Николай

номер телефона полковника

В теме 29 сообщений

Ребята помогите,мне сказали что ремонтом дизельных bmw занимается полковник в краснодаре, а где бы мне найти его номер телефона?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

+7861-255-33-66 СТО КанАвто он же в народе "полковник"

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Так что в итоге с двиглом - терщина ГБЦ, судя по твоему поиску места ремонта дизелей?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Так что в итоге с двиглом - терщина ГБЦ, судя по твоему поиску места ремонта дизелей?

Я её недавно купил е34 2.4тд.Ездил ездил потом стал куда то уходить антифриз,поезжу пару дней литр полтора доливаю,а недавно подьехал к магазину заглушил мотор вышел и подошел к передку машины смотрю в низ а под машиной огромная лужа антифриза. открыл капот а там от расширительного бочка идёт трубку в низ и с трубки на землю как раз шурует антифриз.Я думаю что всему виной прокладка под головкой а там не знаю нужно с кем нибудь проконсультироваться :smile2:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Я её недавно купил е34 2.4тд.Ездил ездил потом стал куда то уходить антифриз,поезжу пару дней литр полтора доливаю,а недавно подьехал к магазину заглушил мотор вышел и подошел к передку машины смотрю в низ а под машиной огромная лужа антифриза. открыл капот а там от расширительного бочка идёт трубку в низ и с трубки на землю как раз шурует антифриз.Я думаю что всему виной прокладка под головкой а там не знаю нужно с кем нибудь проконсультироваться :smile2:

А ты читал мой ответ в твоей теме по атнтифризу?! На Е34 проблема пластиковых крышек!!!

У отца на 525tds тоже самое было. Ехали по трассе 160 км/ч, вдруг пар - открываем а из дренажной трубки хлещет антифриз, думали тоже приехали на замену прокладки ГБЦ. Утекло литра 3, еле долшли до заправки Октан юг что на Витамине была, чтоб воды взять - хоть доехать до полкана. Заменили потом крышку и все стало ОК. Так что даю 99% что все нормально с твоим двиглом - меняй крышку и будет тебе счастье! :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А ты читал мой ответ в твоей теме по атнтифризу?! На Е34 проблема пластиковых крышек!!!

У отца на 525tds тоже самое было. Ехали по трассе 160 км/ч, вдруг пар - открываем а из дренажной трубки хлещет антифриз, думали тоже приехали на замену прокладки ГБЦ. Утекло литра 3, еле долшли до заправки Октан юг что на Витамине была, чтоб воды взять - хоть доехать до полкана. Заменили потом крышку и все стало ОК. Так что даю 99% что все нормально с твоим двиглом - меняй крышку и будет тебе счастье! :)

а какую крышку менять,и сколько она примерно стоит?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

а какую крышку менять,и сколько она примерно стоит?

крышку расширительного бачка - по цене точно не знаю - в пределах 700-1200 р наверное. Главное посмотри на своей старой какое давления открытия, там цифры должны быть на клапане (внутренней части) - такого номинала и бери.

Можешь у Balivara или Style® (есть темы с их предложениями) спросить, что по цене выйдет. В любом случае у полковника будет дороже, хотя уточни и там и выбери что тебе лучше будет.

Мы тоже тогда приехав к Полкану со своей проблемой, тоже сходу сказали прокладка. Однако Алексей Капыца (сейчас уже мастер-приемщик) сказал - не торопитесь, попробуем с крышки начать. И все - крышку поставили, проблема ушла.

PS:Кста, не забывай про ремень ГРМ на своем двигле M21 - строго по регламенту меняй, ибо нарушение срока дело рискованное + регулировка клапанов.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

крышку расширительного бачка - по цене точно не знаю - в пределах 700-1200 р наверное. Главное посмотри на своей старой какое давления открытия, там цифры должны быть на клапане (внутренней части) - такого номинала и бери.

