Теперь и я с вами. История покупки и сразу же ремонта (приведения машины в порядок)

[Руслан Е38]

сколько оказывается можно поменять херни в автомобиле 

Да, ее предостаточно.

[Руслан Е38]

С месяц назад взял новые зимние Kumho I Zen KW 31, с дисками тоже разобрались, все - таки нашел где смогли снять "бронированную" резину по адекватной цене, точнее срезать (см. фото),так что теперь с зимними колесами порядок. Кстати, шинами очень доволен, во время Рождественских снежных ночей испытал их по полной, даже и не знал, что машина на какой бы то ни было резине может себя так уверенно чувствовать на снегу.

Теперь на время зимы выглядит так.

Летнюю тоже взял пока скидки. Bridgestone Potenza s001. Осталось только летние диски покрасить и порядок.

[Руслан Е38]

Поставил передние и задние суппорта от 750, тормозные диски и колодки ATE по кругу и передние тормозные шланги ATE
И еще передний датчик ABS фирмы Hella, теперь ошибка пропала с приборки)))

[totziz]

зачётно

[Noprolimit]

Русь суппорта от 750 конечно круто.А зачем?У тебя же от 740 стояли?Просто с нынешним курсом валют, ценнег на запчасти взлетел, а тормозят они не намного лучше чем 740.

[bmw-crash-01]

тормозов много не бывает, тем более на тяжёлой бмв с мощным мотором

[Руслан Е38]

Русь суппорта от 750 конечно круто.А зачем?У тебя же от 740 стояли?Просто с нынешним курсом валют, ценнег на запчасти взлетел, а тормозят они не намного лучше чем 740.

У меня от 730 стояли. Не сказать, что сильно взлетел, по крайней мере диски и колодки как были, так примерно и стоят сейчас, если и дороже, то не намного

[Кроильщик]

четыре поршня стояли? 

[Руслан Е38]

четыре поршня стояли? 

Да 

[Gilgo]

Русь суппорта от 750 конечно круто.А зачем?У тебя же от 740 стояли?Просто с нынешним курсом валют, ценнег на запчасти взлетел, а тормозят они не намного лучше чем 740.

В кредит можно все)))

А ты успешен....я лично заметил скачок на 1000 на один диск ате после декабря

[Кроильщик]

Да

Не отдашь старые суппорта?

[Руслан Е38]

Отдал уже

[Rahman]

Не отдашь старые суппорта?

Халявщик) на встрече клуба тормоза менять?)))))

[Руслан Е38]

   Давно я здесь ничего не писал...
   Не так давно заехал на диагностику проверить состояние ходовки (т.к. на кочках появились небольшие стуки). Приговорили рулевые наконечники, стойки стабилизатора и втулки стабилизатора.
   Купил запчасти, приехал на сервис, заодно попросил разобраться в причине отсутствия натяжки тросов ручника и появления постороннего шума в передней части капота, очень похожего на звук износившегося подшипника ролика, один ролик действительно оказался под замену да и второй начал малость шуметь. Поменяли их вместе с натяжителями и натяжной ремень генератора, но причина шума оказалось не в этом... 
   Шум раздавался на холодную и через 10 - 15 минут после запуска двигателя и начала езды сразу пропадал. В итоге оставил машину на ночь и с утра после его прослушивания сказали, что это шум натяжного ремня, брызнули на него водой, шум пропал и через несколько секунд возобновился - точно он, было сказано, что ничего страшного в этом нет.             Разобрались с тросом, оказывается, когда мне устанавливали весь механизм ручника с тросами и колодками на Скорняжной тогда же НЕ закрепили соединительную планку тросов ручника (номер 19 на картинке) и она просто со временем выпала и поэтому пропала натяжка. Снова нашел эту планку на разборке, все установили, поменяли колодки, т.к. с одной стороны сильно стерлись из - за того, что когда - то забыл снять с ручника и проехался "на нем".
   Пока меняли ролики обнаружили люфт в помпе и приговорили к замене тосол. Тоже было поменяно и то и другое.
   Уже под завершения обслуживания в очередной раз обратил внимание на разный угол расположения опорных "тарелок" стоек амортизаторов (куда упирается нижний виток пружины) относительно верхнего края шин, выяснилось, что в левой пружине обломан аж один виток. Естественно и их замена... Поставили фирмы K+F. Мягкостью доволен.
   Также помыли радиаторы.
   Кстати, после замены пружин угол расположения этих опорных тарелок стоек амортизаторов таким же и остался и вдобавок развал на грани допустимых значений по левому колесу. Определили, что погнута стойка или поворотный кулак и надо выяснять в чем именно проблема путем исключения: менять стойку амортизатора, если развал не поменяется, то значит погнут кулак, тогда и кулак менять или выравнивать, но этот вопрос я пока отложил.

[Руслан Е38]

Позавчера все - таки решился с помощью Валеры SF Boss (точнее Валера с моей помощью - отдельное ему спасибо за то, что не отказался помочь в такой долгой процедуре) поменять блок кондиционера на блок климата вместе с печкой, который у меня уже давно лежит без дела (блок климата и печка с одного донора 740d). 
   Перед заменой проконсультировался с Костей из гаража с Леваневского, он сказал, что перепрошивать ничего не надо будет и проблем вообще никаких возникнуть не должно, если все будет с одной машины и все правильно установить, но они появились...
   После замены подкинули питание включили климат, все заслонки и прочее работает, но после того как заглушили или заглушили и вытащили ключ из замка зажигания (уже не помню) раздался треск релюхи оранжевого цвета (изображена на "фото 1", кат. номер реле 0332 019 456) с левой стороны от руля (изображена на "фото 2" в овале 1, вытащили ее из разъема и обнаружили еще менее тихий и заметный треск другой релюхи (с правой стороны, где пассажирский бардачок) - овал 2 на "фото2"
   В чем может быть проблема? Рассчитываем на вашу помощь!
   И вдобавок при запуске двигателя внутри впускного коллектора (по крайней мере я слышал звуки оттуда) появилось периодичное пшиканье, похожее на чихание продолжительностью примерно 1 секунду через каждые секунд 5. Заглушили, завели снова и двигатель работает нормально, но после того как заглушили под капотом появились какие - то короткие клацанья через каждые секунд 5, источник их определить не удалось такое впечатление, что они повсюду в подкапотном пространстве.
И еще очень нужно узнать что за пучок обрезанных проводов, который в руке на "фото 3". Так и не поняли куда он должен "приходить". И тот человек, который отдавал климат с печкой, к сожалению, не помнит откуда отрезал этот пучок.
Когда выключаем синий разъем на блоке управления климатом "на фото 4" треск пропадает с обеих сторон
"Фото 5" - разъем реле с водительской стороны крупным планом.

[Руслан Е38]

А, забыл, еще салон же у меня теперь другой, от индивидуала с черным потолком и стеклянным люком.

[Shift Up]

Дорога тебе к Косте на леваневского, и перенеси гараж в новый раздел (смотри объявление в шапке)

[Руслан Е38]

Дорога тебе к Косте на леваневского, и перенеси гараж в новый раздел (смотри объявление в шапке)

Костя только через 2 недели будет на работе.

[Shift Up]

Ну кроме него тебе только еще в канавто помочь смогут

[Руслан Е38]

Спасибо.

Ну кроме него тебе только еще в канавто помочь смогут

Спасибо за совет.

[Rahman]

Да, Рус, перенеси бортовик в новый "Гараж" (ссылка в верхней панели). Новый гараж стал похож на Драйв2, его удобней вести и удобней читать. Этот гараж будет закрыт в августе