Непонятная проблема.

[Noprolimit 56]

Вообщем коротко о главном:мороз уже который день стоит с утра порядка.Где то - 8 по цельсию. Заметил еще вчера, завел машину с утра и оставил греться, пошел собираться на работу. Прихожу минут через 10.Сажу в авто и каково было мое удивление температура двигателя на 12 часов. А климат дует морозом, брррр.При том что поставил 32 градуса.Доехал до работы и окоченел от холода. Где то через пол часа водительскую зону отпустило и подул теплый воздух, пассажирскую только часа через 2. Ну да ладно подумал может где конденсат, и поприхватило клапана печки. Сегодня также оставил прогреваться, сел и снова дубарь, но это было не самым плохим.Еду такой никого не трогаю, смотрю стрелка очень резко поползла резко вверх.Остановился такой открыл капот, двигатель горячий, патрубки тоже. А радиатор холодный причем полностью. Горя с пополам доехал до Лазаревки, останавливая примерно раза 2-3.Чтобы не перегреть. И тут снова бах, перестала греться задуло теплым воздухом и проблемка исчезла.Сижу думаю, может термостат клинит? Поеду в обед солью старый фриз и залью новый. Какие могут быть еще варианты?

[Rahman 251]

Вообщем коротко о главном:мороз уже который день стоит с утра порядка.Где то - 8 по цельсию. Заметил еще вчера, завел машину с утра и оставил греться, пошел собираться на работу. Прихожу минут через 10.Сажу в авто и каково было мое удивление температура двигателя на 12 часов. А климат дует морозом, брррр.При том что поставил 32 градуса.Доехал до работы и окоченел от холода. Где то через пол часа водительскую зону отпустило и подул теплый воздух, пассажирскую только часа через 2. Ну да ладно подумал может где конденсат, и поприхватило клапана печки. Сегодня также оставил прогреваться, сел и снова дубарь, но это было не самым плохим.Еду такой никого не трогаю, смотрю стрелка очень резко поползла резко вверх.Остановился такой открыл капот, двигатель горячий, патрубки тоже. А радиатор холодный причем полностью. Горя с пополам доехал до Лазаревки, останавливая примерно раза 2-3.Чтобы не перегреть. И тут снова бах, перестала греться задуло теплым воздухом и проблемка исчезла.Сижу думаю, может термостат клинит? Поеду в обед солью старый фриз и залью новый. Какие могут быть еще варианты?

Смысл дрочева с антифризом если хана термостату и походу клапанам печки?

[Noprolimit 56]

Смысл дрочева с антифризом если хана термостату и походу клапанам печки?

Термостат уже в пути. Да боюсь что до меня ездили на фризе с водой.Хотя хозяин акстился что недавно поменял фриз, я ему и поверил. Масло все фильтра и тормозуху я заменил. А вот ОЖ нет.Заменю на всякий случай.Лучше скажи как проверить клапана печки?(((

[ale2005 239]

термостат на замену (правильно прокачай по ТИСу). Клапана печки может клинит из-за срани в системе (промой систему). При прогреве тачки щупай патрубки до клапана и после, если вторые холодные, постучи ключиком 17на19 по клапанам, должны открыться сразу. Есть в инете инфа по переборке клапанов, где-то и у нас на сайте проскакивала, поройся, но можно и тупо поменять на БУ.

[Антихрист 0]

Можешь ничего не менять.Заправь правильно систему и будет счастье.100% воздух в системе.

 

По дискам чё?

[Noprolimit 56]

Можешь ничего не менять.Заправь правильно систему и будет счастье.100% воздух в системе.

 

По дискам чё?

Диски вечером гляну. Но термостат все таки заменю. 

Попробуй стукнуть ключом если холодные. :smile20:

[Rahman 251]

Можешь ничего не менять.Заправь правильно систему и будет счастье.100% воздух в системе.

 

По дискам чё?

А раньше чо не грелась тогда? Кислород появился в процессе распада H2О на молекулы водорода и кислорода?)

[Noprolimit 56]

А раньше чо не грелась тогда? Кислород появился в процессе распада H2О на молекулы водорода и кислорода?)

Радиатор же на прогретую должен же быть горячий.Тут уже испугался думал прихватило его, но сейчас пошел открыл пробку посмотрел все нормально жидкость в порядке и по уровню.Все таки думаю дело именно в термостате, он клинит и не открывается как положено.Либо его прихватывает как вариант, если в системе вода + фриз?

Кстати немного не по сабжу лазил вчера по салону и наткнулся на увидительный колхоз.Под торпедой с пассажриской стороны, заметил тряпку)))))))))))))))))))))Она запихнута в белую трубку!!!!!!!!!Шириной примерно в 3-4 пальца. What is?