Можешь у Balivara или Style® (есть темы с их предложениями) спросить, что по цене выйдет. В любом случае у полковника будет дороже, хотя уточни и там и выбери что тебе лучше будет.

Мы тоже тогда приехав к Полкану со своей проблемой, тоже сходу сказали прокладка. Однако Алексей Капыца (сейчас уже мастер-приемщик) сказал - не торопитесь, попробуем с крышки начать. И все - крышку поставили, проблема ушла.

PS:Кста, не забывай про ремень ГРМ на своем двигле M21 - строго по регламенту меняй, ибо нарушение срока дело рискованное + регулировка клапанов.

у меня ещё проблема у меня машина набирает где то 3 000 по тахометру и её как обрывает что делать?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

у меня ещё проблема у меня машина набирает где то 3 000 по тахометру и её как обрывает что делать?

Нужно делать диогностику ...Если дальше годать можно пол мошины перелопатить :smile1:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

у меня ещё проблема у меня машина набирает где то 3 000 по тахометру и её как обрывает что делать?

Не понял "обрывает" это как? Сами обороты вниз ползут? Тут действительно нужно диагностику делать - может насос ТНВД переливает либо наоборот, может расходомер накрылся, может турбина уже мозг делает и недодувает (клапан сброса забился/мембрана лопнула - есть така проблема на турбинах М21), может форсунки уже на ладан дышат, ну или самое банальное - забит фильтр топливный и нехватает топлива. Пузыри воздуха есть в магистрали после топливного фильтра до ТНВД (прозрачный который)? В общем эта проблема требует комплексного решения.

А по поводу тосола - я уже писал.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Не понял "обрывает" это как? Сами обороты вниз ползут? Тут действительно нужно диагностику делать - может насос ТНВД переливает либо наоборот, может расходомер накрылся, может турбина уже мозг делает и недодувает (клапан сброса забился/мембрана лопнула - есть така проблема на турбинах М21), может форсунки уже на ладан дышат, ну или самое банальное - забит фильтр топливный и нехватает топлива. Пузыри воздуха есть в магистрали после топливного фильтра до ТНВД (прозрачный который)? В общем эта проблема требует комплексного решения.

А по поводу тосола - я уже писал.

По поводу тосола спосибо....а по поводу оборотов,поможет мне компьютерная диагностика или нет и где её можно сделать

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

По поводу тосола спосибо....а по поводу оборотов,поможет мне компьютерная диагностика или нет и где её можно сделать

поможет если хорошим адаптером сделать. Ты откуда ?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

поможет если хорошим адаптером сделать. Ты откуда ?

Я с Ильской Северский р-н.А где найти хороший адаптер?и сколько примерно это будет стоять? :smile7:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Я с Ильской Северский р-н.А где найти хороший адаптер?и сколько примерно это будет стоять? :smile7:

Ну если рассматриваешь Краснодар - то где хош: Скорняжная, Полковник, Онежская. По цене думаю наиболее гуманный ценник будет на Скорняжной, потом Онежская, потом Полковник. Но как я тебе сказал - в M21 больше механики, чем электроники (кажись DDE 3.1 или 3.0 на них шел - то есть минимум диагностических возможностей) - у тебя даже педаль газа механическая (трос к ТНВД идет), так что помимо диагностки хороший моторист нужен, который сможет проверить все узлы от ТНВД до турбины.

А насчет "обрывает" ты проверь тему про фильтр - воздух в магистрали как я писал. Опять же, когда у нас пробелмы были с отцом - все жигули нас обгоняли по трассе (бля а с каким слорадством то ехали, обогнали бэху бля... круть!!! :)), т.к. больше 70 она просто не ехала - даешь газу, глохнет.

А как фильтр поменяли - как бабушка пошептала.

