Noprolimit Опубликовано 22 января, 2014 Опубликовано 22 января, 2014 насчет мотора я понял. но если следовать вашей логики то если ты на бмв не ездил то ты вообще не умеешь водить, так и с мотором Откуда ты такое взял?Кто то говорил, что бумер лучше другой машины?Каждый ездит на том, на чем хочет и что может себе позволить.Причем тут мастерство вождения, вообще не пойму))А как ты собрался свапать один bmw-ный мотор на другой. Если не имел никогда с ними дел?Тоже самое касается и других автомобилей, если у тебя нет опыта.То есть два выхода - 1.Обратиться к тем, кто этим занимается.2.Либо делать все самому., что в твоем случае, думаю будет проблематично.Хотя желание всегда оправдывает результат)Ты спросил совета мы тебе его даем. А уж соглашаться с нами или нет решать прежде всего тебе) :smile20:
ale2005 Опубликовано 22 января, 2014 Опубликовано 22 января, 2014 я когда свапался, 2 месяца только матчасть изучал, хотя рулю на БМВ уже почти 10лет, и то столкнулся с тем, чего нет в ТИСе и ЕТК, и мастер проработавший на Бакре тоже столкнулся с новостями и таких нюансов в любом мотре валом. У каждой модели ( на м50 тоже сталкивался) есть промежуточные годы и месяцы, где претерпевали элементарные изменения креплений кронштейнов например на 2мм и всё, все твои работы на пару недель зависают в поиске запчасти-мелочи, о которой нигде не напсано, это всё деньги и время.
stasyan1 Опубликовано 22 января, 2014 Автор Опубликовано 22 января, 2014 Откуда ты такое взял?Кто то говорил, что бумер лучше другой машины?Каждый ездит на том, на чем хочет и что может себе позволить.Причем тут мастерство вождения, вообще не пойму))А как ты собрался свапать один bmw-ный мотор на другой. Если не имел никогда с ними дел?Тоже самое касается и других автомобилей, если у тебя нет опыта.То есть два выхода - 1.Обратиться к тем, кто этим занимается.2.Либо делать все самому., что в твоем случае, думаю будет проблематично.Хотя желание всегда оправдывает результат) Ты спросил совета мы тебе его даем. А уж соглашаться с нами или нет решать прежде всего тебе) :smile20: ездил на ауди, не имея опыта свапал с автомата на механику, другу не имея опыта свапали тойоту с бимса на 1jzgte. поэтому при желании можно сделать все, особенно если хоть немного представляешь что такое машина
Noprolimit Опубликовано 22 января, 2014 Опубликовано 22 января, 2014 ездил на ауди, не имея опыта свапал с автомата на механику, другу не имея опыта свапали тойоту с бимса на 1jzgte. поэтому при желании можно сделать все, особенно если хоть немного представляешь что такое машина Свапнуть коробку гораздо проще, чем пихло)Одно дело если ты свапаешь, движок на аналогичный - это еще ладно.Как написал выше Саша, в любом случае какие то косяки вылезут поверь. Так что тебе прежде всего нужно, определится что ты хочешь. И сколько ты готов ввалить бабла в машину) Поэтому я отталкиваюсь от того как будет более целесообразно.
stasyan1 Опубликовано 22 января, 2014 Автор Опубликовано 22 января, 2014 Свапнуть коробку гораздо проще, чем пихло)Одно дело если ты свапаешь, движок на аналогичный - это еще ладно.Как написал выше Саша, в любом случае какие то косяки вылезут поверь. Так что тебе прежде всего нужно, определится что ты хочешь. И сколько ты готов ввалить бабла в машину) Поэтому я отталкиваюсь от того как будет более целесообразно. да я уже понял, что это бессмысленно совсем, просто говорил что это возможно.
Noprolimit Опубликовано 22 января, 2014 Опубликовано 22 января, 2014 да я уже понял, что это бессмысленно совсем, просто говорил что это возможно. Возможно в принципе все))Лишь бы было желание и возможность, остальное прибудет :smile3:Советовал бы выбирать машинку на механике. С каким нибудь m50b25 без ваноса, чтобы меньше гемороя было.Чтобы была ровная и самое главное, чтобы было минимум колхоза.Вообщем выбирай тщательно, если тебе повезет и ты купишь достойный агрегат, севши в него ты не захочешь машины другой марки.Болезнь :smile19: :smile19: :smile19: :smile19: Но ты должен быть готов, что в б/у машину, тебе нужно будет вваливать бабки, как ни крути.
