Алексей 530 Опубликовано 14 августа, 2015 Опубликовано 14 августа, 2015 Естественно! Только потом адаптации с вариантами не забудь скинуть!Но я бы на твоем месте нашел проводку под верхние лямбды (с этой прошивкой идет), чтобы мотор всегда регулировал смесь!
Waynax Опубликовано 14 августа, 2015 Автор Опубликовано 14 августа, 2015 У 5S390R вроде как другие разьемы под штекеры, нет, или у них стандартные как и у 5HP19?
Алексей 530 Опубликовано 14 августа, 2015 Опубликовано 14 августа, 2015 Смотря с какой модели! Но все равно это не проблема! Главное длина проводов чтобы подошла!
Waynax Опубликовано 14 августа, 2015 Автор Опубликовано 14 августа, 2015 Ок, большое спасибо за инфу, сегодня наверное скину коробку и проверю проводку от E39 Алексей, на АКПП один только разъём под штекер, от 5НРХХ проводка к сожалению не подходит, надо шить на евро 0.У меня теперь такой вопрос, мне достаточно электро вентилятора, или же нужно ставить гидромуфту?
Алексей 530 Опубликовано 15 августа, 2015 Опубликовано 15 августа, 2015 Товя евро 0 и евро 2 это одно и тоже, только различие определяет ДМЕ после сброса адаптаций и вариантов по нагрузке (потребителям, включенным в цепь)!Думаю гидромуфта обязательна будет! Хотя можешь покатать без нее и посмотреть как справляется система охлаждения без нее.!
anubis Опубликовано 15 августа, 2015 Опубликовано 15 августа, 2015 на 46 же электровентилятор на некоторых без муфты стоит и справляется вроде
Алексей 530 Опубликовано 15 августа, 2015 Опубликовано 15 августа, 2015 На n42 и n46 вроде только (если не ошибаюсь)! Но на данных моторах и рабочая температура намного выше, чем на моторах М серии...
Waynax Опубликовано 16 августа, 2015 Автор Опубликовано 16 августа, 2015 Да, на N42 и N46 тпрмостат открывается на 105° и электро вентилятор вполне справляется.Вот функция в MS43 какая, не а курсах я, по этому и спросил.
cabrio005xt Опубликовано 16 августа, 2015 Опубликовано 16 августа, 2015 а там кажись АКПП совсем разныя?
Waynax Опубликовано 16 августа, 2015 Автор Опубликовано 16 августа, 2015 Там по ходу все разное. Еще с проводами надо заниматься.Один щтекер вообще не подходит, на втором проводков не хватает. ))) я понимаю, тоже свапал и в курсе с чем можно столкнуться, чего нет ни в ЕТК ни на одном форуме) в топике мне и не понятно, с чем возникла проблема, с механической частью или ещё с чем. Ладно не буду лезть в тему, хотя было интересно чо да как.Раз СВАПал, то к тебтакой вопрос, как ты поступил с проводкой в коробке для DME?А то у меня одна фишка не подходит, а на моторной проводков больше в чем в фишке из коробки.Не в курсе как лечится?
ale2005 Опубликовано 17 августа, 2015 Опубликовано 17 августа, 2015 Раз СВАПал, то к тебтакой вопрос, как ты поступил с проводкой в коробке для DME?А то у меня одна фишка не подходит, а на моторной проводков больше в чем в фишке из коробки.Не в курсе как лечится?с таким не сталкивался
Waynax Опубликовано 17 августа, 2015 Автор Опубликовано 17 августа, 2015 с таким не сталкивалсяОк, на М54 датчиков по больше, наверное из за этого такая шняга.Будем искать тогда дальше. Алексей, я пока что не могу найти (по дешовке) DME MS43.У меня имеется в наличии DME MS42 с иммобилайзером и чипом, можно ли на базе MS42 запустить М54?Если да, то что конкретно нужно сделать?
Алексей 530 Опубликовано 17 августа, 2015 Опубликовано 17 августа, 2015 Можно, проблем быть не должно!
Waynax Опубликовано 17 августа, 2015 Автор Опубликовано 17 августа, 2015 Ок Кстати, а как на счет электропедали?
Алексей 530 Опубликовано 17 августа, 2015 Опубликовано 17 августа, 2015 На М52ТУ было несколько вариантов исполнения дросселя, в том числе и с электронной педалью!
chebur Опубликовано 26 декабря, 2016 Опубликовано 26 декабря, 2016 002AB4 DME, internal error: RAM checksumЧто это может быть? Машина не заводитсяАвто: X3 E83 N52N 2.5si 2010г
Алексей 530 Опубликовано 26 декабря, 2016 Опубликовано 26 декабря, 2016 В Москве много спецов, кто помочь с этим может! К Баварцу обратись! http://bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=35414
chebur Опубликовано 26 декабря, 2016 Опубликовано 26 декабря, 2016 Самое главное что не замена! Спасибо ! Удачи и с наступающими!
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.