Кста - мой тебе совет (не знаю где и как заправляешься) если берешь топливо с рук - ставь бочку отстойник. Можно пластикову, т.к. они не растворябтся соляркой. Врезаешь краник в 15 см от дна, и отсаиваешь солярку 2-5 дней. После заправляешся - и видишь читую как слезу. А потом, эдак через годик, сливаешь все и офигеваешь от толщи г%:на на дне и благодаришь сей просто аппарат, уберегший твой топливный фильтр от быстрой кончины.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Ну если рассматриваешь Краснодар - то где хош: Скорняжная, Полковник, Онежская. По цене думаю наиболее гуманный ценник будет на Скорняжной, потом Онежская, потом Полковник. Но как я тебе сказал - в M21 больше механики, чем электроники (кажись DDE 3.1 или 3.0 на них шел - то есть минимум диагностических возможностей) - у тебя даже педаль газа механическая (трос к ТНВД идет), так что помимо диагностки хороший моторист нужен, который сможет проверить все узлы от ТНВД до турбины.

А насчет "обрывает" ты проверь тему про фильтр - воздух в магистрали как я писал. Опять же, когда у нас пробелмы были с отцом - все жигули нас обгоняли по трассе (бля а с каким слорадством то ехали, обогнали бэху бля... круть!!! :)), т.к. больше 70 она просто не ехала - даешь газу, глохнет.

А как фильтр поменяли - как бабушка пошептала.

Кста - мой тебе совет (не знаю где и как заправляешься) если берешь топливо с рук - ставь бочку отстойник. Можно пластикову, т.к. они не растворябтся соляркой. Врезаешь краник в 15 см от дна, и отсаиваешь солярку 2-5 дней. После заправляешся - и видишь читую как слезу. А потом, эдак через годик, сливаешь все и офигеваешь от толщи г%:на на дне и благодаришь сей просто аппарат, уберегший твой топливный фильтр от быстрой кончины.

У меняпедаль газа электронная.На скорняжную я звонил они сказали что дезелями не занимаются.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

У меняпедаль газа электронная.На скорняжную я звонил они сказали что дезелями не занимаются.

Попробуй сначала сделать диогностику. А где сделать тебе Серёга( Magnus) напесал.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Попробуй сначала сделать диогностику. А где сделать тебе Серёга( Magnus) напесал.

а номер телефона онежской где взять

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Российская 99(перекрёсток с Солнечной) занимаются конкретно дизелями.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Российская 99(перекрёсток с Солнечной) занимаются конкретно дизелями.

[/quote

а телефона их не знаешь,мне бы предварительно прозвонить

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

а номер телефона онежской где взять

Вот (861)2665952 - Сергей Евгеньевич

Ну а то что педаль электронная - это хорошо, значит на ТНВД уже мозги стоят и больше вещей диагностировать можно. в Е34 своя специфика.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Российская 99 243-56-20 или 8-967-308-28-05

Изменено пользователем Антихрист
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Ну раз тут понеслась по дизелям,то и я внесу свои пять копеек.Продиогнастировать можно у вас М51

С удовольствием ответим на все вопросы по телефонам 243-56-20 или 8-967-308-28-05

Продиогнастировать можно у вас М51,иеще чет из под ТНДВ закапала соляра,ап откудо именно не пойму.И эт первый дизель с которым столкнулся и я не соображаю еще ничего,но чет кажется,что одна из форсунок больше других стрекочет. Я бы приехал,но над точно знать свободны вы или нет,с Джубгине ближний свет.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Друзья,это хата не моя,я только выложил концы. :smile1: :smile3: Моя будет чуточку позже.

Изменено пользователем Антихрист
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

На Российской сказали,что только по электронике работают,на Скорняжной как я понял из темы тож дизилями не занимаются,так куда тогда обратится??

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

На Российской сказали,что только по электронике работают,на Скорняжной как я понял из темы тож дизилями не занимаются,так куда тогда обратится??

Тогда Онежская или Полковник (из проверенных). А так по городу много всяких. БошДизель Сервис на Дзержинского - но по старой памяти (если ничего не изменилось), там не особо качественно.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти