрачный резервуар, заполненный торм. жидкостью (шланг должен быть погружен в жидкость)

7) В ИНПе нажимаем сначале F7 (открываем клапан), затем сразу же (F5) включаем насос (

8 ) подаем давление в бачек ГТЦ

НАсос и клапан включаются секунд на 15-20. Повторяем процедуру раза 3-4 (для уверенности).

9) Нажимаем при открытом прокачном штуцере на педаль тормоза 5 раз, после этого удерживая педаль закрываем штуцер.

10) Повторяем процедуру для заднего левого колеса.

Передние колеса прокачиваются по старинке (без применения спецсредств :) )

как думаете ваккумник поменяю пройдет проблема?

[Rahman]

как думаете ваккумник поменяю пройдет проблема?

нет

[totziz]

жесткий ответ(

записался в сервис

[bormanBMW]

Тема заинтриговала)) Слежу с самого начала... На своей после самостоятельной замены передних колодок принял решение о замене и задних + полная замена тормозной жидкости. Отдал в сервис на Скорняжную, цена вопроса что-то около 2 тыс вышла, тормоза в норме и ручник на 3-м щелчке куй куда уедешь пока не снимешь .

Решение отдать в сервис для меня не характерно, т.к. вплоть до движка делаю все своими руками. Но тормоза дело такое...

 

Возможно имеет смысл приехать к парням на Скорняжную или к Полковнику, либо в адекватный сервис в Новоросе. Отдать сумму денег и не морочить себе голову, есть куда более приятные занятия.

[totziz]

вот завтра в 9.00 и поеду в ам-сервис, сказали сделают

[ale2005]

тоже менял както шланги с заменой жижы на сервисе, вашпе прамблем не заметил.

[totziz]

тоже менял както шланги с заменой жижы на сервисе, вашпе прамблем не заметил.

так у тебя и не е53

[ale2005]

так у тебя и не е53

та и слава богу))))

[totziz]

завидуешь))

[ale2005]

завидуешь))

не, дорого нах) не хочу на китайской резине есдеть)))

[totziz]

та ладно чё там


решить проблему на сервисе с ходу тоже не получилось(

[ТрофиМ]

та ладно чё там

-солдаты-иностр&#.jpeg

решить проблему на сервисе с ходу тоже не получилось(

есть у них хоть идеи какие-нибудь?)

[totziz]

мне подкинули идею парни из московских сервисов, что можно прокачать, подав давление в обратку. Я бросил им машину, только вот звонил, решили разобрать подкрылок проверить трубки

всё, забрал машину. Все сделали. Итог: ГТЦ мой был цел, а значит 4000р в зад, корове, Просто при замене такой трассы все прокачивается последовательно.

[bormanBMW]

Мои поздравления с удачным разрешением головоломки, удачи на дорогах!