Высокие обороты на холостом ходу

[Дмитрий 81 0]

Здравствуй, народ!!! У меня бмв е39 1996г 535I двс м62 вчера был у мастера,  чистили дроссель заслонку,  промыли форсунки датчик холостого хода, короче все промыли и почистили, завели машину обороты подняло до тысячи и не опускаются,когда включаю драйв D, падают,  что это может быть.?? До промывки и чистки все с оборотами было нормально!!!

[totziz 438]

11 минуту назад, Дмитрий 81 сказал:

Здравствуй, народ!!! У меня бмв е39 1996г 535I двс м62 вчера был у мастера,  чистили дроссель заслонку,  промыли форсунки датчик холостого хода, короче все промыли и почистили, завели машину обороты подняло до тысячи и не опускаются,когда включаю драйв D, падают,  что это может быть.?? До промывки и чистки все с оборотами было нормально!!!

параметры работы смотрели на диагностике?

[Дмитрий 81 0]

Диагностика ни чего не показывает,  ну вроде говорит, что все нормально. Оно и было все хорошо,  пока все не почистили и не промыли))

[totziz 438]

2 минуты назад, Дмитрий 81 сказал:

Диагностика ни чего не показывает,  ну вроде говорит, что все нормально. Оно и было все хорошо,  пока все не почистили и не промыли))

я не про ошибки, а про параметры работы. INPA отлично все показывает.

[Дмитрий 81 0]

Я извиняюсь,  понимаю что нужно проверить параметры? 

[Shift Up 282]

Проверяйте то что чистили, на педаль газа реагирует?

[totziz 438]

3 минуты назад, Shift Up сказал:

Проверяйте то что чистили, на педаль газа реагирует?

ну в процессе например можно зацепить и расходомер. Поэтому лучше проверить все параметры, тем более что сложности там никакой нет

[ale2005 239]

патсос паходу восдуха

[Дмитрий 81 0]

Понял, спасибо будем смотреть дальше, потом отпишусь!!

[Дмитрий 81 0]

Сделали ещё раз диагностику,  показала 32 ошибку ( механическая неисправность клапана холостого хода)  скажите, мы могли его убить когда мыли??

[ТрофиМ 48]

23 минуты назад, Дмитрий 81 сказал:

Сделали ещё раз диагностику,  показала 32 ошибку ( механическая неисправность клапана холостого хода)  скажите, мы могли его убить когда мыли??

Да, могла быть нарушена герметичность корпуса и когда его промывали, промывка могла попасть во внутрь и замкнуть обмотку. 

Может быть так же и высокие ХХ при большом зазоре дросселя, а так же при подсосе воздуха после ДМРВ 

Дымогенератором не проверял герметичность системы? 

[totziz 438]

2 часа назад, ТрофиМ сказал:

Да, могла быть нарушена герметичность корпуса и когда его промывали, промывка могла попасть во внутрь и замкнуть обмотку. 

Может быть так же и высокие ХХ при большом зазоре дросселя, а так же при подсосе воздуха после ДМРВ 

Дымогенератором не проверял герметичность системы? 

+100500. Снимай смотри его еще раз