ale2005 Опубликовано 22 января, 2014 Опубликовано 22 января, 2014 10-20 тыр сразу только на расходники, капиталка встанет в 35-50, вся ходовка в 10-20. Это в среднем.
stasyan1 Опубликовано 22 января, 2014 Автор Опубликовано 22 января, 2014 Возможно в принципе все))Лишь бы было желание и возможность, остальное прибудет :smile3: Советовал бы выбирать машинку на механике. С каким нибудь m50b25 без ваноса, чтобы меньше гемороя было.Чтобы была ровная и самое главное, чтобы было минимум колхоза.Вообщем выбирай тщательно, если тебе повезет и ты купишь достойный агрегат, севши в него ты не захочешь машины другой марки.Болезнь :smile19: :smile19: :smile19: :smile19: Но ты должен быть готов, что в б/у машину, тебе нужно будет вваливать бабки, как ни крути. да именно такую и ищу, но без ваноса это получается до 92 года? верно? когда на ауди ездил тоже думал болезнь и в принципе так оно и есть, но время проходить хочется нового чегото, вообще обожаю машины 90 выбирал между е34 и w124, но остановился пока на е34 или если попадется купэ е36
Noprolimit Опубликовано 22 января, 2014 Опубликовано 22 января, 2014 да именно такую и ищу, но без ваноса это получается до 92 года? верно? когда на ауди ездил тоже думал болезнь и в принципе так оно и есть, но время проходить хочется нового чегото, вообще обожаю машины 90 выбирал между е34 и w124, но остановился пока на е34 или если попадется купэ е36 Ну да ваносы с 92 года пошли на эти моторы.Ну естественно просто нужно искать машинку без ваноса.Хотя в принципе заменить ванос не так уж проблематично, но зачем?Грандиозной разницы в работе этих моторов нет.Имхо обслуживать Mercedes будет гораздо дороже)
stasyan1 Опубликовано 22 января, 2014 Автор Опубликовано 22 января, 2014 вот только вышло объявление, но акпп блин http://www.avito.ru/sochi/avtomobili_s_probegom/bmw_5_1992_268813513
Noprolimit Опубликовано 22 января, 2014 Опубликовано 22 января, 2014 вот только вышло объявление, но акпп блин http://www.avito.ru/sochi/avtomobili_s_probegom/bmw_5_1992_268813513 Ценник смущает)Я бы посмотрел бы ее, но немножко далековато.))Там поближе ребята есть.В принципе можно и автомат.Ничего страшного в этом нет. :smile3: Кто с форума катается на автомате, но комплектуха ничего, правда если все работает) P.S.Убогий руль(((((
stasyan1 Опубликовано 22 января, 2014 Автор Опубликовано 22 января, 2014 Ценник смущает)Я бы посмотрел бы ее, но немножко далековато.))Там поближе ребята есть.В принципе можно и автомат.Ничего страшного в этом нет. :smile3: Кто с форума катается на автомате. ценник смущает в каком плане? много или мало? почему смущает? мне самому хочется именно ручку. есть основная машина на автомате, на которой и буду пенсионерить))
GTDragon Опубликовано 22 января, 2014 Опубликовано 22 января, 2014 на салон вообще не обращай внимание в плане кожа или тряпка он будет в любом случае усосаный или уже перетянут и не факт что корректно двигатель тоже не особо важно особенно если есть рублей тридцать в запасе. А вот кузов смотри чтоб был в порядке обрати внимание на пороги нижнюю часть крыльев ту что около порогов и обязательно зазорчики смотри для начала сверт зазоры между крылом и капотом в трех местах у фар у стккла и посередине перепад не более одного мм
Noprolimit Опубликовано 22 января, 2014 Опубликовано 22 января, 2014 ценник смущает в каком плане? много или мало? почему смущает? мне самому хочется именно ручку. есть основная машина на автомате, на которой и буду пенсионерить)) Исхожу из того, что у нас мало хороших машин)Обычно дерут много, а там кот в мешке.Но скинуть тысч 10-15 всегда можно. Добавлю, что в идеале иметь с собой прибор, который измеряет толщину краски. Полезная вещь при выборе машины. Понятное дело что за столько лет, машинка где нибудь да красилась. Главное не взять машину с киллограмом шпаклевки)
stasyan1 Опубликовано 22 января, 2014 Автор Опубликовано 22 января, 2014 на салон вообще не обращай внимание в плане кожа или тряпка он будет в любом случае усосаный или уже перетянут и не факт что корректно двигатель тоже не особо важно особенно если есть рублей тридцать в запасе. А вот кузов смотри чтоб был в порядке обрати внимание на пороги нижнюю часть крыльев ту что около порогов и обязательно зазорчики смотри для начала сверт зазоры между крылом и капотом в трех местах у фар у стккла и посередине перепад не более одного мм спасибо друзья, насчет кузовщины, зазоров, краски, и шпатли это всея понимаю, толщиномер тоже есть, вопрос немного в другом есть ли какие нибудь болезни у е34 особенности, на которые в первую очередь стоит обратить внимание. а как тогда имеянапример такие деньги купить именно хороший? только по знакомству?
stasyan1 Опубликовано 22 января, 2014 Автор Опубликовано 22 января, 2014 а об этой сочинской кто нибудь что знает? http://sochi.drom.ru/bmw/5-series/12564038.html и вот еще давно продается http://krasnodar.drom.ru/bmw/5-series/12370579.html но с таким ценником еще красит капот и оба бампера
Noprolimit Опубликовано 22 января, 2014 Опубликовано 22 января, 2014 спасибо друзья, насчет кузовщины, зазоров, краски, и шпатли это всея понимаю, толщиномер тоже есть, вопрос немного в другом есть ли какие нибудь болезни у е34 особенности, на которые в первую очередь стоит обратить внимание. а как тогда имеянапример такие деньги купить именно хороший? только по знакомству? Почему по знакомству?В идеале если сам не разбираешься, то хапнуть с собой человека(а лучше несколько))))) знающего толк в бумерах.Я бы так посоветовал) Главное выбирай с умом не спеши.Живых 34 очень мало.Обидно будет если приобретешь металлолом( P.S.Имею опыт покупки плохих машин((Поспешив, натупил. В принципе и с 38 так вышло. Но от того что не хватало денег на более живую, а я ее очень хотел взял то, что есть) Туринг конечно прикольно. Но что то для туринга комплектуха бедная.А эта серая да, давно стоит.Комплектация у нее норм.Но за некрашенные бампера и капот многовато.Хотя может кто то и знает ее.
ale2005 Опубликовано 22 января, 2014 Опубликовано 22 января, 2014 Никаким знакомым доверять нельзя, только диагностике. Я так купил "хорошую" 34ку у "хорошего" знакомого, в результате +80 штук за 3 мес.
stasyan1 Опубликовано 22 января, 2014 Автор Опубликовано 22 января, 2014 у нас в анапе есть такая но вообще голая http://anapa.drom.ru/bmw/5-series/10257704.html
Noprolimit Опубликовано 22 января, 2014 Опубликовано 22 января, 2014 у нас в анапе есть такая но вообще голая http://anapa.drom.ru/bmw/5-series/10257704.html Не ну это утиль)
ale2005 Опубликовано 22 января, 2014 Опубликовано 22 января, 2014 у нас в анапе есть такая но вообще голая http://anapa.drom.ru/bmw/5-series/10257704.html м20 походу
Noprolimit Опубликовано 22 января, 2014 Опубликовано 22 января, 2014 Я бы вот эту посмотрел по-ближе.Ценник конечно завышен.Но скинуть всегда можно - http://www.avito.ru/temryuk/avtomobili_s_probegom/bmw_5_1992_248324242
stasyan1 Опубликовано 22 января, 2014 Автор Опубликовано 22 января, 2014 из проданных эта очень понравилась http://labinsk.drom.ru/bmw/5-series/13272299.html Я бы вот эту посмотрел по-ближе.Ценник конечно завышен.Но скинуть всегда можно - http://www.avito.ru/temryuk/avtomobili_s_probegom/bmw_5_1992_248324242 комплектуха огонь конечно, но мне почему то кажется губы намазали очень сильно машине и по чему до сих пор не забрали ума не приложу
Noprolimit Опубликовано 22 января, 2014 Опубликовано 22 января, 2014 из проданных эта очень понравилась http://labinsk.drom.ru/bmw/5-series/13272299.html комплектуха огонь конечно, но мне почему то кажется губы намазали очень сильно машине и по чему до сих пор не забрали ума не приложу Ну в комплектации ничего прям такого нет.Просто салон с м-ки перетащили)А не забрали потомучто ценник высокий)
Noprolimit Опубликовано 22 января, 2014 Опубликовано 22 января, 2014 Вот эту бы посмотрел еще - http://www.avito.ru/kislovodsk/avtomobili_s_probegom/bmw_5_1993_243577212 Но она на автомате.Приятная на вид)
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.