Rahman Опубликовано 24 февраля, 2014 Автор Опубликовано 24 февраля, 2014 Ну то что там раздатки и прочая ересь на полный привод это расходники я знаю и в обслуге она грандиозна)))Но млин интересно 540 на полном приводе как себя ведет) нету таких) и не хочу я)) задний привод ван лав!)))
Noprolimit Опубликовано 24 февраля, 2014 Опубликовано 24 февраля, 2014 Братский сердце, а размер колес какой?Перед?Зад?
Rahman Опубликовано 24 февраля, 2014 Автор Опубликовано 24 февраля, 2014 Братский сердце, а размер колес какой?Перед?Зад? поставил одинаковые пока, 235/45/17. Один хрен этот сезон машина будет больше делаться, чем ездить. Прикупил еще 2 диска BBS таких же. У меня парочку не очень хороши. Поставил те что получше на перед. Теперь 2 свободных диска прокатаю отпескострую, покрашу, потом вторую пару) Когда все восстановлю - 1 пойдет на полноразмерную запаску, другой на мебель))) Хочу столик сделать из блока V8 и диска BBS )))
anubis Опубликовано 24 февраля, 2014 Опубликовано 24 февраля, 2014 Один хрен этот сезон машина будет больше делаться, чем ездить. Reali?
Rahman Опубликовано 24 февраля, 2014 Автор Опубликовано 24 февраля, 2014 Reali? Я по крайней мере очень постараюсь) Ибо меня один чувак уже задрочил )))))))))))
Rahman Опубликовано 2 марта, 2014 Автор Опубликовано 2 марта, 2014 Сегодня пришли ГБЦ. В течение пары часов с Димоном anubis разобрали их полностью. Будем проводить портинг, т.е. расточку впускных и выпускных каналов. Ибо сечение на коллекторах больше, чем на каналах ГБЦ, что создает лишние завихрения. После портинга, каналы расширяются, впускной канал в ГБЦ встает заподлицо с каналом во впуск.коллекторе, с дальнейшим уменьшением сечения ближе к клапану, тем самым увеличивая скорость потока топливо-воздушной смеси и улучшая продувка цилиндров во всем диапазоне оборотов. После всего этого отдам ГБЦ на опрессовку, перепрессовку направляющих втулок и нарезку фасок на седлах. Рабочая фаска после нарезки должна быть не более 1мм, а после притирки и обкатки она расклепывается до номинального значения. Клапана притру и соберу бошки сам. Торопиться не куда, машина ездит) а мне в кайф самому ковыряться)
tamik Опубликовано 2 марта, 2014 Опубликовано 2 марта, 2014 Мдааа,Рахманчик ты основательно подошел к этому вопросу!!! Респект!!!!!
TimurE34 Опубликовано 3 марта, 2014 Опубликовано 3 марта, 2014 Отдичный подход, головы хорошо запилить будет хорошая разница по тяги))))) я думаю через год будет проэкт битурбоV8))))
Noprolimit Опубликовано 3 марта, 2014 Опубликовано 3 марта, 2014 ВТФ Рахман ты реальный псих. :smile3: :smile20: :smile20: :smile20: Красавчег иными словами - твой подход к обслуживанию авто поражает.
Rahman Опубликовано 3 марта, 2014 Автор Опубликовано 3 марта, 2014 Сегодня за часик, с 2мя перекурами, рассухарил клапана на обеих ГБЦ. Рассухаривается путем установки на верхнюю тарелку пружины головки подходящего диаметра и не сильным ударом по ней увесистым молотком (достаточным, чтобы кратковременно сжать пружину, и сухарь высвободится). Чтобы не повредить стенки седла гидрокомпенсатора, обмотал трубку изолентой. Чтобы сухарь не вылетел через трубку - запихнул тряпочку в нее. Вытащил все клапана. Люфт в направляющих присутствует, но не критичен. Но все равно, все направляющие под замену. Делать так делать. Отдичный подход, головы хорошо запилить будет хорошая разница по тяги))))) я думаю через год будет проэкт битурбоV8)))) Ни каких турбо )) Ни какого корчевания)) Просто довожу мотор до нормального состояния, и по ходу дела - где чо могу - дорабатываю) Впуск 4.4, чуть расточить каналы) Удалить систему КВКГ и тд)) так, по мелочи, небольшие приятности для двигателя))
SNOOPY Опубликовано 4 марта, 2014 Опубликовано 4 марта, 2014 Та не, Рахман... Это еще не люфт! ))))) Вот на моей старой, на м20 - вот там был люфт! )))))) Классный отчет, большие работы проделываешь! Удачи! ЗЫ: Сегодня тоже пойду мотор разбирать - буду до стартера добираться! ))))
Rahman Опубликовано 11 марта, 2014 Автор Опубликовано 11 марта, 2014 Все свободное время провожу со своими головками)))) Вот сегодня полностью вымыл их от следов масла) Сначала пытался бензом, соляркой, очистосом с тряпочками. Но это гемор и без абразива ну ни как не счищается. Потом от спецов узнал, что идеальный вариант - это чистящее средство для протвиней, печей и тд. Взял 2 бутылочки "Шуманит". Напшикал на ГБЦ и тут же нагар и отложения начали стекать. Продул под напором с очистителя и вуаля, ГБЦ как с завода. Главное чтоб это средство не задерживалось на рабочих поверхностях, типа постелей распредвалов, ибо щелочь начинает жрать алюминий. Следующая стадия - расточка каналов)
Rahman Опубликовано 11 марта, 2014 Автор Опубликовано 11 марта, 2014 вместо КВКГ маслопомойка? ога)) не место картерным газам во впуске, если только ты не грин-писс и не аццкий дрочер на оригинал и завод
anubis Опубликовано 11 марта, 2014 Опубликовано 11 марта, 2014 ога)) не место картерным газам во впуске, если только ты не грин-писс и не аццкий дрочер на оригинал и завод агага
Rahman Опубликовано 11 марта, 2014 Автор Опубликовано 11 марта, 2014 агага шта?) в КГ аццки низкое содержание кислорода
anubis Опубликовано 11 марта, 2014 Опубликовано 11 марта, 2014 шта?) в КГ аццки низкое содержание кислорода любитель тюнинха
Noprolimit Опубликовано 11 марта, 2014 Опубликовано 11 марта, 2014 Такая хрень была куплена моим знакомым на просторах алиэкспресс ждет установки)))))
Rahman Опубликовано 11 марта, 2014 Автор Опубликовано 11 марта, 2014 конечная цель какая? Ровная работа двигателя с минимальными потерями (читать как "с незначительным повышением производительности")
GTDragon Опубликовано 11 марта, 2014 Опубликовано 11 марта, 2014 Рахманычь так держать потом будешь если че меня консультировать :-)
Tos Опубликовано 11 марта, 2014 Опубликовано 11 марта, 2014 Ровная работа двигателя с минимальными потерями (читать как "с незначительным повышением производительности") годная идея. А как фазы думаешь выставлять? Приспособы есть?
Rahman Опубликовано 12 марта, 2014 Автор Опубликовано 12 марта, 2014 годная идея. А как фазы думаешь выставлять? Приспособы есть? устанавливать ГБЦ доверю мастеру)))
ale2005 Опубликовано 12 марта, 2014 Опубликовано 12 марта, 2014 конечная цель какая? уделоть хоть адну нонду))))
Noprolimit Опубликовано 12 марта, 2014 Опубликовано 12 марта, 2014 уделоть хоть адну нонду)))) Bmw 5-Series - Моя сучка(А.Казанцев) Чтобы не было как в этом треке.Надо отомстить :smile5: :smile5: Дослушайте полностью.
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.