dima041

Причина была в редукторе. Стоял с 3-х литровой 2.93. Для двигателя 2.5 должен стоять 3.15. Поставил 3.23 с дизеля 2.0 АКПП если не ошибаюсь, машина заметно бодрей по ощущениям поехала.

Всем привет! Подскажите хорошего мастера, кто сможет сделать диагностику и прошить, если надо, блок двигателя. Машина е60 м54б25 мкпп, купил недавно, машина слабовато разгоняется для 2,5, попробовал разогнать, больше 200 не поехала.. До этого были 2 е39, 523i и 525i ехали заметно бодрей, и до 230 разгонялись. До меня меняли мотор с 2,2 на 2,5 Как сказали сделали прошивку на 2,5 С телефона писал, не смог нужный раздел выбрать.

Всем привет! Друг спрашивает. Машина f10 535i. Поменяли мотор на контрактный, поставили новый масленый насос (оригинал). Померили давление масла ( мерили выкрутив датчик давления масла, возле масленого фильтра) На горячую, на холостых показало 1 бар, на оборотах 4-4.5. Волнует низкое или все таки нормальное давление на холостых. У многих мастеров по бмв спрашивали ни кто не знает какое должно быть. В интернете где то нашли, что должно быть 1.5 на холостых. Масло новое в по допускам к этому мотору. если кто знает как правильно померить давление масла двигателя, и какое должно быть, напишите пожалуйста.

Бензонасос слышно когда не заводится? У меня было так же, проблема была в бензонасосе, на холодную качал, как нагреется нет.

Всем привет! Мой хороший знакомый ударил е39. ищет за не дорого капот, фары (дорест) и передний бампер (дорест). телефон: 918 3318355 Сергей

ВСК онлайн не получилось сделать. Сегодня сделал онлайн в РЕСО.

https://www.avito.ru/novosibirsk/zapchasti_i_aksessuary/klapan_maslyanogo_stakana_bmw_m52_m54_622781956

Всем привет! Решил поделится опытом замены клапана масляного стакана на двигателе М54В25! Обратный клапан предназначен для того, что бы во время стоянки масло из масляного фильтра не стекало обратно в поддон двигателя. При не исправном клапане, во время стоянки, масло стекает из масленого стакана и при запуске двигателя нужно какое то время, что бы масляный насос накачал масло в масляный фильтр. В это время двигатель работает без давления масла. Заводской клапан сделан из пластика в алюминиевом корпусе и со временем клапан протачивает в корпусе бороздки, клапан закрывается криво и следовательно не держит масло в фильтре. Отдельно этот клапан не продается, а идет вместе с масляным стаканом, а стоит он примерно 15т.р. Некоторые люди колхозят шарик от подшипника: Но сделать это не так просто и пропускная способность клапана станет хуже. Полазив в интернете нашел человека в Новосибирске, который продает самодельные клапаны: Сам процесс ремонта и замены клапана я не снимал, но , чтобы его поменять надо снять масляный стакан. Затем помучаться, чтобы вынуть клапан из масляного стакана (он там запрессован). Для этого я сначала круглогубцами расколол и вытащил по частям сам пластиковый клапан. Затем взял длинный болт, зажал его конец пассатижами и цепляясь шляпкой болта за корпус клапана, выбил корпус клапана ударами молотка по пассатижам. До ремонта, после остановки двигателя более чем на пол часа, при запуске двигателя лампа давления масла долго не тухла (примерно 3.7 секунд) и при этом бал слышен небольшой стук из под капота или ваносов или распредвала, и проходил как гасла лампа давления масла. После ремонта лампа тухнет примерно через 1,4 секунды после пуска. Вот записал видео до и после ремонта. До ремонта на видео машина после ночной стоянки, после ремонта, на видео, машина стояла двое суток, До: https://youtu.be/JEuPjCaV5Gs после: https://youtu.be/jqKNCfbd4fo До ремонта если машина постоит около часа и двигатель еще теплый, то лампа не гасла еще дольше чем на первом видео. вот видео продавца клапанов: https://youtu.be/cab9BdpURHk Не сочтите за рекламу, подумал может для кого то будет полезная информация.

Сейчас присмотрелся, действительно больше на 2 похоже, просто раньше всегда ее за 1 считал )

Не, там действительно первая цифра 1 была, не четкая, но была! А последняя была 8, а стала 7.) пробег на 99999км больше стал! Мне кажется пробег до меня скрутили, а после ремонта он обратно как то накрутился!

Выражаю благодарность Вадиму! Все быстро и качественно! фото как было и как стало:

Мне добавили автоклуб! Спасибо!!!

Нет! Почту эту же раньше указывал и на Emex -е эта же почта указана. (здесь на бмв клуб кубань менял почту, но это было до регистрации на Emex )

И мои данные за одно можно еще раз отправить? Так же не могу добавить автоклуб. Шубин Дмитрий Владимирович карта: 000184 dima041@lenta.ru

Спасибо!!!