Базовая обновлённая «трёшка» BMW стала доступнее

[Sten-E46 46]

 

Российские дилеры начали приём заказов на рестайлинговые седаны BMW третьей серии. Пока же есть прайс на автомобили. Базовой версией отныне будет 318i с трёхцилиндровым турбомотором 1.5 мощностью 136 л.с. и «механикой». Такая четырёхдверка обойдётся минимум в 1 560 000 рублей, машину с «автоматом» не купить дешевле 1 681 000. Заднеприводная «трёшка» с 184-сильным двигателем будет стоить от 1 710 000, а полноприводная — от 2 222 000 рублей. Такие машины по умолчанию идут с «автоматом», М-пакетом, обогревом руля и комбинированной отделкой салона.

 

В интерьере седана практически никаких новшеств по сравнению с дореформенной машиной.

Любителям дизелей предложат седан BMW 320d, оснащённый двухлитровым 190-сильным двигателем. Машину с таким мотором и «автоматом» можно купить за 2 040 000 рублей, а полноприводная версия дороже на 90 000 рублей. Версия BMW 330i xDrive с 249-сильной «турбочетвёркой» оценена в 2 520 000 рублей, а топовая модификация BMW 340i xDrive с двигателем мощностью 326 л.с. будет стоить минимум 2 721 000. Первые машины покупатели получат в сентябре.

[Shift Up 282]

249лс, прям для России считали))) когда уже будет поллитровая копейка, чего мелочиться не знаю))

[Sten-E46 46]

249лс, прям для России считали))) когда уже будет поллитровая копейка, чего мелочиться не знаю))

двухцилиндровая)

[Gilgo 254]

Мда уж...цены жесть конечно

Еще год назад лакшери 320 стоила 1.65

[Sten-E46 46]

И BMW и недорого....))

 

Прогулочный велосипед BMW Cruise 2013. Стильный, высококачественный, легкий: прогулочный велосипед BMW Cruise. Эргономичная рама обеспечивает оптимальное распределение веса. Угол наклона вилки и колесная база гарантируют великолепные ходовые качества, то есть оптимальное соотношение между устойчивостью и маневренностью. Высокая жесткость на кручение и возможность индивидуальной регулировки выноса способствуют высочайшему уровню комфорта. Дизайн этого совершенного спортивного снаряда тоже совершенно уникален благодаря сглаженным сварным швам и проходящим внутри рамы тросам. С высококачественной регулируемой вилкой и механизмом переключения 27 передач Shimano Alivio.

 

Масса: 13,2 кг. Алюминиевая рама (AL6061-T6): изготовлена методом гидроформования, с порошковым напылением, сглаженные сварные швы (метод Smooth Welding).
Рама: Алюминиевая, с передней подвеской, дизайн BMW с эмблемой BMW, с частично скрытой прокладкой тросов в раме/стойке руля
Вилка: Suntour NCX-D 26", ход амортизации 75 мм, белый или черный цвет, интегрированное крепление крыла
Руль: Moonbügel, алюминий, 600 мм
Шатуны: Shimano Alivio 42/32/22, длина шатуна 170 мм
Колеса: Rodi, Airline Plus
Трансмиссия: Shimano Alivio, 27 передач
Кассета: Shimano Alivio, 11–32 зуба, 9-скоростная
Седло: Freccia 5007 HRC Actex
Опции: Звонок, алюминиевая боковая подставка
Вынос: BMW Original Trekking, S: 90, M / L / XL: 110
Тормоза: Shimano Alivio V-Brake
Шины: Schwalbe City Plus 50-559
Перекл. передач: Shimano Alivio
Рычаги переключения/тормоза: Shimano Alivio
Цепь: Shimano Alivio
Педали: Спортивные с отражателями

[moroz-78 23]

Мда уж...цены жесть конечно

Еще год назад лакшери 320 стоила 1.65

Тем, ты ж знаешь кому сказать "спасибо", можно почтой, можно в твиттер. Я тебе больше скажу, пакет акций стоимостью 325 бмв 2007 года, сейчас стоит 300-350 тр, а бмв 2 + млн. Эффективность вложений в экономику страны посчитать не сложно.

[Gilgo 254]

Тем, ты ж знаешь кому сказать "спасибо", можно почтой, можно в твиттер. Я тебе больше скажу, пакет акций стоимостью 325 бмв 2007 года, сейчас стоит 300-350 тр, а бмв 2 + млн. Эффективность вложений в экономику страны посчитать не сложно.

Лех, это убогость так узко мыслить и винить одного конкретного человека

[moroz-78 23]

Ну, нет, список можно расширить. Узкость мысли в чем? В рекламе народного ipo (нае) Роснефти?

[gregorian 72]

И BMW и недорого....))

 

Прогулочный велосипед BMW Cruise 2013. Стильный, высококачественный, легкий: прогулочный велосипед BMW Cruise. Эргономичная рама обеспечивает оптимальное распределение веса. Угол наклона вилки и колесная база гарантируют великолепные ходовые качества, то есть оптимальное соотношение между устойчивостью и маневренностью. Высокая жесткость на кручение и возможность индивидуальной регулировки выноса способствуют высочайшему уровню комфорта. Дизайн этого совершенного спортивного снаряда тоже совершенно уникален благодаря сглаженным сварным швам и проходящим внутри рамы тросам. С высококачественной регулируемой вилкой и механизмом переключения 27 передач Shimano Alivio.

 

Масса: 13,2 кг. Алюминиевая рама (AL6061-T6): изготовлена методом гидроформования, с порошковым напылением, сглаженные сварные швы (метод Smooth Welding).

Рама: Алюминиевая, с передней подвеской, дизайн BMW с эмблемой BMW, с частично скрытой прокладкой тросов в раме/стойке руля

Вилка: Suntour NCX-D 26", ход амортизации 75 мм, белый или черный цвет, интегрированное крепление крыла

Руль: Moonbügel, алюминий, 600 мм

Шатуны: Shimano Alivio 42/32/22, длина шатуна 170 мм

Колеса: Rodi, Airline Plus

Трансмиссия: Shimano Alivio, 27 передач

Кассета: Shimano Alivio, 11–32 зуба, 9-скоростная

Седло: Freccia 5007 HRC Actex

Опции: Звонок, алюминиевая боковая подставка

Вынос: BMW Original Trekking, S: 90, M / L / XL: 110

Тормоза: Shimano Alivio V-Brake

Шины: Schwalbe City Plus 50-559

Перекл. передач: Shimano Alivio

Рычаги переключения/тормоза: Shimano Alivio

Цепь: Shimano Alivio

Педали: Спортивные с отражателями

почти за 70Круб? Этож какой Giant или Norco за такие бабки взять можно?:)

[ale2005 239]

почти за 70Круб? Этож какой Giant или Norco за такие бабки взять можно?:)

ВАЗ 2107!)))

[Sten-E46 46]

ВАЗ 2107!)))

и не одну)))