[totziz 438]

Смысл дрочева с антифризом если хана термостату и походу клапанам печки?

термостат  надо менять по любому

по ремонту клапанов вот нарыл тебе немного на всякий случай:

Итак, появилось побольше времени - попробую слепить отчёт без ссылок.

ЦИТИРУЮ

"Достали меня мои краны, после замены двух кранов с разборки, решил подойти к вопросу радикально. Нашел людей и изготовил резиновые элементы, которые выходят из строя и портят жизнь.

1. Снимаем краны.

2. Раскручиваем шесть саморезов, снимаем электрические катушки. Вытаскиваем пластиковые вставки (надо вынимать аккуратно).

3. Вынимаем резиновые уплотнители.

4. Хорошо все протираем.

5. Устанавливаем новые уплотнители, и ставим вставки на место.

6. Чистим катушки.

7. С помощью двух пар плоскогубцев вынимаем конус из трубки (руками так легко не выйдет, так как на фото монтаж).

8. Очищаем поверхность.

9. Собираем с новыми манжетами.

10. Собираем и проверяем клапана. Они должны щелкать.

11. Ставим краны на место, и наслаждаемся работой климата."

[dima041 8]

У меня как то были похожие симптомы, печка то работала то нет, один раз стрелка температуры поползла в вверх. Были воздушные пробки, после замены расширительного бачка, все прошло после прокачки системы по тису.

[Noprolimit 56]

Спасибо 

totziz

 

Займусь как раз выходные.  :smile20:  :smile20:  :smile20:  :smile20:  :smile20:  :smile20:

У меня как то были похожие симптомы, печка то работала то нет, один раз стрелка температуры поползла в вверх. Были воздушные пробки, после замены расширительного бачка, все прошло после прокачки системы по тису.

Так в том дело, я месяц катался без проблем. Причем с моей агрессивной манерой езды - Fuck Fuel Economy. Тем более до морозов я должен был 100500 раз перегреться.

[dizolator23 0]

просто время пришло термику, я тоже ловил воздушные пробки из-за незниния, как заправить систему и дырявым радиатором

[totziz 438]

термостат такой же расходник как и свечи, фильтры и т.д. Просто менять надо вовремя все и делать плановое ТО, а не когда жареный клюнет, тем более в условиях русской эксплуатации Когда пробег определить можно только с помощью экстрасенсов, а предыдущие нерадивые хозяева не всегда ставят детали хороших производителей, а китайское Г.

 

просто время пришло термику, я тоже ловил воздушные пробки из-за незниния, как заправить систему и дырявым радиатором

хотя бы раз в неделю стоит проверять уровень жидкости и тогда воздушные пробки не поймаешь

[dizolator23 0]

термостат такой же расходник как и свечи, фильтры и т.д. Просто менять надо вовремя все и делать плановое ТО, а не когда жареный клюнет, тем более в условиях русской эксплуатации Когда пробег определить можно только с помощью экстрасенсов, а предыдущие нерадиве хозяева не всегда ставят детали хороших производителей, а китайское Г.

 

хотя бы раз в неделю стоит проверять уровень жидкости и тогда воздушные пробки не поймаешь

из подсоса воздуха в систему ловил, шас вообще незаглядываю по месяцу все отлично. жидкость выкидывалась ,а воздух подсасывал.)

[Noprolimit 56]

Итак не было времени вчера написать. Проблема решена.Чуть не привез себе беду......Каково было мое удивление, когда из блоков и радиатора слили грязнючую воду.При том что были морозы, уму не постежимо как ничего не примерзло. Вот так и доверяй людям. Заменили вчера вечером термостат, на удивление нашелся в поселке. (Поставил Wahler) и ОЖ. Предварительно промыли систему.Вывод:доверяй, но проверяй.

[костян 23]

а че вы,на приколе мотор поменяйте,дворников,может в нем причина?Антихрист дело написал пробки воздушные в системе,из за них и термостат не будет открываться как надо и печка греть,и машина греться,еще как вариант конечно вместо ож вода,она замерзает  и перекрывает собой каналы,не дает открыться термостату,замена фриза имеет смысл полюбому,две проблемы решатся разом

[Noprolimit 56]

а че вы,на приколе мотор поменяйте,дворников,может в нем причина?Антихрист дело написал пробки воздушные в системе,из за них и термостат не будет открываться как надо и печка греть,и машина греться,еще как вариант конечно вместо ож вода,она замерзает  и перекрывает собой каналы,не дает открыться термостату,замена фриза имеет смысл полюбому,две проблемы решатся разом

Здравствуй проблему уже решил.))) ВЫше отписал. :smile20:  :smile20: