Михал Саныч Опубликовано 18 февраля, 2015 Опубликовано 18 февраля, 2015 Всем здрасьте! И так,пришла зима... Все бы ничего,но при температуре ниже -5 перестала заводиться моя фрау... Не хитрая диагностика выявила трабл с топливным фильтром. Как выявить эту гадину- слушаем работу бензонасоса,что в заднем сиденьи стоит-работает. Далее проверяем наличие горючки на рампе-наблюдается ее отсутствие! Вывод: виноват/сдох/не работает (в моем случае замерз он напрочь (вода,конденсат)) топливный фильтр,который отвечает за очистку и дальнейшую подачу топлива к двигателю. А находится он под днищем авто,в районе водительского сиденья,около лонжерона. Ищем новый и находим! Следующий трабл-подъёмник. На яме будет не удобно и сложно. И снова находим. Далее следующие манипуляции: 1. Необходимо открутить пластиковую защиту оного. 2. Открутить хомут подающей трубки и хомут принимающей. Шланги чем-то пережать и извлечь трупик фильтра наружу. Из него будет литься горючка,так что нужно ведёрко. Новый ставим по стрелочке и в обратном порядке. Все закручиваем,собираем и радуемся! При такой проблеме и ее устранении не мало важен тот факт,чтобы в баке было бенза немного,иначе херачить будет сильно,можно хорошо уделаться. У меня было 15л. Это трупик старого... Всем добра и мира!!! И меньше поломок!!!)
Dark Phoenix Опубликовано 19 февраля, 2015 Опубликовано 19 февраля, 2015 Миша, спасибо, отличный отчет
Михал Саныч Опубликовано 19 февраля, 2015 Автор Опубликовано 19 февраля, 2015 Миша, спасибо, отличный отчет Да не за что! Жаль,что на личном опыте все...)
ale2005 Опубликовано 19 февраля, 2015 Опубликовано 19 февраля, 2015 расходники надо менять своевременно, дабы не встать зимой в поле.
Михал Саныч Опубликовано 19 февраля, 2015 Автор Опубликовано 19 февраля, 2015 расходники надо менять своевременно, дабы не встать зимой в поле. +1! Ди нехрен зимой на BMW в полях делать!)))))))))
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.